lubr02
عضو نشط
- التسجيل
- 22 يوليو 2007
- المشاركات
- 448
بوخماط والله ما ابي 1900 ابي بس ال900 وحلال عليك الدينار ( امبري الذمه )
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي
شركة رابطة الكويت والخليج للنقل ش.م.ك.م ( الرابطة ) .. 3
- بادئ الموضوع قاروه
- تاريخ البدء
- الحالة
بوخماط والله ما ابي 1900 ابي بس ال900 وحلال عليك الدينار ( امبري الذمه )
ولد الدسمة
عضو نشط
ايه و الله صرنا مدرسين جعرافيا
بلاوي يبيلها صبر
بو خماط .. الحمد لله عالسلامة .. و زيارة مقبولة إن شاء الله .. إن شاء الله دعيت للرابطة أنها تصير 1.900
casablanca
عضو نشط
تنظيف نمبر تو ::verymad::
الف حمدلله على سلامتك يا بوخماط
وكل عام وانت مع جميع الاهل بخير ان شاء الله
ترى انا حلمان في الرابطة اللهم اجعل الحلم خير على جميع ملاك السهم
ان شاء الله وينطلق الى مستويات عالية في القريب العاجل بحق الحبيب المصطفى (ص)
lubr02
عضو نشط
- التسجيل
- 22 يوليو 2007
- المشاركات
- 448
الحمدالله على السلامة وتقبل الله منك ونسالك الدعاء
casablanca
عضو نشط
دشتي: 2008 عام جني ثمار التوسعات
القبس 26/12/2007
أكد رئيس مجموعة كي جي ال سعيد دشتي في حوار مع قناة CNBC ان عام 2008 سيكون عاما انتقاليا ستجني فيه المجموعة ثمار استثماراتها وتوسعاتها خلال المرحلة الماضية. وقال سعيد دشتي خلال المؤتمر السنوي للمجموعة الذي عقد في البحر الميت في الاردن تحت عنوان 'بناء جسور التواصل' - ان كي جي ال ماضية في تحقيق اهدافها من خلال استراتيجية مدروسة تتلخص في التوسع اقليميا خلال 2008 حتى 2010 ثم التوسع دوليا خلال 2011 حتى 2013 ثم الانتشار عالميا خلال 2014 حتى 2016.
واشار سعيد دشتي الى ان دول الخليج ستقوم باطلاق مشروعات بقيمة 750 مليار دولار خلال السنوات الخمس القادمة، وان جزءا كبيرا من هذه المشروعات سيوجه الى قطاعات الخدمات اللوجستية والنقل والنفط، لذا كان توجه 'كي جي ال' التركيز على هذه القطاعات من خلال شركاتها المتخصصة، خصوصا ان الشركة لها تاريخ كبير يمتد الى اكثر من ربع قرن في القطاع اللوجستي وقطاع النقل.
واشاد رئيس مجموعة كي جي ال بشراكة كي ال جي القابضة مع مجموعة عارف من خلال مشروع ميناء دمياط، وكذلك شركة النقل النهري في السودان. وتطرق الى مشروع محطة حاويات دمياط الذي يعد ميناء داخل ميناء يتم تنفيذه على مرحلتين بقيمة تتجاوز المليار دولار، وبشراكة - الى جانب مجموعة عارف - مع شركة جنرال الكتريك وعدد من شركات الملاحة العالمية ومؤسسات مالية مصرية واقليمية الى جانب بنك التنمية الافريقي الذي قدم قرضا كبيرا كمساهمة في المشروع، مشيرا الى ان مشاركة بنك التنمية الافريقي تأتي لما يمثله هذا المشروع من اهمية تنموية للاقتصاد المصري وباعتباره احد المشاريع الرائدة في مجال ادارة وتنمية الموانئ.
اما عن الاستحواذ على شركة النقل النهري في السودان فقد تم ضمن برنامج الخصخصة الذي تنفذه الحكومة السودانية وعلى الرغم من أن الصفقة تمت خلال عام 2007 فإن شراكة كي جي أل القابضة ومجموعة عارف - ومن خلال خطة لإعادة هيكلة الشركة وتطويرها - استطاعت أن تقفز بأرباحها لتبلغ خمسة أضعاف ما حققته الشركة في عام 2005، هذا والى جانب ذلك، قامت شراكة كي جي أل القابضة ومجموعة عارف بشراء شركة الخطوط الجوية السودانية والتي يتكون أسطولها من ثماني طائرات لم يكن يعمل منها سوى طائرة واحدة واستطاعت شراكة كي جي أل القابضة ومجموعة عارف خلال عام 2007 ان تضيف ثلاث طائرات الى الأسطول وان تنقل 23 الف حاج خلال موسم الحج الماضي وتهدف ان تستحوذ الشركة خلال عام 2008 على 60% من السوق المحلي كما كانت تفعل في السابق.
واشار دشتي الى شركة كي جي أل الاستثمارية والتي تم تأسيسها خلال عام 2006 وتعمل منفصلة عن كي جي ال القابضة. وقد قامت الشركة خلال عام 2007 بطرح صندوق الموانئ بقيمة 500 مليون دولار للاستثمار في قطاع الموانئ حول العالم ويدير الصندوق عدد من الخبرات في هذا المجال على رأسهم الدكتور هنريك ستيفنز - احد الخبراء العالميين - من خلال مكتب الشركة الذي سيتم افتتاحه خلال الأيام المقبلة في روتردام - هولندا.
وبالإضافة الى صندوق الموانئ فقد تم تأسيس شركة كي جي ال للبترول - والتي يترأسها الدكتور يوسف الزلزلة - حيث استحوذت الشركة خلال عام 2007 على اكبر مصانع الغاز في باكستان وقامت بتطويره بهدف زيادة الانتاج لتلبية الطلب المتزايد في السوق الباكستاني.
علما بأن من المتوقع ان تصدر تشريعات خلال العام المقبل لاستبدال البنزين بالغاز الطبيعي كمصدر رئيسي للوقود في باكستان مما سيضاعف الطلب على الغاز. كما اشترت كي جي أل بتروليوم نسبة مؤثرة في احدى شركات النفط في ايرلندا - سيركل اويل - والتي تمتلك حقوق امتياز التنقيب عن النفط في عدد من البلدان من بينها المغرب وناميبيا وعمان وبنما الى جانب تونس حيث تم أخيرا اكتشاف النفط في منطقة رأس معمور الجنوبية.
وصرح دشتي بأنه سيتم الإعلان قريبا عن تفاصيل هذا الاكتشاف الذي توقع انه سيحقق ارباحا كبيرة للشركة.
واشار دشتي الى ان هناك مشروعات اخرى في دول افريقية مثل تنزانيا وزنجبار.
وفي هذا الصدد تدرس كي جي ال للاستثمار دعوة مساهمين جدد الى كي جي ال بتروليوم في الربع الاول من عام 2008 كما ان الشركة لديها خطط اخرى وتعتزم الدخول في شراكات محتملة مع شركاء عالميين مثل بي بي وغلنكور وغيرهم.
الاردن
اما عن سبب اختيار الاردن لاستضافة المؤتمر السنوي للمجموعة فاوضح رئيس مجلس ادارة كي جي ال ان المجموعة تختار كل عام احدى الدول التي توجد فيها استثمارات للمجموعة فقد تم عقد مؤتمر العام الماضي في مدينة شرم الشيخ المصرية وهذا العام تم اختيار الاردن حيث قامت كي جي ال الاستثمارية مؤخرا بشراء شركة اردنية مدرجة - الشركة الموحدة للنقل البري - وتعكف كي جي ال الاستثمارية حاليا على صياغة عرض خاص بمشروع نقل مرافق ميناء العقبة الرئيسي كما تعمل على تطوير مشروع آخر يتعلق باقامة قرية لوجستية في منطقة الراشدية قرب العقبة.
واضاف رئيس مجلس ادارة كي جي ال ان المجموعة تستثمر ايضا في مجال الحفاظ على البيئة من خلال الشركة الوطنية للتنظيف التي يترأسها فؤاد دشتي وتقوم الشركة بتأمين الجانب البيئي في المشروعات التي تنفذها المجموعة وتعتبر كي جي ال احدى المجموعات الرائدة في هذا المجال في منطقة الشرق الاوسط.
واختتم سعيد دشتي تصريحه بأن كي جي ال ماضية في التوسع عالميا وهي - ان كانت لم تحقق العالمية بعد - فانها بالفعل اصبحت اليوم لاعبا رئيسيا تنافس الشركات العالمية في قطاع الخدمات اللوجستية وادارة وتطوير الموانئ.
توسعات
مليار دولار في محطة حاويات دمياط
شركة النقل النهري في السودان أرباحها نامية
استحواذ ناجح على الخطوط الجوية السودانية
مكتب في روتردام لصندوق الموانئ
استحواذ على مصنع للغاز في باكستان
حصة في شركة نفط إيرلندية
توسعات بترولية في تنزانيا وزنجبار
مشاريع موانئ ولوجستيك في الأردن
القبس 26/12/2007
أكد رئيس مجموعة كي جي ال سعيد دشتي في حوار مع قناة CNBC ان عام 2008 سيكون عاما انتقاليا ستجني فيه المجموعة ثمار استثماراتها وتوسعاتها خلال المرحلة الماضية. وقال سعيد دشتي خلال المؤتمر السنوي للمجموعة الذي عقد في البحر الميت في الاردن تحت عنوان 'بناء جسور التواصل' - ان كي جي ال ماضية في تحقيق اهدافها من خلال استراتيجية مدروسة تتلخص في التوسع اقليميا خلال 2008 حتى 2010 ثم التوسع دوليا خلال 2011 حتى 2013 ثم الانتشار عالميا خلال 2014 حتى 2016.
واشار سعيد دشتي الى ان دول الخليج ستقوم باطلاق مشروعات بقيمة 750 مليار دولار خلال السنوات الخمس القادمة، وان جزءا كبيرا من هذه المشروعات سيوجه الى قطاعات الخدمات اللوجستية والنقل والنفط، لذا كان توجه 'كي جي ال' التركيز على هذه القطاعات من خلال شركاتها المتخصصة، خصوصا ان الشركة لها تاريخ كبير يمتد الى اكثر من ربع قرن في القطاع اللوجستي وقطاع النقل.
واشاد رئيس مجموعة كي جي ال بشراكة كي ال جي القابضة مع مجموعة عارف من خلال مشروع ميناء دمياط، وكذلك شركة النقل النهري في السودان. وتطرق الى مشروع محطة حاويات دمياط الذي يعد ميناء داخل ميناء يتم تنفيذه على مرحلتين بقيمة تتجاوز المليار دولار، وبشراكة - الى جانب مجموعة عارف - مع شركة جنرال الكتريك وعدد من شركات الملاحة العالمية ومؤسسات مالية مصرية واقليمية الى جانب بنك التنمية الافريقي الذي قدم قرضا كبيرا كمساهمة في المشروع، مشيرا الى ان مشاركة بنك التنمية الافريقي تأتي لما يمثله هذا المشروع من اهمية تنموية للاقتصاد المصري وباعتباره احد المشاريع الرائدة في مجال ادارة وتنمية الموانئ.
اما عن الاستحواذ على شركة النقل النهري في السودان فقد تم ضمن برنامج الخصخصة الذي تنفذه الحكومة السودانية وعلى الرغم من أن الصفقة تمت خلال عام 2007 فإن شراكة كي جي أل القابضة ومجموعة عارف - ومن خلال خطة لإعادة هيكلة الشركة وتطويرها - استطاعت أن تقفز بأرباحها لتبلغ خمسة أضعاف ما حققته الشركة في عام 2005، هذا والى جانب ذلك، قامت شراكة كي جي أل القابضة ومجموعة عارف بشراء شركة الخطوط الجوية السودانية والتي يتكون أسطولها من ثماني طائرات لم يكن يعمل منها سوى طائرة واحدة واستطاعت شراكة كي جي أل القابضة ومجموعة عارف خلال عام 2007 ان تضيف ثلاث طائرات الى الأسطول وان تنقل 23 الف حاج خلال موسم الحج الماضي وتهدف ان تستحوذ الشركة خلال عام 2008 على 60% من السوق المحلي كما كانت تفعل في السابق.
واشار دشتي الى شركة كي جي أل الاستثمارية والتي تم تأسيسها خلال عام 2006 وتعمل منفصلة عن كي جي ال القابضة. وقد قامت الشركة خلال عام 2007 بطرح صندوق الموانئ بقيمة 500 مليون دولار للاستثمار في قطاع الموانئ حول العالم ويدير الصندوق عدد من الخبرات في هذا المجال على رأسهم الدكتور هنريك ستيفنز - احد الخبراء العالميين - من خلال مكتب الشركة الذي سيتم افتتاحه خلال الأيام المقبلة في روتردام - هولندا.
وبالإضافة الى صندوق الموانئ فقد تم تأسيس شركة كي جي ال للبترول - والتي يترأسها الدكتور يوسف الزلزلة - حيث استحوذت الشركة خلال عام 2007 على اكبر مصانع الغاز في باكستان وقامت بتطويره بهدف زيادة الانتاج لتلبية الطلب المتزايد في السوق الباكستاني.
علما بأن من المتوقع ان تصدر تشريعات خلال العام المقبل لاستبدال البنزين بالغاز الطبيعي كمصدر رئيسي للوقود في باكستان مما سيضاعف الطلب على الغاز. كما اشترت كي جي أل بتروليوم نسبة مؤثرة في احدى شركات النفط في ايرلندا - سيركل اويل - والتي تمتلك حقوق امتياز التنقيب عن النفط في عدد من البلدان من بينها المغرب وناميبيا وعمان وبنما الى جانب تونس حيث تم أخيرا اكتشاف النفط في منطقة رأس معمور الجنوبية.
وصرح دشتي بأنه سيتم الإعلان قريبا عن تفاصيل هذا الاكتشاف الذي توقع انه سيحقق ارباحا كبيرة للشركة.
واشار دشتي الى ان هناك مشروعات اخرى في دول افريقية مثل تنزانيا وزنجبار.
وفي هذا الصدد تدرس كي جي ال للاستثمار دعوة مساهمين جدد الى كي جي ال بتروليوم في الربع الاول من عام 2008 كما ان الشركة لديها خطط اخرى وتعتزم الدخول في شراكات محتملة مع شركاء عالميين مثل بي بي وغلنكور وغيرهم.
الاردن
اما عن سبب اختيار الاردن لاستضافة المؤتمر السنوي للمجموعة فاوضح رئيس مجلس ادارة كي جي ال ان المجموعة تختار كل عام احدى الدول التي توجد فيها استثمارات للمجموعة فقد تم عقد مؤتمر العام الماضي في مدينة شرم الشيخ المصرية وهذا العام تم اختيار الاردن حيث قامت كي جي ال الاستثمارية مؤخرا بشراء شركة اردنية مدرجة - الشركة الموحدة للنقل البري - وتعكف كي جي ال الاستثمارية حاليا على صياغة عرض خاص بمشروع نقل مرافق ميناء العقبة الرئيسي كما تعمل على تطوير مشروع آخر يتعلق باقامة قرية لوجستية في منطقة الراشدية قرب العقبة.
واضاف رئيس مجلس ادارة كي جي ال ان المجموعة تستثمر ايضا في مجال الحفاظ على البيئة من خلال الشركة الوطنية للتنظيف التي يترأسها فؤاد دشتي وتقوم الشركة بتأمين الجانب البيئي في المشروعات التي تنفذها المجموعة وتعتبر كي جي ال احدى المجموعات الرائدة في هذا المجال في منطقة الشرق الاوسط.
واختتم سعيد دشتي تصريحه بأن كي جي ال ماضية في التوسع عالميا وهي - ان كانت لم تحقق العالمية بعد - فانها بالفعل اصبحت اليوم لاعبا رئيسيا تنافس الشركات العالمية في قطاع الخدمات اللوجستية وادارة وتطوير الموانئ.
توسعات
مليار دولار في محطة حاويات دمياط
شركة النقل النهري في السودان أرباحها نامية
استحواذ ناجح على الخطوط الجوية السودانية
مكتب في روتردام لصندوق الموانئ
استحواذ على مصنع للغاز في باكستان
حصة في شركة نفط إيرلندية
توسعات بترولية في تنزانيا وزنجبار
مشاريع موانئ ولوجستيك في الأردن
'الرابطة' و'التنظيف' تنافسان على مزايدة حكومية
علمت 'القبس' ان شركة رابطة الكويت والخليج للنقل وشركة الوطنية للتنظيف تنافسان في المزايدة التي طرحتها بلدية الكويت والتي تتعلق بالقيام بأعمال تجميل وخدمة الجمهور في السوق المركزي للخضار والفواكه بالشويخ عن طريق مزايدة بالظرف المختوم، وتنافس الشركتين 13 شركة اخرى، وسيتم عقد الاجتماع التمهيدي مع المزيدين في ،2008/1/8 في مبنى فرع بلدية محافظة العاصمة بالشويخ الصناعية
علمت 'القبس' ان شركة رابطة الكويت والخليج للنقل وشركة الوطنية للتنظيف تنافسان في المزايدة التي طرحتها بلدية الكويت والتي تتعلق بالقيام بأعمال تجميل وخدمة الجمهور في السوق المركزي للخضار والفواكه بالشويخ عن طريق مزايدة بالظرف المختوم، وتنافس الشركتين 13 شركة اخرى، وسيتم عقد الاجتماع التمهيدي مع المزيدين في ،2008/1/8 في مبنى فرع بلدية محافظة العاصمة بالشويخ الصناعية
ياكويت عزك عزنا
موقوف
- التسجيل
- 20 ديسمبر 2007
- المشاركات
- 44
الرابطه مربوطه وعلامه ربطها نزولها عكس السوق
الحمد لله اني افتكيت منها بخساره
امصخت
اشدعوه ليش هاللعب بالسهم
الحمد لله اني افتكيت منها بخساره
امصخت
اشدعوه ليش هاللعب بالسهم
ياكويت عزك عزنا
موقوف
- التسجيل
- 20 ديسمبر 2007
- المشاركات
- 44
المشكله انهم يقولون انهم 2008 عندهم مشاريع ,,,,,,,,,,,,,,,,الخ
يعني اشتروا السهم بالسعر الحالي
يعني شنو يعني رايح تحت 400
والدليل اللى طيحها من 1900 الى 475 فلس عادي يطيحها ل تحت 400 فلس
انا شايف فيه لعب على السهم موطبيعي
قويه قويه السوق صاعد من مارس والرابطه مربوطه مع اختها التنظيف وانتو بكرامه
يعني اشتروا السهم بالسعر الحالي
يعني شنو يعني رايح تحت 400
والدليل اللى طيحها من 1900 الى 475 فلس عادي يطيحها ل تحت 400 فلس
انا شايف فيه لعب على السهم موطبيعي
قويه قويه السوق صاعد من مارس والرابطه مربوطه مع اختها التنظيف وانتو بكرامه
فارس العنزي
عضو نشط
تمت صقتين كل وحدة بكمية 5000 سهم على سعر 485 فلس
وهالسعر الوحدة 10000 سهم وليس 5000 سهم ، شلون الحاسب الآلي قبل هالعمليتين ؟
بعد كم ساعة وندخل بعام 2008 !
وهالسعر الوحدة 10000 سهم وليس 5000 سهم ، شلون الحاسب الآلي قبل هالعمليتين ؟
بعد كم ساعة وندخل بعام 2008 !
السراي
عضو نشط
- التسجيل
- 27 مايو 2007
- المشاركات
- 379
سيستم البورصه عفى عليه الدهر
اقترح ان يتم تخصيص 50 مليون دينار لدراسة جدوى تغيير سيستم البورصه. وبعدين تخصيص 100 مليون للتعاقد مع احدى الشركات العالميه في الصومال لتصميم النظام الجديد. وتخصيص 400 مليون لتنفيذ المرحله الاولى من المشروع على ان ينتهي المشروع بحد اقصى شهر 12 من سنة 2049 .
اقترح ان يتم تخصيص 50 مليون دينار لدراسة جدوى تغيير سيستم البورصه. وبعدين تخصيص 100 مليون للتعاقد مع احدى الشركات العالميه في الصومال لتصميم النظام الجديد. وتخصيص 400 مليون لتنفيذ المرحله الاولى من المشروع على ان ينتهي المشروع بحد اقصى شهر 12 من سنة 2049 .
casablanca
عضو نشط
سعر السهم بتاريخ 1/1/2007 1.140
سعر السهم بتاريخ 1/1/2008 490.
انخفاض بنسبة 57%
و لا عزاء للمساهمين
سعر السهم بتاريخ 1/1/2008 490.
انخفاض بنسبة 57%
و لا عزاء للمساهمين
ابو حمزة
عضو نشط
- التسجيل
- 6 أكتوبر 2006
- المشاركات
- 248
الله يعوض عليهم وعلينا وسبب الاجل ::verymad::::verymad::::verymad::::verymad::::verymad::::verymad::::verymad::::verymad::::verymad::::verymad::::verymad::::verymad::
فارس العنزي
عضو نشط
اليوم ورطوني تماسيح السوق
شريت 10000 سهم على 500 فلس قبل فتره وجيزه ، وبعدها نزل ولكن لله الحمد خفيف ( وبالريش ) ، وعرضته اليوم على 490 فلس وأول طلب لي ، وطول فتره التداول لم يصل إلى سعر 490 فلس ، وعند الإغلاق وعلشان الإقفالات تم شراء فقط 5000 سهم على 490 فلس وتبقى لي 5000 سهم مع إن الوحده مفترض 10000 سهم ، والحين ما تبقى لي يعتبر كسر وعادتاً الكسر ينباع بكسر .
شريت 10000 سهم على 500 فلس قبل فتره وجيزه ، وبعدها نزل ولكن لله الحمد خفيف ( وبالريش ) ، وعرضته اليوم على 490 فلس وأول طلب لي ، وطول فتره التداول لم يصل إلى سعر 490 فلس ، وعند الإغلاق وعلشان الإقفالات تم شراء فقط 5000 سهم على 490 فلس وتبقى لي 5000 سهم مع إن الوحده مفترض 10000 سهم ، والحين ما تبقى لي يعتبر كسر وعادتاً الكسر ينباع بكسر .
- الحالة
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي