شاري بايع
عضو نشط
- التسجيل
- 24 ديسمبر 2005
- المشاركات
- 983
اشلون يا الحبيب يعني الاسبوعي قديم واليومي جديد
لا تعتقد انه عطى اشارة دخول لا على الجديد ولا على القديم على قولتك
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي
شركة رابطة الكويت والخليج للنقل ش.م.ك.م ( الرابطة ) .. 2
- بادئ الموضوع Q8 Stock
- تاريخ البدء
- الحالة
اشلون يا الحبيب يعني الاسبوعي قديم واليومي جديد
لا تعتقد انه عطى اشارة دخول لا على الجديد ولا على القديم على قولتك
خبير النفط
عضو نشط
- التسجيل
- 15 يناير 2007
- المشاركات
- 4,638
عموما مع احترامى لجميع الآراء وان كان بعضها متضارب الا ان الرابطه بألذات تتحلرك مع الاشاعات والاخبار التى تبث من قبل الملاك وعادى تلقاها فى نفس اليوم يا صاعده يا نازله بس اذا استمر السوق على هذا الوضع انشاء الله سعرها هذا ممتاز
خبير النفط
عضو نشط
- التسجيل
- 15 يناير 2007
- المشاركات
- 4,638
casablanca
عضو نشط
يا جماعه الكل شايف ان سعر السهم في نزول
و السهم طول عمره من الاسهم الديناريه
انا اتصلت على الشركه و سألتهم عن موعد نزول المنحه بالحساب
و قالولي 13/6
اتوقع انهم بلمون من المنحه بسعر نازل و بعدين يصعدون السهم
يعني متى ما شفت الناس قامت تقط السهم ، قط ويهك و اشتر
هذا طبعا مع وضع السوق الطبيعي
ملاحظه هامه جدا : هذا توقعي للسهم وليست دعوه للشراء
و السهم طول عمره من الاسهم الديناريه
انا اتصلت على الشركه و سألتهم عن موعد نزول المنحه بالحساب
و قالولي 13/6
اتوقع انهم بلمون من المنحه بسعر نازل و بعدين يصعدون السهم
يعني متى ما شفت الناس قامت تقط السهم ، قط ويهك و اشتر
هذا طبعا مع وضع السوق الطبيعي
ملاحظه هامه جدا : هذا توقعي للسهم وليست دعوه للشراء
... والله كريم مع هالسهم التعبانفارس العنزي
عضو نشط
الزلزلة: «كي جي ال» تستحوذ على 26.2 في المئة من «سيركل اويل» البريطانية بـ 30 مليون دولار
كتب رضا السناري : كشف رئيس مجلس الادارة في شركة «كي جي أل البترولية» الدكتور يوسف الزلزلة ان الشركة استحوذت على حصة تبلغ 26.24 في المئة من شركة سيركل اويل النفطية البريطانية، المدرجة في سوق لندن للاوراق المالية، بقيمة تبلغ 30 مليون دولار، مشيرا الى ان الاخيرة تستثمر في قطاع الاستكشاف البترولي، ولديها مشاريع قائمة بالفعل في اسواق عدة، من قبيل بنما والمغرب وتونس، وكذلك سلطنة عمان وليبيا واليمن، ونوه الى ان عند الاعلان عن الصفقة في سوق لندن ارتفع سعر سهم «سيركل اويل» نحو6 في المئة.
واوضح الزلزلة في المؤتمر الصحافي الذي عقدته الشركة بمناسبة التعريف بمشاريعها ان «كي جي أل البترولية» حصلت ضمن تحالف على عقد بي او تي لمدة 30 عاما في رأس الخيمة، عبارة عن ادارة مجمع مخازن للبترول والمشتقات البترولية، بالقرب من ميناء رأس الخيمة، مشيرا الى ان حصة «كي جي أل البترولية» في المشروع تبلغ 30 في المئة، بقيمة 50 مليون دولار.
ولفت الزلزلة الى ان التحالف يضم شركة بترول رأس الخيمة، وشريك اماراتي، مضيفا ان العمل بالمشروع بدا بالفعل.
على صعيد اخر كشف الزلزلة ان الشركة اشترت حصة تبلغ 20 في المئة من شركة بروجاز في باكستان، بـ 18 مليون دولار، مبينا ان الشركة تملك مصنع بروجاز، وهو مصنع يقع على البحر مباشرة، ويستحوذ على حصة تبلغ 17 في المئة من الغاز الباكستاني، منوها الى ان المصنع تم افتتاحه منذ اسبوعين بحضور رئيس جمهورية باكستان برويز مشرف، ما يعكس اهتمام الحكومة الباكستانية بهذا القطاع.
وقال الزلزلة انه من المرتقب ان يحقق هذا الاستثمار عوائد كبيرة تتجاوز الـ 30 في المئة من قيمة الاستثمار، لا سيما وان هناك نموا متزايدا في سوق الغاز الباكستاني بنسبة 9 في المئة، وبين ان «كي جي أل» تساهم بعضوين في مجلس ادارة «بروجاز».
على صعيد متصل افاد الزلزلة ان «كي جي أل البترولية» ساهمت بحصة تبلغ 25 في المئة في شركة باكستانية تمتلك مصنعا سيوجه في الفترة المقبلة نحو تحويل مكائن السيارات للعمل بالغاز. واوضح الزلزلة ان «كي جي أل البترولية» تقدمت في مزايدة ضمن كونسورتيوم يتألف من شركتين بريطانيتين، واخرى باكستانية طرحتها الحكومة الباكستانية لشراء حصتة الاخيرة البالغة 51 في المئة في شركة استييت اويل ضمن خيار الاخير في برناجها للخصخصة، مبينا ان الحصة المرتقبة لـ «كي جي ال» في هذه المزايدة تبلغ 7.5 في المئة، بقيمة تصل لـ 150 مليون دولار.
واضاف ان الشركة تمتلك 3700 محطة بنزين، متوقعا ارساء المزايدة على كونسورتيوم «كي جي أل البترولية» قريبا.
وحول السوق المحلي اشار الزلزلة الى ان «كي جي أل البترولية» اسست شركة في قطاع الاسفلت براسمال 7.5 مليون دينار، اضافة الى ان الشركة حصلت على موافقة وزارة النفط على تاسيس مصنع bet، ومن المرتقب ان يكون كلفة انشاء المصنع 70 مليون دولار، ولن يقتصر انتاجه على السوق المحلي، بل سيمتد للعالمية.
من ناحيته بين العضو المنتدب في الشركة محمد السلطان ان السوق العالمي يستحوذ على 75 في المئة من استثمارات الشركة، فيما توجه النسبة المتبقية نحو السوق المحلي، حيث سياسة استثمار الـ «كي جي ال البترولية» مبنية على التوسع نحو العالمية.
وقال السلطان نركز في سياستنا الاستثمارية على 3 محاور تتمثل في الحصول المباشر على مصادر النفط والغاز، والتصدير الامن لاستثمارنا النفطي، اضافة الى تطوير البنية التحتية الاساسية التى تكمل النشاط، واضاف ان خيار الشركة الاستثماري هو ربط الاضلاع الثلاثة خلال العام الحالي.
كتب رضا السناري : كشف رئيس مجلس الادارة في شركة «كي جي أل البترولية» الدكتور يوسف الزلزلة ان الشركة استحوذت على حصة تبلغ 26.24 في المئة من شركة سيركل اويل النفطية البريطانية، المدرجة في سوق لندن للاوراق المالية، بقيمة تبلغ 30 مليون دولار، مشيرا الى ان الاخيرة تستثمر في قطاع الاستكشاف البترولي، ولديها مشاريع قائمة بالفعل في اسواق عدة، من قبيل بنما والمغرب وتونس، وكذلك سلطنة عمان وليبيا واليمن، ونوه الى ان عند الاعلان عن الصفقة في سوق لندن ارتفع سعر سهم «سيركل اويل» نحو6 في المئة.
واوضح الزلزلة في المؤتمر الصحافي الذي عقدته الشركة بمناسبة التعريف بمشاريعها ان «كي جي أل البترولية» حصلت ضمن تحالف على عقد بي او تي لمدة 30 عاما في رأس الخيمة، عبارة عن ادارة مجمع مخازن للبترول والمشتقات البترولية، بالقرب من ميناء رأس الخيمة، مشيرا الى ان حصة «كي جي أل البترولية» في المشروع تبلغ 30 في المئة، بقيمة 50 مليون دولار.
ولفت الزلزلة الى ان التحالف يضم شركة بترول رأس الخيمة، وشريك اماراتي، مضيفا ان العمل بالمشروع بدا بالفعل.
على صعيد اخر كشف الزلزلة ان الشركة اشترت حصة تبلغ 20 في المئة من شركة بروجاز في باكستان، بـ 18 مليون دولار، مبينا ان الشركة تملك مصنع بروجاز، وهو مصنع يقع على البحر مباشرة، ويستحوذ على حصة تبلغ 17 في المئة من الغاز الباكستاني، منوها الى ان المصنع تم افتتاحه منذ اسبوعين بحضور رئيس جمهورية باكستان برويز مشرف، ما يعكس اهتمام الحكومة الباكستانية بهذا القطاع.
وقال الزلزلة انه من المرتقب ان يحقق هذا الاستثمار عوائد كبيرة تتجاوز الـ 30 في المئة من قيمة الاستثمار، لا سيما وان هناك نموا متزايدا في سوق الغاز الباكستاني بنسبة 9 في المئة، وبين ان «كي جي أل» تساهم بعضوين في مجلس ادارة «بروجاز».
على صعيد متصل افاد الزلزلة ان «كي جي أل البترولية» ساهمت بحصة تبلغ 25 في المئة في شركة باكستانية تمتلك مصنعا سيوجه في الفترة المقبلة نحو تحويل مكائن السيارات للعمل بالغاز. واوضح الزلزلة ان «كي جي أل البترولية» تقدمت في مزايدة ضمن كونسورتيوم يتألف من شركتين بريطانيتين، واخرى باكستانية طرحتها الحكومة الباكستانية لشراء حصتة الاخيرة البالغة 51 في المئة في شركة استييت اويل ضمن خيار الاخير في برناجها للخصخصة، مبينا ان الحصة المرتقبة لـ «كي جي ال» في هذه المزايدة تبلغ 7.5 في المئة، بقيمة تصل لـ 150 مليون دولار.
واضاف ان الشركة تمتلك 3700 محطة بنزين، متوقعا ارساء المزايدة على كونسورتيوم «كي جي أل البترولية» قريبا.
وحول السوق المحلي اشار الزلزلة الى ان «كي جي أل البترولية» اسست شركة في قطاع الاسفلت براسمال 7.5 مليون دينار، اضافة الى ان الشركة حصلت على موافقة وزارة النفط على تاسيس مصنع bet، ومن المرتقب ان يكون كلفة انشاء المصنع 70 مليون دولار، ولن يقتصر انتاجه على السوق المحلي، بل سيمتد للعالمية.
من ناحيته بين العضو المنتدب في الشركة محمد السلطان ان السوق العالمي يستحوذ على 75 في المئة من استثمارات الشركة، فيما توجه النسبة المتبقية نحو السوق المحلي، حيث سياسة استثمار الـ «كي جي ال البترولية» مبنية على التوسع نحو العالمية.
وقال السلطان نركز في سياستنا الاستثمارية على 3 محاور تتمثل في الحصول المباشر على مصادر النفط والغاز، والتصدير الامن لاستثمارنا النفطي، اضافة الى تطوير البنية التحتية الاساسية التى تكمل النشاط، واضاف ان خيار الشركة الاستثماري هو ربط الاضلاع الثلاثة خلال العام الحالي.
memo78
عضو نشط
- التسجيل
- 11 يونيو 2007
- المشاركات
- 47
الشركة هذي لو الله يفكها من الحرامية اللي فيها طقة ........!!! وسعيد دشتي نايم ومايدري اهم شي عنده في ارباح وانتهي والدليل المشاريع الخسرانه عندة شركات تاسست مو قادرة اطلع رواتب موظفينها والسبب الحرمنه من رؤساء مجلس ادارتها وسعيد نايم خخخخخخخخ نام ياحبيبي نام واجيبلك فريخ الحمام والشركة كل مالها واردي بس لو ما المزيدي والعوضي حاليا جان الشركة ماتسوي بيزه ااال ايييه ااال الرابطة
Q8Sun
عضو نشط
- التسجيل
- 23 يناير 2006
- المشاركات
- 288
Nagooshy
عضو نشط
«كي جي أل» توقع عقد محطة الحاويات في دمياط
شهد رئيس الحكومة المصرية أحمد نظيف وبحضور وزير النقل المصري محمد لطفي منصور ووزير الاسكان المصري أحمد المغربي أول من أمس توقيع عقد بناء أرصفة أكبر محطة لتداول الحاويات في الشرق الأوسط بميناء دمياط (19 كيلو مترا شمال العاصمة المصرية) بطول 2300 متر وأعماق 17 مترا بين شركة دمياط الدولية للموانئ وكونسرتيوم مكون من شركة المقاولين العرب وشركة أركيرودن اليونانية بقيمة 240 مليون دولار.
وبالمناسبة أشاد نظيف بالاستثمارات الكويتية عموما، وبالمجموعة الكويتية المنفذة للمشروع خصوصا، معتبرا أن الاقبال الذي تشهده أنشطة اقامة الموانئ والمشروعات الاستثمارية الكبرى يعد دليلا على مدى سلامة التوجه الاقتصادي وحرص هذه الشركات على الاستفادة من المناخ الاستثماري الذي توفره الحكومة في المرحلة الحالية.
وقال: ان ضخامة المشروع نفسه سيؤدي الى زيادة عدد الحاويات بعد اقامة الرصيف وسوف ينعكس ذلك على الموانئ المصرية وزيادة حجم التجارة والصادرات المصرية والتحول لتجارة الحاويات بما يزيد من حجم التجارة مع العالم.
من جهته قال رئيس مجلس ادارة الشركة الدولية للموانئ محمد المزيدي، «ان هذا اليوم يعد علامة تاريخية في تنفيذ مشروع تداول الحاويات في ميناء دمياط، ومن خلال هذا التوقيع سيتم الدخول في مرحلة جديدة من عمر المشروع». وأضاف: تعتبر شركة «كي جي ال الدولية للموانئ» أن مشروع دمياط فريد من نوعه بل سيكون مشروعا نموذجيا وعملاقا ليس في مصر فقط ولكن في منطقة البحر الأبيض المتوسط بل والشرق الأوسط بأكمله.
وأضاف المزيدي في تصريحات لـ «الراي»: ان المحطة سوف تتسع لتداول 4 ملايين حاوية وتم التعاقد الآن على 22 من الأوناش العملاقة مع شركة كورية وسوف يتم التسليم في العام المقبل وكذلك مع شركة ميتسوي للأوناش المستخدمة في الساحات وسيتم تسليم 35 ونشا من اجمالي 55 ونشا في المرحلة الأولى التي ستبدأ في شهر يوليو من العام المقبل. وقد بدأت فعلا عملية الانتاج ولدينا فريق لمراقبة الجودة. مضيفا أن العقد الموقع مع الشركة المصرية، يعد بداية لانجازات مع شركة لها تاريخ طويل في الشرق الأوسط والعالم العربي والاسلامي.
من ناحية أخرى، قال وزير النقل المصري «ان انشاء محطة الحاويات الجديدة بميناء دمياط سيضاعف من طاقة الميناء في استقبال السفن العملاقة كما سيزيد من طاقة تداول الحاويات بقيمة 4 ملايين حاوية مكافأة اضافة الى الطاقة الحالية التي تصل الى 1.2 مليون حاوية». وأضاف: ان استثمارات المحطة الجديدة التي تقام على مساحة مليون متر مربع تبلغ 650 مليون دولار حيث توفر أكثر من 8000 فرصة عمل للشباب المصري.
وأوضح منصور أن التشغيل التجريبي لمحطة تداول الحاويات سيبدأ نهاية العام 2008، وأن العقد الذي وقعته الوزارة في مايو 2006 مع مجموعة المستثمرين العرب يعتبر واحدا من أنجح العقود التي وقعت حيث نسعى حاليا الى تعميم نموذج هذا العقد في مختلف المشروعات المستقبلية التي ستطرح في الموانئ المصرية.
وجدير بالذكر أن المشروع تشارك فيه مجموعة «KGL» الكويتية للموانئ ومجموعة عارف الاستثمارية الكويتية بنسبة 45في المئة، بالاضافة الى الخطوط الملاحية «CHINA SHIPPING» و«CMA - CGM» وهما من أكبر الخطوط الملاحية عالميا بنسبة 20 في المئة لكل منهما، اضافة الى شركة «General Electric» الأميركية بنسبة 10 في المئة وحصة هيئة ميناء دمياط 5 في المئة.
وأكد منصور أن العقد يأتي تنفيذا لاستراتيجية الوزارة في جذب استثمارات جديدة كثيفة العمالة، ولا تحمل حكومة بلاده أي أعباء مالية وتحقق مبدأ فصل الادارة والتشغيل عن الرقابة والتملك، وقال: يحقق العقد صالح الطرفين، الوزارة ممثلة في هيئة ميناء دمياط ومجموعة المستثمرين العرب لأنه يخفف من الأعباء المالية المفروضة على هيئة الميناء في ضخ استثمارات في البنية التحتية للميناء ممثلة في أعمال التكريم وانشاء الأرصفة والتي تم الاتفاق في العقد على أن يتحملها المستثمر.
وقد وقع العقد رئيس مجلس ادارة شركة دمياط الدولية للموانئ محمد المزيدي ورئيس مجلس ادارة شركة المقاولين العرب ابراهيم محلب، بحضور رئيس هيئة ميناء دمياط توفيق أبو جندية.
شهد رئيس الحكومة المصرية أحمد نظيف وبحضور وزير النقل المصري محمد لطفي منصور ووزير الاسكان المصري أحمد المغربي أول من أمس توقيع عقد بناء أرصفة أكبر محطة لتداول الحاويات في الشرق الأوسط بميناء دمياط (19 كيلو مترا شمال العاصمة المصرية) بطول 2300 متر وأعماق 17 مترا بين شركة دمياط الدولية للموانئ وكونسرتيوم مكون من شركة المقاولين العرب وشركة أركيرودن اليونانية بقيمة 240 مليون دولار.
وبالمناسبة أشاد نظيف بالاستثمارات الكويتية عموما، وبالمجموعة الكويتية المنفذة للمشروع خصوصا، معتبرا أن الاقبال الذي تشهده أنشطة اقامة الموانئ والمشروعات الاستثمارية الكبرى يعد دليلا على مدى سلامة التوجه الاقتصادي وحرص هذه الشركات على الاستفادة من المناخ الاستثماري الذي توفره الحكومة في المرحلة الحالية.
وقال: ان ضخامة المشروع نفسه سيؤدي الى زيادة عدد الحاويات بعد اقامة الرصيف وسوف ينعكس ذلك على الموانئ المصرية وزيادة حجم التجارة والصادرات المصرية والتحول لتجارة الحاويات بما يزيد من حجم التجارة مع العالم.
من جهته قال رئيس مجلس ادارة الشركة الدولية للموانئ محمد المزيدي، «ان هذا اليوم يعد علامة تاريخية في تنفيذ مشروع تداول الحاويات في ميناء دمياط، ومن خلال هذا التوقيع سيتم الدخول في مرحلة جديدة من عمر المشروع». وأضاف: تعتبر شركة «كي جي ال الدولية للموانئ» أن مشروع دمياط فريد من نوعه بل سيكون مشروعا نموذجيا وعملاقا ليس في مصر فقط ولكن في منطقة البحر الأبيض المتوسط بل والشرق الأوسط بأكمله.
وأضاف المزيدي في تصريحات لـ «الراي»: ان المحطة سوف تتسع لتداول 4 ملايين حاوية وتم التعاقد الآن على 22 من الأوناش العملاقة مع شركة كورية وسوف يتم التسليم في العام المقبل وكذلك مع شركة ميتسوي للأوناش المستخدمة في الساحات وسيتم تسليم 35 ونشا من اجمالي 55 ونشا في المرحلة الأولى التي ستبدأ في شهر يوليو من العام المقبل. وقد بدأت فعلا عملية الانتاج ولدينا فريق لمراقبة الجودة. مضيفا أن العقد الموقع مع الشركة المصرية، يعد بداية لانجازات مع شركة لها تاريخ طويل في الشرق الأوسط والعالم العربي والاسلامي.
من ناحية أخرى، قال وزير النقل المصري «ان انشاء محطة الحاويات الجديدة بميناء دمياط سيضاعف من طاقة الميناء في استقبال السفن العملاقة كما سيزيد من طاقة تداول الحاويات بقيمة 4 ملايين حاوية مكافأة اضافة الى الطاقة الحالية التي تصل الى 1.2 مليون حاوية». وأضاف: ان استثمارات المحطة الجديدة التي تقام على مساحة مليون متر مربع تبلغ 650 مليون دولار حيث توفر أكثر من 8000 فرصة عمل للشباب المصري.
وأوضح منصور أن التشغيل التجريبي لمحطة تداول الحاويات سيبدأ نهاية العام 2008، وأن العقد الذي وقعته الوزارة في مايو 2006 مع مجموعة المستثمرين العرب يعتبر واحدا من أنجح العقود التي وقعت حيث نسعى حاليا الى تعميم نموذج هذا العقد في مختلف المشروعات المستقبلية التي ستطرح في الموانئ المصرية.
وجدير بالذكر أن المشروع تشارك فيه مجموعة «KGL» الكويتية للموانئ ومجموعة عارف الاستثمارية الكويتية بنسبة 45في المئة، بالاضافة الى الخطوط الملاحية «CHINA SHIPPING» و«CMA - CGM» وهما من أكبر الخطوط الملاحية عالميا بنسبة 20 في المئة لكل منهما، اضافة الى شركة «General Electric» الأميركية بنسبة 10 في المئة وحصة هيئة ميناء دمياط 5 في المئة.
وأكد منصور أن العقد يأتي تنفيذا لاستراتيجية الوزارة في جذب استثمارات جديدة كثيفة العمالة، ولا تحمل حكومة بلاده أي أعباء مالية وتحقق مبدأ فصل الادارة والتشغيل عن الرقابة والتملك، وقال: يحقق العقد صالح الطرفين، الوزارة ممثلة في هيئة ميناء دمياط ومجموعة المستثمرين العرب لأنه يخفف من الأعباء المالية المفروضة على هيئة الميناء في ضخ استثمارات في البنية التحتية للميناء ممثلة في أعمال التكريم وانشاء الأرصفة والتي تم الاتفاق في العقد على أن يتحملها المستثمر.
وقد وقع العقد رئيس مجلس ادارة شركة دمياط الدولية للموانئ محمد المزيدي ورئيس مجلس ادارة شركة المقاولين العرب ابراهيم محلب، بحضور رئيس هيئة ميناء دمياط توفيق أبو جندية.
الكندري بورصه
عضو متميز
- التسجيل
- 2 أبريل 2005
- المشاركات
- 2,090
للرفع
خبير النفط
عضو نشط
- التسجيل
- 15 يناير 2007
- المشاركات
- 4,638
عموما التداول ضعيف يعنى الناس ما تبى تبيع المنحه فلى هذى الاسعر وما الومهم
ولد الدسمة
عضو نشط
بسم الله الرحمن الرحيم
المنحة نزلت ؟
المنحة نزلت ؟
Nagooshy
عضو نشط
نعم من يوم الاربعاء الي طااف
- الحالة
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي