شركة الافكو لتمويل شراء وتاجير الطائرات ( الافكو ) ....3

[التحالف]

رئيس "خطوط وطنية" ينفي أية أخبار أو تصريحات تشير إلى الوصول لتسوية مع "ألافكو"

نفى رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الوطنية، ثامر عرب، أية أخبار أو تصريحات تشير إلى الوصول لتسوية مع «ألافكو» بخصوص مديونية الشركة لديها والبالغة 4 ملايين دينار.

وأشار "عرب" - بحسب النهار - إلى أن «الخطوط الوطنية» لم تقطع الاتصال مع «ألافكو» أو رئيسها التنفيذي أحمد الزبن، وتم عرض أكثر من خيار عليهم للتسوية لكن لم يتم الوصول لخيار يرضي الطرفين، لكن المفاوضات مستمرة ولن تتوقف لا مع «ألافكو» ولا «كاسكو» اللتين اجتمعنا معهم مرات عديدة منذ تقديمنا لخيار تسوية معهم في يناير الماضي، والقرار مازال لديهم.

وكان "عرب" قد صرح بأن هناك توافقاً بين كبار المساهمين على عودة الشركة للعمل بعد ثلاثة اعوام من التوقف وذلك عبر زيادة رأس المال، مشدداً على أنهم أعلنوا عن رغبتهم عن تغطية الأسهم التي لن يتم تغطيتها من قبل المساهمين الحاليين أو عدم دخول مستثمر جديد، مُشيراً إلى أن العديد من المستثمرين الجدد قاموا بالتواصل مع الشركة موخراً، وذلك للدخول في الزيادة لكن لم نتفق لعدم وجود أي أمر رسمي قمنا بالتوقيع عليه، لا من ناحية المبنى ولا خطة هيكلة ولا الديون ولا حتى مذكرة تفاهم.

 

[TKA]

http://www.mubasher.info/CASE/news/2553655/-دويتشه-بنك-يوصي-بشراء-سهم-آلافكو-

يرفع قيمته العادلة إلى 323 فلساً بنمو 24%أصدرت «دويتشه بنك» تقريرا قيم فيه سهم شركة آلافكو لتمويل شراء وتأجير الطائرات (ألافكو) أوصى فيه بشراء السهم وذلك بعدما رفع قيمته العادلة من 260 فلساً إلى 323 فلسا، بنمو 24% وبزيادة قدرها 63 فلسا. …

 

[مصداقية]

المفروض ان الشركة لها مستقبل. ما يندرى يمكن وضع السهم يصير أفضل بوجود إدارة جديدة لبيتك

 

[مصداقية]

هل تنصحون بالاستثمار فيه؟؟؟

 

[السعد محمد]

فقط افضل من الوديعة

 

[الصيااااااد]

ألافكو - نتائج الـ9 أشهر المنتهية في 30 يونيو 2014

 

[fahad2000]

لافكو في لندن
9/28/2014 11:47:47 AM
من المتوقع أن توافق الجمعية العمومية الغير عادية والمتوقع إنعقادها غداً الاثنين علي إدراج السهم ببورصة لندن

 

[بن عيدان]

اجتماع الجمعية العامة غير العادية لشركة (ألافكو) في 29-9-2014يعلن سوق الكويت للأوراق المالية بأن الجمعية العامة غيرالعادية لشركة ألافكو لتمويل شراء وتأجير الطائرات (ألافكو) سوف تنعقد اليوم الاثنين الموافق 29-9-2014 في تمام الساعة 11:00 صباحا في غرفة تجارة وصناعة الكويت ، حيث سيتم خلالها تعديل وإضافة بعض المواد في النظام الأساسي للشركة بما يتوافق وقانون الشركات.

 

[fahad2000]

ألافكو": إلغاء قرار إدراج أسهمنا في الأسواق العالمية لحين عقد جمعية عمومية عادية http://****/aVIWRpCNRK http://****/n7xcNPepXm

 

[الجهيمي]

اليوم تداول غريب في اخر دقيقه​

 

[ابو تاصر]

هل يوجد اخبار عن التوزيعات

 

[مصداقية]

فقط افضل من الوديعة

جزاك الله خير

 

[رابح رابح]

اتوقع أن يتم الموافقة على ادراجه بالمستقبل بعد ارتفاع المؤشر واقترابه من 8450 نقطة والله اعلم

مجرد احساس وتوقع شخصي

 

[sami75]

السلام عليكم
هناك تداولات غريبه تصل احيانا فوق المليون سهم !!
هل بسبب نهايه السنه الماليه للشركه ؟
او مؤشر تخارج من السهم ؟
افيدونا يا اهل الخبره.

 

[fahad2000]

"ألافكو" تسعى لشراء طائرات جديدة بقيمة 600 مليون دولار خلال عامين

تسعى شركة ألافكو لتمويل شراء وتأجير الطائرات الكويتية لشراء 15 طائرة خلال السنتين المقبلتين في صفقة قيمتها تصل إلى 600 مليون دولار. وقال أحمد الزبن الرئيس التنفيذي لشركة ألافكو في مقابلة في إطار "قمة رويترز للاستثمار في الشرق الأوسط" إن احتياج الشركة للصفقة الجديدة نابع من رغبتها في تنمية عملياتها "وسد الفجوة" الحالية حتى 2017 والتي ستبدأ فيها استلام أولى الطائرات المتعاقد عليها سابقا والبالغ عددها 117 طائرة. ومن المقرر أن يستمر الاستلام من 2017 حتى 2022 في صفقة تقدر قيمتها بمبلغ 12.5 مليار دولار. وقال الزبن "نحن حاليا (نسعى) جاهدين لسد الفجوة ب 15 طائرة.. والحصول على طائرات تكون مؤجرة لشركات طيران" بحيث تدر دخلا من أول يوم على الشركة. وأكد أن الشركة ستتبع نفس النمط السابق في تمويل هذه الصفقة بحيث يكون الثلث من مواردها الخاصة والثلثين من بنوك عالمية ومحلية. ويقوم عمل شركة ألافكو المملوكة بنسبة 53.7 في المئة لبيت التمويل الكويتي في الأساس على شراء الطائرات ثم تأجيرها. وتتم عملية الشراء بثلاث طرق أولها من المصنع مباشرة وثانيها شراء طائرات مؤجرة بالفعل وفي هذه الحالة يكون الشراء متضمنا الالتزام بعقد التأجير القائم وثالثا شراء طائرات تعاقدت عليها شركات طيران أخرى وتأجيرها لنفس هذه الشركات. وعادة ما تقوم بعض شركات الطيران بالتعاقد على شراء طائرات جديدة وتدفع دفعات أولى من قيمتها وهي لا ترغب في امتلاكها وتفضل بيعها لشركات أخرى مثل ألافكو ثم تأجيرها منها وهو ما يحقق مصلحة للطرفين. وتعرف هذه الممارسة "بالشراء وإعادة التأجير." وتتخارج ألافكو عادة من الطائرات التي تمتلكها بعد نحو ست سنوات وتركز على اقتناء الطائرات الحديثة ذات المواصفات المغرية الموفرة للوقود والتي لديها القدرة على الطيران لمسافات طويلة. صناديق طائرات وقال الزبن إن ألافكو ترغب في تنويع مصادر الدخل وهناك "تفكير جاد" في تفعيل دراسات أعدتها لمشاركة شركات أخرى في صناديق تتملك طائرات بحيث تدير ألافكو هذه الصناديق وقد تتملك جزءا منها. وأوضح أن هذه الفكرة ستحقق للشركة ربحا من ناحيتين الأولى نتيجة بيعها لجزء من طائراتها لهذه الصناديق والثاني سينتج عن أتعاب إدارة الصناديق. وتمتلك ألافكو أسطولا يضم نحو خمسين طائرة منها ثلاث طائرات يمتلكها بيت التمويل الكويتي أكبر بنك إسلامي في البلاد. وتسعى الشركة لمضاعفة هذا العدد خلال السنوات المقبلة. وأكد الزبن أن الشركة لديها دراسات منذ فترة لفكرة الصناديق لكنها كانت تنتظر الوصول لعدد معين من الطائرات يتيح لها تنفيذها مبينا أنه في حال شراء 15 طائرة ومع تدفق 117 طائرة متعاقد عليها سيكون لدى الشركة "فيض" من الطائرات يمكنها من ممارسة الأمرين معا التأجير المباشر وإدارة الصناديق. وقال رئيس ألافكو إن شركات الاستثمار المرخص لها بإنشاء صناديق ستجد هذه الفكرة "محددة المعالم" لأنها تعتمد على تملك الصندوق لعدد محدد من الطائرات بقيمة محددة ويتم تأجيرها لفترة محددة بقيمة محددة أيضا وحتى طرق الدخول والخروج لمثل هذا الاستثمار ستكون محددة. وقال عادل أحمد البنوان نائب الرئيس التنفيذي للشركة والذي شارك في المقابلة "حان الوقت لكي تستفيد ألافكو من خبرتها في عملية إدارة الاساطيل بإدارة أساطيل الغير لتعزيز روافد العوائد (المالية) سواء كانت في صيغة صناديق أو صيغة استثمارية أخرى." وأضاف البنوان أن فكرة الصناديق في حال تنفيذها ستعتمد أيضا على الحليف الجديد من الشركات الاستثمارية المرخص لها بإنشاء الصناديق لأن ألافكو لا تمتلك هذه الصلاحية مبينا أنه في حال التنفيذ سيتم إنشاء صندوق واحد قد يتبعه إنشاء صناديق أخرى تبعا لسياسية "الخطوة خطوة." استبعاد فكرة الإدراج واستبعد الزبن إمكانية سعي ألافكو للإدراج في بورصة عالمية أخرى بعد أن واجهت مساعيها للإدارج في بورصة لندن صعوبات جمة أوصلت الفكرة إلى طريق مسدود قائلا إن فكرة الإدراج ببورصة أخرى "غير مطروحة." وكانت عملية الإدراج في بورصة لندن ستتم بطرح 30 بالمئة من أسهم الشركة - وهو أقصى ما تسمح به القوانين الكويتية - للتداول عن طريق شهادات الإيداع الدولية. لكن بورصة لندن والمستثمرين المحتملين أبلغوا ألافكو أن طرح هذه النسبة "لن يكون مجديا" ولا مغريا لأنها كمية متواضعة للغاية ولا تسمح للمستثمرين بالتداول بها بسهولة. وقال الزبن إن الشركة ستطرح هذه الصعوبات على جمعيتها العمومية السنوية التي ستعقد في وقت قريب مرجحا أن يتم اتخاذ قرار بإيقاف إجراءات الإدارج. وتابع "لماذا تستمر في عملية انت عارف أن فيها عائقا لاسيما أن الإدراج يكلف مصاريف.. أوقف المصاريف الآن بدل أن تستمر فيها." وقال البنوان "المستثمر هو المحرك الرئيسي وليس البورصة" لأنه لو تم التفكير مثلا في بورصة أخرى غربية كبورصة نيويورك ستواجه الشركة نفس العقبة لوجود نفس المستثمرين تقريبا. وأضاف البنوان أن ما تم استنتاجه من هذه المحاولة هو "أن المحدد النهائي لنجاح الإدارج من عدمه هو رغبة المستثمرين" وأن تواجد الشركة في بورصة الكويت قد يكون أجدى من إدراجها في أسواق خارجية في ظل بند قيد 30 بالمئة الذي تفرضه القوانين الكويتية. الخلاف مع الوطنية وكشف الزبن عن أن ألافكو توصلت إلى تحديد المبلغ الذي تطالب شركة الخطوط الوطنية الكويتية بدفعه لها بعد أن أوقفت الأخيرة عملياتها في 2011 وهو حوالي 4.5 مليون دينار (15.6 مليون دولار). وكانت ألافكو قالت في 2011 في بيان للبورصة إنها تطالب الخطوط الوطنية الكويتية بمبلغ 70 مليون دولار تمثل باقي القيمة الإيجارية لثلاث طائرات كانت قد أجرتها لها. لكن مسؤوليها أوضحوا في تصريحات لاحقة أن القيمة الحقيقية للتعويض قد تكون أقل من ذلك بكثير وتتضمن فقط الكلفة التي تكبدتها ألافكو بسبب وقف هذه الطائرات عن العمل لفترة من الزمن وكذلك كلفة الصيانة والأرضية وغيرها. وقال الزبن "نحن في طور التفاوض.. لم نصل إلى أي تسوية معهم.. ليس هناك استمرارية بالمفاوضات.. نسير بالقنوات القانونية" لنحصل على المطالبات المالية. هيكلة الخطوط الكويتية ورد على سؤال عن عدم مشاركة ألافكو في عمليات إعادة هيكلة اسطول الخطوط الجوية الكويتية قال الزبن إنه "لا يحمل إجابة لهذا الأمر" وأنه مثار استغرابه لاسيما أن الخطوط الكويتية تمتلك 11.5 بالمئة من ألافكو ويمكن الاستفادة منها في الاستشارات أو تأجير طائرات ألافكو للخطوط الكويتية. وتجري شركة الخطوط الجوية الكويتية الحكومية منذ فترة هيكلة جديدة لأسطولها المتقادم تتضمن شراء عشرات الطائرات وتأجير طائرات أخرى تمهيدا لخصخصتها. وقال الزبن إن الشركة قدمت عروضا عديدة للخطوط الكويتية لكنها لم تتلق ردا "ونحن مستمرون بالاتصال بالكويتية .. دائما نتطلع لدور (في تطوير اسطولها).. (هذا) أمل لا ينقطع لدي بصورة شخصية ولا ينقطع لدى ألافكو بصورة رسمية." "نحن أولى بمساندة الخطوط الجوية الكويتية من اي أحد آخر.. نحن شركة كويتية.. والخطوط الجوية الكويتية تمتلك (حصة) في ألافكو.. وألافكو نشأت أصلا من رحم الكويتية." هبوط أسعار النفط وتطرق الحوار لهبوط أسعار النفط وتاثيره على حركة الطيران بالمنطقة وقال البنوان إن وقود الطائرات يشكل عادة نحو 30 بالمئة من ميزانيات الشركة وأي هبوط لأسعاره سيسهم في زيادة التشغيل وزيادة إيرادات الشركات لكن للأمر أيضا أبعاد أخرى. وقال الزبن إنه إذا استمر هبوط أسعار النفط فإن هذا الأمر سيجعل سوق الطيران مغريا لكثير من الشركات التي قد تدخل فيه وبعضها "قد لا يكون ملتزما" مما يؤثر سلبا على السوق. وأوضح أن الانخفاض أيضا لو استمر سنوات فسيعني انخفاض المتوسط العام لدخل الفرد في المنطقة وكذلك تأثر الدول الرئيسية سلبا بالهبوط وهو ما قد يعني إلغاء بعض المشاريع الكبرى. وقال إن من شأن إلغاء مشاريع كبرى أن يضر بحركة الطيران التي تعتمد أساسا على النشاط الاقتصادي وحركة البشر بين الدول وهذا مرتبط بالأساس في منطقة الخليج بالإنفاق الحكومي.

 

[fahad2000]

21.2 فلساً ربحية السهم في السنة المنتهية 30 سبتمبر
«ألافكو» تربح 16.5 مليون دينار وتوصي بتوزيع %5 نقداً و%5 منحة

قال نائب رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي لشركة ألافكو لتمويل شراء وتأجير الطائرات احمد عبدالله الزبن ان الشركة حققت أرباحاً صافية بلغت 16.5 مليون دينار للسنة المالية المنتهية في 30 سبتمبر 2014، هذا وقد بلغت ربحية السهم 21.2 فلساً، وزادت حقوق المساهمين بنسبة %9 لتصل الى 197.1 مليون دينار، فيما بلغت الأصول 660 مليون دينار، وقد أوصى مجلس الادارة بتوزيع أرباح نقدية بواقع 5 فلوس لكل سهم، وتوزيع أسهم منحة بواقع 5 أسهم لكل مئة سهم وذلك بعد موافقة الجمعية العمومية للشركة والجهات الرقابية المختصة.
وقال الزبن في تصريح صحافي ان الأرباح جاءت متوافقة مع خطط واستراتيجية الشركة.

 

[fahad2000]

 

[fahad2000]

الكويت - 16 - 12 (كونا) -- أعلن نائب رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي في شركة (الافكو) لتمويل شراء وتأجير الطائرات احمد الزبن عن تحقيق الشركة نحو 5ر16 مليون دينار كصافي ربح خلال السنة المالية المنتهية في 30 سبتمبر 2014.
وقال الزبن خلال اجتماع الجمعية العمومية العادية وغير العادية المنعقدة اليوم بنسبة 85 في المئة أن هذه الارباح تأتي منخفضة بنسبة 20 في المئة مقارنة بارباح العام الماضي البالغة 6ر20 مليون دينار.
وكشف عن تمكن ألافكو من التعاقد على شراء عدد 18 طائرة من طراز ايرباص (350 ايه.) ستحصل عليها بحلول عام 2017 حيث أن الشركة قامت بتسويق 12 طائرة وجاري تسويق ست طائرات اخرى باقية لافتا الى ان الطلب متزايد على طائرة الايرباص الجديدة.
ولفت الى ان الشركة لا تزال تدرس إضافة نشاط إدارة صناديق للغير حيث ان الشركة تعكف على دراسة الأبعاد الاقتصادية والقانونية لتحقيق الفكرة على ارض الواقع.
وحول انخفاض أسعار النفط قال الزبن ان ذلك سينعش شركات الطيران بسبب انخفاض أسعار وقود الطائرات مشيرا الى أسعار الوقود هي جزء أساسي من تشغيل شركات الطيران لذلك يجب أن ينعكس الانخفاض بانتعاش هذه السوق.
وأضاف أن هذا الانتعاش لن يحدث بشكل فوري لأن شركات الطيران تتعاقد على الوقود قبل ثلاثة أشهر من استلامه وهو ما يعني أنها تتسلم وقود اليوم بالأسعار المرتفعة التي كانت سائدة قبل ثلاثة أشهر موضحا ان أسعار تذاكر الطيران لن تتأثر بهذا الهبوط لأنها مرتبطة بشكل مباشر بالعرض والطلب على السفر وليس بأسعار النفط أو حتى كلفة الوقود على شركات الطيران.
وقال الزبن ان صافي ربح الشركة خلال السنة المالية المنتهية في 30 سبتمبر 2014 بلغ نحو 5ر16 مليون دينار مقارنة ب 6ر20 مليون دينار عن العام الماضي وبانخفاض نسبته 20 في المئة.
ولفت الى ان إيرادات الشركة بلغت 7ر57 مقارنة مع 6ر60 مليون دينار بانخفاض قدره 5 في المئة كما بلغت ربحية السهم 1ر21 فلسا للسهم الواحد مقارنة مع 4ر26 فلسا بانخفاض نسبته 20 في المئة.
وقال ان نتيجة المسح الميداني الذي أجرته الشركة مع مستثمرين في (بورصة لندن) أظهرت ان إدراج 30 في المئة من أسهم الشركة غير مشجعة حيث تعتبر الكمية قليلة للتداول وليست مناسبة.
ووافقت الجمعية العمومية للشركة على كافة البنود الواردة في جدول الأعمال وأبرزها المصادقة على تقريري مجلس الإدارة ومراقبي الحسابات واعتماد البيانات المالية والحسابات الختامية للشركة واقتراح بتوزيع أرباح نقدية بنسبة 5 في المئة من رأس المال المدفوع.
كما وافقت الجمعية العمومية غير العادية على زيادة رأس المال بمبلغ قيمته 8ر3 مليون دينار ليصل الى 8ر81 مليون دينار كما وافق مساهمو شركة الافكو على إلغاء ووقف إجراءات إدراج 30 في المئة من أسهم الشركة في (بورصة لندن).(النهاية) أ س ج / ج خ

 

[fahad2000]

@Aljoman_Center: بالنسبة للشركات التي لا يتوافق عامها المالي مع السنة الميلادية تصدرت "ألافكو" قائمة أعلى انخفاضا في القروض بمقدار 41 مليون دك

 

[توماس كراون]

البدء بتوزيع أسهم المنحة لشركة (ألافكو) اعتبارا من 14-1-2015