الخطوط الوطنية الكويتية ش.م.ك(خطوط وطنية)

[الـــحسيني]

عزاااااااه

http://www.youtube.com/watch?v=ZqD9EVAiJPU

 

[mr_scholes]

صباح الخيير يالحسيني
ههههه تراك عورت قلبي بهالدعايه
ماقتلي شصار عالحرامية و شنو توقعاتك؟؟

 

[gulf]

المفروض يقومون بتقليص أعداد الموظفين وخفض الرواتب وإغلاق بعض الوجهات وغيرها من الأمور لتخفيض الأعباء الماليه على الشركه وبعدها يعلقون الأعمال

 

[الماصول]

يعني اول شي بدو فينا بعدين يبون يسون الباجي

 

[mr_scholes]

[8:46:30] مجلس ادارة(خطوط وطنية)يوصي بعدم توزيع ارباح عن السنة المنتهية فى 31-12-10‏
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية أن مجلس ادارة شركة الخطوط الوطنية ‏
الكويتية(خطوط وطنية) قد اجتمع يوم الاربعاء الموافق 16-03-2011، واعتمد
البيانات ‏الماليه السنوية للشركة للسنة المنتهية في 31-12-2010 .‏
وفقا لما يلي:‏
ِ1) الفترات الحالية:‏
البند السنة المنتهية في 31-12-10 السنة المنتهية في 31-12-09‏
الربح(د.ك) (14,084,134) (10,897,039) ‏
ربحيةالسهم (فلس كويتي) (28,66) (22,17) ‏
اجمالي الموجودات المتداولة 12,705,171 14,819,505 ‏
اجمالي الموجودات 78,389,282 79,200,941 ‏
اجمالي المطلوبات المتداولة 32,376,298 23,901,375 ‏
اجمالي المطلوبات 39,083,806 26,644,263 ‏
ِ اجمالي حقوق المساهمين 24,696,077 38,639,267 ‏
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 576,028 د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 625,661 د.ك
ِ2)التوزيعات المقترحة :‏
اوصى مجلس ادارةالشركة عدم توزيع ارباح عن السنةالمالية المنتهية فى31-12-10‏
علما بان هذه التوصية تخضع لموافقة الجمعية العمومية والجهات المختصة .‏
علما بان تقرير مراقبي الحسابات يحتوي على ما يلي: ‏
ِ- محدودية النطاق : ‏
كما هو مبين فى ايضاح 2،تكبدت المجموعة صافي خسائر بمبلغ 13 مليون ‏
د.ك ،بالصافي بعد مبلغ 16 مليون د.ك فيما يتعلق بعمليات الخدمات الجوية ‏
ِ(للشركة الام) للسنة المنتهية فى 31-12-2010 وكما فى ذلك التاريخ ،تجاوزت
المطلوبات المتداولة للمجموعة بصورة جوهرية موجوداتها التي يمكن تحققها ‏
فى المدى القصير .اضافة الى ذلك ولاحقا بعد 31-12-2010 ،قرر مجلس ادارة ‏
الشركة الام وقف عمليات الخدمات الجوية ودعا لعقد جمعية عمومية غير عادية ‏
للمساهمين لاتخاذ قرار بشان مستقبل الشركة الام . ‏
تعتمد قدرة المجموعة فى الاستمرار على اساس مبدأ الاستمرارية على زيادة راس ‏
مال اضافي من المساهمين و/او جدولة القروض والتزامات اتفاقيات التاجير ‏
المستقبلية (ايضاحي 17 و20) .اننا لم نتمكن من الحصول على ادلة تدقيق ‏
كافية موثوق فيها حول قدرة المجموعة على تقديم راس مال اضافي و/او ‏
اعادة جدولة ديونها والتزامات التاجير المستقبلية . ‏
ِ- اخلاء المسئولية : ‏
بسبب التاثير المادي للامر المبين فى الفقرة السابقة،لم نتمكن من الحصول على
الادلة الملائمة والكافية كاساس لابداء راي التدقيق .وبالتالي،فاننا لا نعبر
عن راينا حول هذه البيانات المالية المجمعة . ‏

 

[Suntan]

الحراميه كثرت بالديرة والمشكله أغلبهم شيوووووووووووووووخ

لايجوز هذا الكلام

 

[الـــحسيني]

صباح الخيير يالحسيني
ههههه تراك عورت قلبي بهالدعايه
ماقتلي شصار عالحرامية و شنو توقعاتك؟؟

الله يصبحك بالخير والعافيه..... وسلامة قلبك ههههههه


الشركه راده راده لا محاله والقادم اجمل بأذن الله

 

[سهمك اخضر]

الخطوط الوطنية تسجل خسائر بقيمة 14 مليون دينار للسنة المالية المنتهية

 

[تمويل بطيخ]

[8:46:30]
ِ اجمالي حقوق المساهمين 24,696,077 38,639,267 ‏
‏

ياجماعه ماعرف بالميزانيه بس هل اجمالي حقوق المساهمين
يعني لو يصفون الشركه
اقسم الـ24 مليون دينار حقوق المساهمين على راس مال الشركه خمسين مليون يعني يطلع لكل سهم 48 فلس بحال التصفيه؟

 

[بس999]

الموجودات 70مليون ماذا تعني الموجودات

 

[تمويل بطيخ]

الموجودات 70مليون ماذا تعني الموجودات

كخبره 14 سنه بالبورصه
الموجودات تعني الكلينكسات اللى بحمامات الطياره اجلكم الله
وقواطي الببسي اللى توزع مع الوجبات
صحون قفاش ملاس جدر الطبخ مكينه طياره قير طياره تاير سبير رنق
جيك صابون وتب ماي حق غسيل الطيارات
لمبه زينون نوع صيني حق كشافات الطياره وهالسوالف

 

[albederi]

خوش ادارة

الخطوط الوطنية تسجل خسائر بقيمة 14 مليون دينار للسنة المالية المنتهية في 2010



اعلنت شركة الخطوط الوطنية الكويتية انها سجلت خسائر بقيمة 14 مليون دينار بخسارة 6ر28 فلس للسهم في السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2010 مقارنة بخسائر بلغت 8ر10 مليون دينار وبخسارة 1ر22 فلس للسهم في الفترة ذاتها من عام 2009.
وقالت الشركة في بيان لها على الموقع الالكتروني لسوق الكويت للاوراق المالية (البورصة) اليوم ان اجمالي حقوق المساهمين بلغ 6ر24 مليون دينار في السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2010 مقارنة بنحو 6ر38 مليون دينار للفترة ذاتها من عام 2009.
وافادت بان اجمالي الموجودات بلغ 3ر78 مليون دينار في حين بلغ اجمالي المطلوبات 39 مليون دينار بنهاية السنة المالية المنتهية في ديسمبر الماضي مقارنة باجمالي مطلوبات بلغ 6ر26 مليون دينار عن الفترة ذاتها من العام السابق.
يذكر ان الشركة تأسست عام 2006 وادرجت في البورصة عام 2008 برأسمال مدفوع بلغ 50 مليون دينار كويتي ومن اغراض الشركة نقل الركاب الجوي وخدماته ويكون للشركة مباشرة الاعمال السابق ذكرها في الكويت وفي الخارج بصفة اصلية او بالوكالة علما بان مجلس ادارة الشركة الام قرر وقف عمليات الخدمات الجوية ودعاالى عقد جمعية عمومية غير عادية للمساهمين لاتخاذ قرار بشان مستقبل الشركة الام.

 

[بس999]

ياشباب نصيحة لاتطالبون بجمعيتهم العمومية بزيادة لراس مال الشركة وهالخرابيط اذا فلست الشركة والاخبار عن ميزانية الشركة صحيح راحيطلع لكل سهم لايقل عن 75فلس

 

[mr_scholes]

ياشباب نصيحة لاتطالبون بجمعيتهم العمومية بزيادة لراس مال الشركة وهالخرابيط اذا فلست الشركة والاخبار عن ميزانية الشركة صحيح راحيطلع لكل سهم لايقل عن 75فلس

ممكن تقولنا على شنو بنيت حسبتك

 

[بس999]

ممكن تقولنا على شنو بنيت حسبتك

بنيت حسبتي على اصول الشركة +حقوق المساهمين

 

[بس999]

انا انصح المساهمين بعدم الموافقة على زيادة راس المال وارجع حقوق المساهمين الشركة لم تفلح منذ بدايتها تم اعطائهم مطار خاص بهم وكانت الحكومة متساهلة معهم هل تعتقدون انهم سيفلحون في الاوضاع الراهنة في القذافي يريد استهداف السفن المدنية


والبحرين وامس 100قتيل في سوريا اسلموا على الباقي من فلوسكم

 

[mr_scholes]

متى الجمعية العموميه ؟؟؟
طالت السالفة!

 

[الـــحسيني]

جريدة الوطن

تقرير مراقبي الحسابات: قدرة «الخطوط الوطنية» على الاستمرارية مرهونة بزيادة رأسمالها

أو جدولة القروض.. وخسائرها تبلغ 14 مليون دينار في 2010

سجلت شركة الخطوط الوطنية الكويتية خسائر بلغت 14 مليون دينار بخسائر للسهم 28.6 فلسا مقارنة مع خسائر بلغت 10.8 ملايين دينار بخسارة للسهم 22.1 فلسا عن 2009، واوصى مجلس الادارة بعدم توزيع ارباح عن 2010.
وتضمن تقرير مراقبي الحسابات ما يلي: كما هو مبين في ايضاح 2، تكبدت المجموعة صافي خسائر بمبلغ 13 مليون دينار، بالصافي بعد مبلغ 16 مليون دينار فيما يتعلق بعمليات الخدمات الجوية (للشركة الام) للسنة المنتهية في 2010/12/31 وكما في ذلك التاريخ، تجاوزت المطلوبات المتداولة للمجموعة بصورة جوهرية موجوداتها التي يمكن تحققها في المدى القصير.اضافة الى ذلك ولاحقا بعد 2010/12/31، قرر مجلس ادارة الشركة الام وقف عمليات الخدمات الجوية ودعا لعقد جمعية عمومية غير عادية للمساهمين لاتخاذ قرار بشان مستقبل الشركة الام.
وتعتمد قدرة المجموعة في الاستمرار على اساس مبدأ الاستمرارية على زيادة رأس مال اضافي من المساهمين او جدولة القروض والتزامات اتفاقيات التاجير المستقبلية (ايضاحي 17 و20)، اننا لم نتمكن من الحصول على ادلة تدقيق كافية موثوق فيها حول قدرة المجموعة على تقديم رأس مال اضافي أو اعادة جدولة ديونها والتزامات التاجير المستقبلية

 

[الـــحسيني]

جريدة الانباء الجمعة 25 مارس 2011 الأنباء





المطلوبات المتداولة للمجموعة تجاوزت بصورة جوهرية موجوداتها

«الخطوط الوطنية» تخسر 14 مليون دينار في 2010
الجمعة 25 مارس 2011 الأنباء

اعتمد مجلس ادارة شركة الخطوط الوطنية ‏الكويتية البيانات ‏المالية السنوية للشركة للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2010، حيث جاءت نتائج أعمال الشركة لتحقق خسائر بلغت 14 مليون دينار ما يعادل خسارة بلغت 28.66 فلسا للسهم مقارنة مع خسائر بلغت 10.8 ملايين دينار ما يعادل 22.17 فلسا للسهم للسنة المالية المقارنة المنتهية في 31 ديسمبر 2009.
وذكرت الشركة في بيان نشر على موقع البورصة أمس ان مجلس ادارة الشركة أوصى بعدم توزيع أرباح عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2010، مشيرة إلى ان إجمالي الموجودات المتداولة في السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2010 بلغ 12.7 مليون دينار مقارنة مع 14.8 مليون دينار في السنة المقارنة المنتهية في 31 ديسمبر 2009، وبلغ إجمالي الموجودات 78.3 مليون دينار مقارنة مع 79.2 مليون دينار، وبلغ إجمالي المطلوبات المتداولة 32.3 مليون دينار مقارنة مع 23.9 مليون دينار، وبلغ إجمالي المطلوبات 39 مليون دينار مقارنة مع 26.6 مليون دينار وبلغ إجمالي حقوق المساهمين 24.6 مليون دينار مقارنة بـ 38.6 مليون دينار خلال السنة المناظرة من العام 2009.

وأشارت الشركة إلى أن إجمالي الإيرادات من التعاملات مع الأطراف ذات الصلة بلغ 576 ألف دينار وبلغ إجمالي المصروفات من التعاملات مع الأطراف ذات الصلة 625.6 ألف دينار.

وأشار بيان الشركة إلى أن تقرير مراقبي الحسابات يحتوي على بند «محدودية النطاق» والذي جاء نصه كالتالي: «كما هو مبين في إيضاح 2، تكبدت المجموعة صافي خسائر بمبلغ 13 مليون ‏دينار، بالصافي بعد مبلغ 16 مليون دينار فيما يتعلق بعمليات الخدمات الجوية ‏(للشركة الأم) للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2010، وكما في ذلك التاريخ، تجاوزت المطلوبات المتداولة للمجموعة بصورة جوهرية موجوداتها التي يمكن تحققها ‏في المدى القصير، إضافة الى ذلك ولاحقا بعد 31 ديسمبر 2010، قرر مجلس ادارة ‏الشركة الأم وقف عمليات الخدمات الجوية ودعا لعقد جمعية عمومية غير عادية ‏للمساهمين لاتخاذ قرار بشان مستقبل الشركة الأم.

وأضاف البيان: «تعتمد قدرة المجموعة في الاستمرار على أساس مبدأ الاستمرارية على زيادة رأسمال إضافي من المساهمين و/او جدولة القروض والتزامات اتفاقيات التأجير ‏المستقبلية (إيضاحي 17 و20)، أننا لم نتمكن من الحصول على أدلة تدقيق ‏كافية موثوق فيها حول قدرة المجموعة على تقديم رأسمال إضافي و/او إعادة جدولة ديونها والتزامات التأجير المستقبلية».

وتحت بند «إخلاء المسؤولية» ذكر تقرير مراقبي الحسابات أنه وبسبب التأثير المادي للأمر المبين في الفقرة السابقة، لم نتمكن من الحصول على الأدلة الملائمة والكافية كأساس لإبداء رأي التدقيق، وبالتالي فإننا لا نعبر عن رأينا حول هذه البيانات المالية المجمعة.

 

[mr_scholes]

السؤال اللي يتداول و بشدة هو و ان تمت تصفية الشركة كم سيكون مبل التعويض
يعني للي نفس حالتنا اللي شاري السهم على 102 و 103 جم بتكون النسبة؟؟