دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي
شركة الأولى للتسويق المحلي للوقود ( أولى وقود ) ... 2
- بادئ الموضوع almared
- تاريخ البدء
[9:30:9] ِ.مجلس إدارة (اولى وقود) يجتمع غدا لمناقشة بيانات 30-06-2010
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية أن مجلس إدارة الشركةالاولى للتسويق المحلي
للوقود(اولى وقود) سوف يجتمع غدا الثلاثاء الموافق 10-8-2010 فى تمام الساعة
ِ1:00 ظهرا، وذلك من أجل مناقشة البيانات المالية المرحلية للربع الثاني
للفترة المنتهية في 30-06-2010 .
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية أن مجلس إدارة الشركةالاولى للتسويق المحلي
للوقود(اولى وقود) سوف يجتمع غدا الثلاثاء الموافق 10-8-2010 فى تمام الساعة
ِ1:00 ظهرا، وذلك من أجل مناقشة البيانات المالية المرحلية للربع الثاني
للفترة المنتهية في 30-06-2010 .
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية أن مجلس ادارة الشركةالاولى للتسويق المحلي للوقود (اولى وقود) قد اجتمع يوم الثلاثاء الموافق 10-08-2010، واعتمد البيانات المالية المرحلية للشركة للفترات المنتهية في 30-06-2010 ، وفقا لما يلي: ِ1) الفترات الحالية: البند ال3 أشهر المنتهية في 30-06-10 ال6 أشهر المنتهية في 30-06-10 الربح(د.ك) 671,605 1,598,806 ربحيةالسهم (فلس كويتي) 2,24 5,33 اجمالي الموجودات المتداولة - 14,171,162 اجمالي الموجودات - 46,599,782 اجمالي المطلوبات المتداولة - 8,336,709 اجمالي المطلوبات - 8,556,431 ِ اجمالي حقوق المساهمين - 38,043,351 بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 48,000 د.ك بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 958,094 د.ك ِ2) الفترات المقارنة: البند ال3 أشهر المنتهية في 30-06-09 ال6 أشهر المنتهية في 30-06-09 الربح (د.ك) 995,849 1,781,848 ربحية السهم(فلس كويتي) 3,32 5,94 اجمالي الموجودات المتداولة - 10,682,987 اجمالي الموجودات - 45,983,224 اجمالي المطلوبات المتداولة - 7,965,087 اجمالي المطلوبات - 8,135,127 اجمالي حقوق المساهمين - 37,848,097
Aljoman
عضو نشط
- التسجيل
- 12 نوفمبر 2005
- المشاركات
- 26,848
للاطلاع على أرشيف joman sms لسهم أولى وقود يرجى الضغط على الرابط التالي :
معشي الجن
عضو نشط
الأولى لتسويق الوقود تدشن أولى محطاتها النموذجية .. اليوم
افتتاح محطتيين في «كبد» و «غرب الشعيبة» بعد محطة «غرب مشرف»
تحت رعاية الشيخ أحمد العبد الله، وزير النفط ووزير الإعلام تدشن الأولى لتسويق الوقود اليوم، محطتها النموذجية الأولى في منطقة مبارك العبد الله غرب مشرف التي تشكل الخطوة الأولى في استراتيجية الشركة التوسعية البناءة، التي تعتمد على معياري التطور والخدمة النوعية، كما ان إطلاق مفهوم ابتكاري جديد لمحطات الوقود، من شأنه أن يوفر خدمات شاملة ذات قيمة مضافة إلى العملاء.
ومن المتوقع أن يلي افتتاح المحطة في غرب مشرف افتتاح محطتين في كل من منطقتي كبد وغرب الشعيبة ليرتفع عدد محطات الاولى بذلك إلى 43 محطة موزعة في كافة أرجاء الكويت. وأوضح نائب رئيس الشركة حمزة بخش أن الأولى لتسويق الوقود وضعت خطة خمسية تتضمن تطويرا لجميع محطاتها القائمة بما فيها تلك الموجودة في المناطق السكنية حيث ستعمل الشركة على تطوير 6 إلى 8 محطات في كل خمس سنوات لتظهر جميعها بحلة جديدة وشعار جديد، مع توفير كافة الخدمات التي يرغب بها العميل.
افتتاح محطتيين في «كبد» و «غرب الشعيبة» بعد محطة «غرب مشرف»
تحت رعاية الشيخ أحمد العبد الله، وزير النفط ووزير الإعلام تدشن الأولى لتسويق الوقود اليوم، محطتها النموذجية الأولى في منطقة مبارك العبد الله غرب مشرف التي تشكل الخطوة الأولى في استراتيجية الشركة التوسعية البناءة، التي تعتمد على معياري التطور والخدمة النوعية، كما ان إطلاق مفهوم ابتكاري جديد لمحطات الوقود، من شأنه أن يوفر خدمات شاملة ذات قيمة مضافة إلى العملاء.
ومن المتوقع أن يلي افتتاح المحطة في غرب مشرف افتتاح محطتين في كل من منطقتي كبد وغرب الشعيبة ليرتفع عدد محطات الاولى بذلك إلى 43 محطة موزعة في كافة أرجاء الكويت. وأوضح نائب رئيس الشركة حمزة بخش أن الأولى لتسويق الوقود وضعت خطة خمسية تتضمن تطويرا لجميع محطاتها القائمة بما فيها تلك الموجودة في المناطق السكنية حيث ستعمل الشركة على تطوير 6 إلى 8 محطات في كل خمس سنوات لتظهر جميعها بحلة جديدة وشعار جديد، مع توفير كافة الخدمات التي يرغب بها العميل.
Aljoman
عضو نشط
- التسجيل
- 12 نوفمبر 2005
- المشاركات
- 26,848
للاطلاع على تحليلات مهمة ومعلومات مفيدة عن سهم أولى وقود يرجى الضغط على الرابط التالي :
http://www.aljoman.net/aljomanar/FreeZone/ktof/viewKotofUserFree.aspx?KOTID=8747&Child=True
يمكنك الإطلاع على الأرشيف الخاص بـ "أولى وقود" عبر روابط الخدمات التالية :
1- خدمة JOMAN SMS
http://diwan.aljoman.net/showthread.php?t=2542
2- خدمة JOMAN BBM
http://diwan.aljoman.net/showthread.php?t=2935
http://www.aljoman.net/aljomanar/FreeZone/ktof/viewKotofUserFree.aspx?KOTID=8747&Child=True
يمكنك الإطلاع على الأرشيف الخاص بـ "أولى وقود" عبر روابط الخدمات التالية :
1- خدمة JOMAN SMS
http://diwan.aljoman.net/showthread.php?t=2542
2- خدمة JOMAN BBM
http://diwan.aljoman.net/showthread.php?t=2935
Aljoman
عضو نشط
- التسجيل
- 12 نوفمبر 2005
- المشاركات
- 26,848
الشركات التابعة والزميلة شركة الأولى للتسويق المحلي الوقود ( أولى وقود ) لنهاية العام 2009
للاطلاع يرجى الضغط على الرابط التالي :
للاطلاع يرجى الضغط على الرابط التالي :
Business Girl
عضو نشط
- التسجيل
- 15 مايو 2008
- المشاركات
- 91
مجلس ادارة (اولى وقود) يوصي بتوزيع 10% منحة عن عام 2010
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية بان الشركة الاولى للتسويق المحلي للوقود
افادت ان مجلس الادارة قد اجتمع يوم الثلاثاء الموافق 15-3-2011
ِ واعتمد البيانات المالية السنوية للشركة للسنة المالية المنتهية
في 31-12-2010 وفقا لما يلي:
ِ1) نتائج أعمال الشركة:
البند السنة المنتهية في 31-12-10 السنة المنتهية في 31-12-09
الربح(الخسارة) (د.ك) 2,886,727 ..... 3,393,578
ربحية (خسارة)السهم(فلس كويتي) 9,65 ..... 11,32
اجمالي الموجودات المتداولة 13,471,847 ..... 13,727,243
اجمالي الموجودات 46,977,906 ..... 48,669,665
اجمالي المطلوبات المتداولة 8,831,434 ..... 9,201,906
اجمالي المطلوبات 8,995,508 ..... 9,391,626
اجمالي حقوق المساهمين 37,982,398 ..... 39,278,039
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 48,000 د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 1,303,016 د.ك
ِ2) التوزيعات المقترحة:
أوصى مجلس ادارة الشركة باجراء التوزيعات التاليه عن السنه الماليه المنتهيه
في 31-12-2010، للمساهمين المسجلين بسجلات الشركة بتاريخ انعقاد الجمعيه
العموميه .
علما بأن هذه التوصيه تخضع لموافقه الجمعيه العموميه و الجهات المختصه .
توزيع اسهم منحة: 10% من راس المال المدفوع 10 سهم لكل 100 سهم
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية بان الشركة الاولى للتسويق المحلي للوقود
افادت ان مجلس الادارة قد اجتمع يوم الثلاثاء الموافق 15-3-2011
ِ واعتمد البيانات المالية السنوية للشركة للسنة المالية المنتهية
في 31-12-2010 وفقا لما يلي:
ِ1) نتائج أعمال الشركة:
البند السنة المنتهية في 31-12-10 السنة المنتهية في 31-12-09
الربح(الخسارة) (د.ك) 2,886,727 ..... 3,393,578
ربحية (خسارة)السهم(فلس كويتي) 9,65 ..... 11,32
اجمالي الموجودات المتداولة 13,471,847 ..... 13,727,243
اجمالي الموجودات 46,977,906 ..... 48,669,665
اجمالي المطلوبات المتداولة 8,831,434 ..... 9,201,906
اجمالي المطلوبات 8,995,508 ..... 9,391,626
اجمالي حقوق المساهمين 37,982,398 ..... 39,278,039
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 48,000 د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 1,303,016 د.ك
ِ2) التوزيعات المقترحة:
أوصى مجلس ادارة الشركة باجراء التوزيعات التاليه عن السنه الماليه المنتهيه
في 31-12-2010، للمساهمين المسجلين بسجلات الشركة بتاريخ انعقاد الجمعيه
العموميه .
علما بأن هذه التوصيه تخضع لموافقه الجمعيه العموميه و الجهات المختصه .
توزيع اسهم منحة: 10% من راس المال المدفوع 10 سهم لكل 100 سهم
ahmad73
عضو نشط
متي سيتم ايداع المنحه في الحسابات؟
الكوتي
موقوف
- التسجيل
- 30 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,195
الخميس القادم
الكوتي
موقوف
- التسجيل
- 30 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,195
14:26:58] بلغ ربح (اولى وقود) 955 الف د.ك لل3 أشهر المنتهية في31-03-2011
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية ان الشركة الاولى لتسويق الوقود(اولى وقود)
افادت ان مجلس ادارة الشركة قد اجتمع يوم الاربعاء الموافق11-5-2011،
واعتمد البيانات المالية المرحلية للشركة للفترات المنتهية في 31-3-2011
وفقا لما يلي:
البند ال3 أشهر المنتهية في 31-03-11 ال3 أشهر المنتهية في 31-03-10
الربح(د.ك) 955,900 927,201
ربحيةالسهم (فلس كويتي) 2,94 2,81
اجمالي الموجودات المتداولة 16,487,915 13,191,251
اجمالي الموجودات 49,649,377 48,131,230
اجمالي المطلوبات المتداولة 10,747,636 7,473,551
اجمالي المطلوبات 10,926,394 7,678,112
ِ اجمالي حقوق المساهمين 38,722,983 40,453,118
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 0 د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 103,719 د.ك
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية ان الشركة الاولى لتسويق الوقود(اولى وقود)
افادت ان مجلس ادارة الشركة قد اجتمع يوم الاربعاء الموافق11-5-2011،
واعتمد البيانات المالية المرحلية للشركة للفترات المنتهية في 31-3-2011
وفقا لما يلي:
البند ال3 أشهر المنتهية في 31-03-11 ال3 أشهر المنتهية في 31-03-10
الربح(د.ك) 955,900 927,201
ربحيةالسهم (فلس كويتي) 2,94 2,81
اجمالي الموجودات المتداولة 16,487,915 13,191,251
اجمالي الموجودات 49,649,377 48,131,230
اجمالي المطلوبات المتداولة 10,747,636 7,473,551
اجمالي المطلوبات 10,926,394 7,678,112
ِ اجمالي حقوق المساهمين 38,722,983 40,453,118
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 0 د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 103,719 د.ك
الكوتي
موقوف
- التسجيل
- 30 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,195
الكوتي
موقوف
- التسجيل
- 30 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,195
حمزة بخش: نشاط في تهريب الديزل من الكويت.. والحل في تطبيق «البصمة»
2011/08/15 07:59 م
شكرا لتصويت التقيم
التقيم الحالي 5/0
عمليات تهريب الديزل المدعوم من الكويت إلى بعض الدول المجاورة إهدار للمال العام يستوجب التحقيق
«الترا القابضة» رأسمالها 10 ملايين دينار ووضعنا خطة لتطوير أدائها وتوسيع نشاطها
المحطة الواحدة في الكويت تحقق مبيعات توازي ثلاثة أضعاف مثيلتها في الشرق الأوسط
إجمالي محطات الوقود في الكويت حالياً 120 والكويت تحتاج إلى مابين 210 و220 محطة
أكد لـ الوطن أن الشركة الأولى للوقود لديها استثمارات بالأسهم تبلغ 5 ملايين دينار تدرس تسييلها
«الأولى للوقود» لديها 43 محطة تم تشغيل 40 وهناك واحدة متوقفة واثنتان آخريان يتم افتتاحهما خلال شهر ونصف
نتوقع نمواً في أرباح «الأولى للوقود» بواقع %15 مع زيادة الإيرادات بواقع %12 مع نهاية العام الجاري
لا توجه لزيادة رأسمالنا فالشركة تتمتع بسيولة جيدة وكافية لتغطية كافة مشاريعها الجارية
حجم أصولنا 41 مليون دينار وديوننا «صفر» ولدينا ملاءة مالية جيدة ولا نواجه مشاكل
السعر السوقي لسهم «الأولى للوقود» في الظروف الحالية مقبول ولكنه لا يتناسب وحجم اصولنا ومشاريعنا
الشركة تركز حالياً على التوسع في السوق المحلي حيث تجد فيه فرصاً جيدة لتحقيق النمو
التكلفة السنوية لتحديث محطات الشركة تتأرجح بين مستوى 4 و5 ملايين دينار
نجحنا في تحقيق نسبة عمالة وطنية تبلغ %100 لجميع الوظائف الإشرافية في المحطات
نظام الكوته في توزيع المنتجات البترولية لا يتماشى مع الواقع لأن هناك أياما يزيد فيها الطلب وأخرى يقل
البعض يشتري المنتجات البترولية ويبيعها إلى المزارعين بأسعار مرتفعة الأمر الذي أنتج سوقاً سوداء
الشركة ترى أن لها الحق في الحصول على هامش الربح في المحطات الجديدة ولا مشكلة بالنسبة للمحطات القديمة
أجرى الحوار تامر حماد:
رصد العضو المنتدب في الشركة الأولى للتسويق المحلي للوقود حمزة بخش نشاطاً في عمليات تهريب للديزل المدعوم من الكويت الى بعض الدول المجاورة وهو ما يمثل اهدارا للمال العام ويستوجب تحقيقا واسع النطاق لمعرفة الضالعين في التهريب مشيرا الى ان الحل الأمثل لمنع هذه الظاهرة يتمثل في تشديد الرقابة والتركيز على المناطق الحدودية مع تطبيق تقنية البصمة التي يمكن من خلالها ضبط عمليات التهريب ومعرفة الجهات المتورطة به على وجه الدقة، بحيث يصبح لكل شركة من الشركات التي تحصل على منتجات بترولية بصمة معينة مشدداً على ان الشركة الاولى للوقود وضعت نظاماً رقابياً لمنع اي تهريب محتمل للديزل في محطاتها.
وأوضح بخش لـ«الوطن» ان الكويت تعاني من نقص كبير في محطات الوقود حسب رؤية شركة الأولى للوقود التي تعمل في هذا المجال بناء على حجم المبيعات اليومية للمحطة في الكويت التي تحقق أعلى مبيعات على مستوى العالم فالمحطة الواحدة تحقق ثلاثة أضعاف مثيلتها في منطقة الشرق الأوسط من حيث المبيعات منوها الى ان السوق الكويتي لم يصل الى مرحلة التشبع في محطات الوقود حيث يبلغ اجمالي محطات الوقود في الكويت حالياً 120 محطة والكويت تحتاج الى مابين 210 و220 محطة مبيناً ان نظام الكوتا في حصول شركات القطاع الخاص على المنتجات البترولية لا يتماشى مع الواقع لان هناك اياما يزيد فيها الطلب واخرى يقل وهناك ايضا شهور يزيد واخرى يقل، كما ان الوضع الحالي انتج سوقا سوداء حيث يقوم البعض بشراء المنتجات البترولية ومن ثم اعادة بيعها للمزارعين لبيعها باسعار مرتفعة.
واشار بخش الى ان الشركة الاولى للوقود لديها استثمارات في الاسهم بقيمة 5 ملايين دينار وهذه الاستثمارات مستقرة ولم تسجل خسائر في الوقت الذي تدرس فيه الشركة تسييل هذه الاستثمارات الموجهة للاوراق المالية واستغلالها في استثمارات تشغيلية، متوقعا ان تحقق الشركة الأولى للوقود مع نهاية العام الجاري نموا في ارباحها يتجاوز %15 مع ارتفاع في ايراداتها بنسبة نمو تتجاوز %12 مقارنة بالعام 2010 علما بأن الشركة قد حققت نمواً في أرباحها بالنصف الأول بلغ %27.3 .. وفيما يلي التفاصيل:
< ماذا عن الشركة الوطنية الأولى لخدمات الأسواق المملوكة للأولى للوقود بنسبة %100؟
- الشركة الوطنية الأولى لخدمات الأسواق تم تغيير كيانها القانوني وتحويلها الى شركة قابضة تحمل اسم «الترا القابضة» وستدخل في شراكات مع الأسواق المركزية في المحطات كما ستقدم خدمات استشارية ويحق لها استثمار الفوائض المالية عن طريق محافظ أو جهات متخصصة وتسعى الشركة للتوسع في تقديم خدمات السيارات وتأسست كشركة مساهمة كويتية مقفلة ويصل رأسمالها الى 10 ملايين دينار وهي مملوكة بالكامل للشركة الأولى للوقود ويتركز نشاطها على فتح أسواق مركزية بعد أخذ موافقة الجهات المختصة وشراء الأجهزة والمستلزمات والمعدات اللازمة لتنفيذ أغراضها وبيعها واستيرادها وقد تم وضع خطة لتوسيع نشاط وتطوير اداء الشركة الوطنية الأولى لخدمات الأسواق.
نقص المحطات
< هل هناك نقص في محطات الوقود بالكويت؟ وما عدد المحطات التي تديرها الشركة الاولى للوقود؟
- الكويت تعاني من نقص كبير في محطات الوقود حسب رؤية شركة الأولى للوقود التي تعمل في هذا المجال بناء على حجم المبيعات اليومية للمحطة في الكويت التي تحقق أعلى مبيعات على مستوى العالم فالمحطة الواحدة تحقق ثلاثة أضعاف مثيلتها في منطقة الشرق الأوسط من حيث المبيعات والأولى للوقود تملك 43 محطة تم تشغيل 40 محطة والثلاثة المتبقية محطة واحدة في غرب مشرف وتوقفت عن العمل بسبب خلاف مع شركة البترول الوطنية وهناك محطتان أخريان نتوقع افتتاحهما خلال شهر ونصف الاولى في غرب الشعيبة والأخرى في منطقة كبد.
وتعتبر محطات الشركة الجديدة نقطة تحول نوعية في مفهوم محطات الوقود في الكويت لما تحتويه من خدمات متعددة كسوق مركزي ومطاعم بالاضافة الى ذلك خدمة غسيل سيارات ومراكز الخدمة ومراكز تبديل زيت.
الأوراق المالية
< هل لدى الأولى للوقود استثمارات في أوراق مالية؟
- الشركة لديها استثمارات في الأسهم عبر محفظتها الاستثمارية تصل قيمتها الى 5 ملايين دينار علماً بان هذه الاستثمارات لا تزال محتفظة بأصولها على الرغم من تراجع الأسهم بشكل كبير اي ان اداء المحفظة مستقر لم تحقق ارباح ولم تسجل خسائر على الرغم من تأثرها بالأزمة المالية العالمية.
< هل هناك توجه لتسييلها؟
- تدرس الشركة بالفعل تسييل المحفظة الاستثمارية وتوجيهها للدخول في استثمارات تشغيلية على الرغم من ان المحفظة الاستثمارية محافظة على القيمة الأصلية للاستثمار بالأسهم ولم تتكبد خسائر.
توقعات الأرباح
< ما توقعاتك لأرباح الشركة في نهاية 2011 ونسبة النمو في الأرباح والايرادات؟
- نتوقع ان تحقق شركة الأولى للوقود مع نهاية العام الجاري نموا في ارباحها يتجاوز %15 مقارنة بالعام 2010 ومن المتوقع ان تشهد الايرادات نمواً مع نهاية العام أيضاً بنسبة نمو تتجاوز %12 مقارنة كذلك بالعام 2010 وكانت الشركة قد حققت نمواً في أرباحها بالنصف الأول بلغ %27.3 فيما حققت نمواً في الايرادات بلغ %11.5.
زيادة رأس المال
< هل هناك توجه لزيادة رأسمال الشركة؟
- لا يوجد توجه لدى الشركة لزيادة راسمالها نظراً لأنها تتمتع بسيولة جيدة وكافية لتغطية كافة مشاريعها الجارية وتوسعاتها المحتملة، كما ان الشركة لا تواجه صعوبة في الحصول على التمويل من البنوك.
وتسعى الشركة لتوفير مرونة اقتصادية من خلال السيولة النقدية لديها لتمكينها من الاستمرار في النمو وكذلك الاستفادة من الفرص الاستثمارية المتاحة وتقوم الشركة حالياً بدراسة الأولويات للاستثمار في مشاريع عدة وفقا لاعتبارات الجدوى الاستثمارية.
حجم الديون
< ما حجم ديون شركة الاولى للوقود وأصولها وهل تعاني الشركة من ازمة تقييد الائتمان؟
- ديون الشركة «صفر» والشركة تتمتع بملاءة مالية جيدة ولا تعاني من أزمة تقييد الأئتمان وعلاقتها وطيدة وجيدة بالبنوك ولا تواجه صعوبة في الحصول على التمويل اللازم لانشطتها من البنوك وتبحث الشركة عن قنوات استثمارية جديدة أما بخصوص أصول الشركة فتصل الى 41 مليون دينار.
الأزمة والاضطرابات
< هل أثرت الأزمة المالية والاضطرابات الجيوساسية على أداء الشركة؟
- الأزمة لم تؤثر على شركة الأولى نظراً لأن استثمارات الشركة التشغيلية تشكل %90 من دخلها كما ان الاضطرابات الجيوساسية في المنطقة لم تؤثر على استثمارات الشركة لأن استثماراتها في السوق المحلي والمنتج الذي تعمل فيه مدعوم بشكل كبير من الدولة ولم يؤثر ارتفاع أو تراجع النفط على المنتج لأنه مدعوم كما ذكرت لك.
السعر السوقي
< ما رأيك في السعر السوقي للسهم؟
- السعر السوقي لسهم «الاولى للوقود» في الظروف الحالية مقبول ولكنه لا يتناسب وحجم اصول ومشاريع الشركة وانشطتها وسهم الشركة لم يتأثر بالظروف المحلية والعالمية ولا يوجد عليه أي نوع من انواع المضاربة ومعظمه استثماري طويل الاجل ويقوم سنوياً بتوزيع ما لايقل عن %10 على المساهمين سواء عن طريق المنحة أو النقدي.
نوايا توسعية
< هل هناك نوايا للتوسع في الاسواق الاقليمية؟
- الشركة تركز حالياً على التوسع في السوق المحلي حيث تجد فيه فرصاً كبيرة وجيدة للنمو وتتواءم مع استراتيجية الشركة ونعتقد ان الفرص الاستثمارية في الكويت آمنة فالشركة بصدد الحصول على تراخيص لتحديث واعادة تأهيل 6 محطات من محطات الشركة القائمة ونتوقع البدء في افتتاح 4 محطات بعد اعادة تأهيلها في شهر نوفمبر المقبل ومن ثم يتم البدء في الدورة الثانية من تحديث المحطات سنويا وقد بدأت الشركة باعداد الوثائق والمستندات اللازمة للبدء في تحديث المحطات الست من المحطات القائمة للتوافق مع الرؤية الجديدة للشركة فيما يتعلق بتصميم وتقديم الخدمات الجديدة ويمكن القول ان الأولى للوقود ظلت تعاني الأمرين من البيروقراطية القاتلة لمدة 8 شهور وذلك للحصول على تراخيص من الجهات المعنية لتوفير عدد من مكائن السحب الآلي في عدد من محطات الشركة، وتبلغ التكلفة السنوية لتحديث محطات الشركة مستوى بين 4 و5 ملايين دينار.
أما بخصوص التوسعات الخارجية فتم تأجيل التوسعات الاقليمية حيث ترى الشركة ان السوق المحلي هو الافضل لها ولانشطتها خلال المرحلة الحالية وفقا لاعتبارات الجدوى الاستثمارية.
العمالة الوطنية
< وماذا عن نسبة العمالة الوطنية بالشركة الاولى للوقود؟ وماذا عن الأمن والسلامة والبيئة؟
- استطاعت الشركة تحقيق نسبة عمالة وطنية تبلغ %100 لجميع الوظائف الإشرافية في المحطات ما يعادل %50 من الوظائف في المكتب الرئيسي مما شكل رافداً لتوفير فرص وظيفية للمواطنين في هذا القطاع الخدمي الهام.
واستطاعت الشركة ان تحصل على التأهيل المبدئي من الجهة الرقابية وذلك لالتزامها بجميع معايير الجودة والأمن والسلامة والبيئة ويشكل هذا التأهيل نقلة نوعية للحصول على رخصة مشغل محطات وقود وحسب المعايير العالمية المعتمدة من قبل الجهة الرقابية كما تم تطبيق نظام الزيارات الميدانية التفقدية لجميع مرافق الشركة من قبل الادارة التنفيذية للشركة للوقوف على تقدم العمل في المحطات.
تهريب الديزل
< هل تعتقد ان هناك عمليات تهريب متعلقة لمنتج الديزل؟ وهل تعاني الشركة من نقص في امدادات الديزل؟
- من المؤكد ذلك بالفعل هناك نشاط في عمليات تهريب للديزل المدعوم من الكويت الى بعض الدول المجاورة وتكمن المشكلة في سوء استغلال المنتجات بشكل عام في الكويت بحكم ان الديزل مدعوم بشكل كبير ولكن من ناحية شركة الأولى للوقود فقد قامت بوضع نظام رقابي لمنع اي تهريب محتمل للديزل في محطاتها، ويمكن التأكيد على ان عمليات تهريب الديزل التي تحدث تشكل اهدارا للمال العام وتستوجب تحقيقا واسع النطاق لمعرفة الضالعين في التهريب، واعتقد ان الحل الأمثل للجم هذه الظاهرة يكمن في تشديد الرقابة والتركيز على مناطق التهريب الحدودية مع تطبيق تقنية البصمة التي يمكن من خلالها ضبط عمليات التهريب ومعرفة الجهات المتورطة به على وجه الدقة، بحيث يصبح لكل شركة من الشركات التي تحصل على منتجات بترولية بصمة معينة ويعتبر ذلك من الحلول الفنية التي يتم تطبيقها والعمل بها في غالبية الدول المنتجة للنفط.
أما بخصوص نقص في امداد لمحطات الشركة ففي الوقت الحالي الشركة لا تعاني من نقص ولكن «الاولى للوقود» شهدت نقصاً كبيراً في امدادات الديزل خلال شهر يونيو الماضي عبر محطاتها.
مرحلة التشبع
< هل تعتقد ان السوق الكويتي وصل الى مرحلة التشبع في محطات الوقود؟
- لم تصل الكويت بعد الى مرحلة التشبع في محطات الوقود حيث يوجد حاليا 120 محطة وقود والكويت في حاجة الى محطات تتراوح ما بين 210 الى 220 محطة.
نظام الكوته
< ما رأيك في نظام الكوته في حصول شركات القطاع الخاص على المنتجات البترولية؟
- هذا النظام لا يتماشى مع الواقع لان هناك اياما يزيد فيها الطلب واخرى يقل وهناك ايضا شهور يزيد فيها الطلب واخرى يقل.، ولا يجب ان يسمى نظام كوته لأنه في بعض الأحيان يكون لدينا زيادة في المبيعات ومن المفترض ان يتم توفير هذه الزيادة ويتم وضع زيادة معقولة لها لذا فلا نتفق مع نظام الكوته.
سوق سوداء
< هل تعتقد ان النظام الحالي أنتج سوقاً سوداء للمنتجات البترولية؟
- يقوم البعض بشراء المنتجات واعادة بيعها الى المزارعين بأسعار مرتفعة كما يتم بيع منتجات بترولية كجملة وهذا غير مسموح به الأمر الذي يخلق سوقا سوداء فمنع بيع الديزل في بعض المحطات الخاصة خلق نوعا من انواع السوق السوداء فمثلاً صاحب مزرعة في العبدلي يرغب في شراء كميات ديزل فيذهب اما الى الجهراء ويشتري الوقود من هناك من أقرب مكان أو يرى شخص يبيع الديزل في السوق السوداء ويشتري منه وهذا الأمر يشجع على وجود سوق سوداء.
هامش الربح
< ماذا عن آخر مفاوضات الشركة مع شركة البترول الوطنية لتحديد هامش الربح في المحطات الجديدة؟
- لا يوجد مفاوضات على هامش الربح لأن تحصيله يتم من المحطات القائمة حالياً ولدينا قناعة تامة بهامش الربح من هذه المحطات القديمة ولكن شركة البترول الوطنية لا تحصل على هامش ربح على المحطات الجديدة ولذلك يتم التفاوض معهم حالياً بشأن المحطات الجديدة فالشركة لها الحق في الحصول على هامش الربح في المحطات الجديدة لكن من طرف شركة البترول الوطنية تم ايقاف هامش الربح بحجة انها غير مغطاة بالعقد الحالي (عقد تم توقيعه ما بين الأولى للوقود والبترول الوطنية خاص ببيع الأصول منذ 5 سنوات) وتمت الموافقة من قبل شركة البترول الوطنية على هامش الربح ولكن شريطة تعديل 17 بندا من العقد والـ17 بندا غير متربطة نهائيا بهامش الربح الأمر الذي ترى فيه الأولى للوقود اجحافاً لحق الشركة وعدم اعطاء هامش الربح سيؤثر في خطط الشركة المستقبلية واذا لم يوجد هامش ربح لن تقوم الشركة بافتتاح محطات جديدة وفي النهاية المتضرر هو المستهلك لأنه سيتم حرمانه من الوقود.
المزيد من المرئيات
2011/08/15 07:59 م
شكرا لتصويت التقيم
التقيم الحالي 5/0
عمليات تهريب الديزل المدعوم من الكويت إلى بعض الدول المجاورة إهدار للمال العام يستوجب التحقيق
«الترا القابضة» رأسمالها 10 ملايين دينار ووضعنا خطة لتطوير أدائها وتوسيع نشاطها
المحطة الواحدة في الكويت تحقق مبيعات توازي ثلاثة أضعاف مثيلتها في الشرق الأوسط
إجمالي محطات الوقود في الكويت حالياً 120 والكويت تحتاج إلى مابين 210 و220 محطة
أكد لـ الوطن أن الشركة الأولى للوقود لديها استثمارات بالأسهم تبلغ 5 ملايين دينار تدرس تسييلها
«الأولى للوقود» لديها 43 محطة تم تشغيل 40 وهناك واحدة متوقفة واثنتان آخريان يتم افتتاحهما خلال شهر ونصف
نتوقع نمواً في أرباح «الأولى للوقود» بواقع %15 مع زيادة الإيرادات بواقع %12 مع نهاية العام الجاري
لا توجه لزيادة رأسمالنا فالشركة تتمتع بسيولة جيدة وكافية لتغطية كافة مشاريعها الجارية
حجم أصولنا 41 مليون دينار وديوننا «صفر» ولدينا ملاءة مالية جيدة ولا نواجه مشاكل
السعر السوقي لسهم «الأولى للوقود» في الظروف الحالية مقبول ولكنه لا يتناسب وحجم اصولنا ومشاريعنا
الشركة تركز حالياً على التوسع في السوق المحلي حيث تجد فيه فرصاً جيدة لتحقيق النمو
التكلفة السنوية لتحديث محطات الشركة تتأرجح بين مستوى 4 و5 ملايين دينار
نجحنا في تحقيق نسبة عمالة وطنية تبلغ %100 لجميع الوظائف الإشرافية في المحطات
نظام الكوته في توزيع المنتجات البترولية لا يتماشى مع الواقع لأن هناك أياما يزيد فيها الطلب وأخرى يقل
البعض يشتري المنتجات البترولية ويبيعها إلى المزارعين بأسعار مرتفعة الأمر الذي أنتج سوقاً سوداء
الشركة ترى أن لها الحق في الحصول على هامش الربح في المحطات الجديدة ولا مشكلة بالنسبة للمحطات القديمة
أجرى الحوار تامر حماد:
رصد العضو المنتدب في الشركة الأولى للتسويق المحلي للوقود حمزة بخش نشاطاً في عمليات تهريب للديزل المدعوم من الكويت الى بعض الدول المجاورة وهو ما يمثل اهدارا للمال العام ويستوجب تحقيقا واسع النطاق لمعرفة الضالعين في التهريب مشيرا الى ان الحل الأمثل لمنع هذه الظاهرة يتمثل في تشديد الرقابة والتركيز على المناطق الحدودية مع تطبيق تقنية البصمة التي يمكن من خلالها ضبط عمليات التهريب ومعرفة الجهات المتورطة به على وجه الدقة، بحيث يصبح لكل شركة من الشركات التي تحصل على منتجات بترولية بصمة معينة مشدداً على ان الشركة الاولى للوقود وضعت نظاماً رقابياً لمنع اي تهريب محتمل للديزل في محطاتها.
وأوضح بخش لـ«الوطن» ان الكويت تعاني من نقص كبير في محطات الوقود حسب رؤية شركة الأولى للوقود التي تعمل في هذا المجال بناء على حجم المبيعات اليومية للمحطة في الكويت التي تحقق أعلى مبيعات على مستوى العالم فالمحطة الواحدة تحقق ثلاثة أضعاف مثيلتها في منطقة الشرق الأوسط من حيث المبيعات منوها الى ان السوق الكويتي لم يصل الى مرحلة التشبع في محطات الوقود حيث يبلغ اجمالي محطات الوقود في الكويت حالياً 120 محطة والكويت تحتاج الى مابين 210 و220 محطة مبيناً ان نظام الكوتا في حصول شركات القطاع الخاص على المنتجات البترولية لا يتماشى مع الواقع لان هناك اياما يزيد فيها الطلب واخرى يقل وهناك ايضا شهور يزيد واخرى يقل، كما ان الوضع الحالي انتج سوقا سوداء حيث يقوم البعض بشراء المنتجات البترولية ومن ثم اعادة بيعها للمزارعين لبيعها باسعار مرتفعة.
واشار بخش الى ان الشركة الاولى للوقود لديها استثمارات في الاسهم بقيمة 5 ملايين دينار وهذه الاستثمارات مستقرة ولم تسجل خسائر في الوقت الذي تدرس فيه الشركة تسييل هذه الاستثمارات الموجهة للاوراق المالية واستغلالها في استثمارات تشغيلية، متوقعا ان تحقق الشركة الأولى للوقود مع نهاية العام الجاري نموا في ارباحها يتجاوز %15 مع ارتفاع في ايراداتها بنسبة نمو تتجاوز %12 مقارنة بالعام 2010 علما بأن الشركة قد حققت نمواً في أرباحها بالنصف الأول بلغ %27.3 .. وفيما يلي التفاصيل:
< ماذا عن الشركة الوطنية الأولى لخدمات الأسواق المملوكة للأولى للوقود بنسبة %100؟
- الشركة الوطنية الأولى لخدمات الأسواق تم تغيير كيانها القانوني وتحويلها الى شركة قابضة تحمل اسم «الترا القابضة» وستدخل في شراكات مع الأسواق المركزية في المحطات كما ستقدم خدمات استشارية ويحق لها استثمار الفوائض المالية عن طريق محافظ أو جهات متخصصة وتسعى الشركة للتوسع في تقديم خدمات السيارات وتأسست كشركة مساهمة كويتية مقفلة ويصل رأسمالها الى 10 ملايين دينار وهي مملوكة بالكامل للشركة الأولى للوقود ويتركز نشاطها على فتح أسواق مركزية بعد أخذ موافقة الجهات المختصة وشراء الأجهزة والمستلزمات والمعدات اللازمة لتنفيذ أغراضها وبيعها واستيرادها وقد تم وضع خطة لتوسيع نشاط وتطوير اداء الشركة الوطنية الأولى لخدمات الأسواق.
نقص المحطات
< هل هناك نقص في محطات الوقود بالكويت؟ وما عدد المحطات التي تديرها الشركة الاولى للوقود؟
- الكويت تعاني من نقص كبير في محطات الوقود حسب رؤية شركة الأولى للوقود التي تعمل في هذا المجال بناء على حجم المبيعات اليومية للمحطة في الكويت التي تحقق أعلى مبيعات على مستوى العالم فالمحطة الواحدة تحقق ثلاثة أضعاف مثيلتها في منطقة الشرق الأوسط من حيث المبيعات والأولى للوقود تملك 43 محطة تم تشغيل 40 محطة والثلاثة المتبقية محطة واحدة في غرب مشرف وتوقفت عن العمل بسبب خلاف مع شركة البترول الوطنية وهناك محطتان أخريان نتوقع افتتاحهما خلال شهر ونصف الاولى في غرب الشعيبة والأخرى في منطقة كبد.
وتعتبر محطات الشركة الجديدة نقطة تحول نوعية في مفهوم محطات الوقود في الكويت لما تحتويه من خدمات متعددة كسوق مركزي ومطاعم بالاضافة الى ذلك خدمة غسيل سيارات ومراكز الخدمة ومراكز تبديل زيت.
الأوراق المالية
< هل لدى الأولى للوقود استثمارات في أوراق مالية؟
- الشركة لديها استثمارات في الأسهم عبر محفظتها الاستثمارية تصل قيمتها الى 5 ملايين دينار علماً بان هذه الاستثمارات لا تزال محتفظة بأصولها على الرغم من تراجع الأسهم بشكل كبير اي ان اداء المحفظة مستقر لم تحقق ارباح ولم تسجل خسائر على الرغم من تأثرها بالأزمة المالية العالمية.
< هل هناك توجه لتسييلها؟
- تدرس الشركة بالفعل تسييل المحفظة الاستثمارية وتوجيهها للدخول في استثمارات تشغيلية على الرغم من ان المحفظة الاستثمارية محافظة على القيمة الأصلية للاستثمار بالأسهم ولم تتكبد خسائر.
توقعات الأرباح
< ما توقعاتك لأرباح الشركة في نهاية 2011 ونسبة النمو في الأرباح والايرادات؟
- نتوقع ان تحقق شركة الأولى للوقود مع نهاية العام الجاري نموا في ارباحها يتجاوز %15 مقارنة بالعام 2010 ومن المتوقع ان تشهد الايرادات نمواً مع نهاية العام أيضاً بنسبة نمو تتجاوز %12 مقارنة كذلك بالعام 2010 وكانت الشركة قد حققت نمواً في أرباحها بالنصف الأول بلغ %27.3 فيما حققت نمواً في الايرادات بلغ %11.5.
زيادة رأس المال
< هل هناك توجه لزيادة رأسمال الشركة؟
- لا يوجد توجه لدى الشركة لزيادة راسمالها نظراً لأنها تتمتع بسيولة جيدة وكافية لتغطية كافة مشاريعها الجارية وتوسعاتها المحتملة، كما ان الشركة لا تواجه صعوبة في الحصول على التمويل من البنوك.
وتسعى الشركة لتوفير مرونة اقتصادية من خلال السيولة النقدية لديها لتمكينها من الاستمرار في النمو وكذلك الاستفادة من الفرص الاستثمارية المتاحة وتقوم الشركة حالياً بدراسة الأولويات للاستثمار في مشاريع عدة وفقا لاعتبارات الجدوى الاستثمارية.
حجم الديون
< ما حجم ديون شركة الاولى للوقود وأصولها وهل تعاني الشركة من ازمة تقييد الائتمان؟
- ديون الشركة «صفر» والشركة تتمتع بملاءة مالية جيدة ولا تعاني من أزمة تقييد الأئتمان وعلاقتها وطيدة وجيدة بالبنوك ولا تواجه صعوبة في الحصول على التمويل اللازم لانشطتها من البنوك وتبحث الشركة عن قنوات استثمارية جديدة أما بخصوص أصول الشركة فتصل الى 41 مليون دينار.
الأزمة والاضطرابات
< هل أثرت الأزمة المالية والاضطرابات الجيوساسية على أداء الشركة؟
- الأزمة لم تؤثر على شركة الأولى نظراً لأن استثمارات الشركة التشغيلية تشكل %90 من دخلها كما ان الاضطرابات الجيوساسية في المنطقة لم تؤثر على استثمارات الشركة لأن استثماراتها في السوق المحلي والمنتج الذي تعمل فيه مدعوم بشكل كبير من الدولة ولم يؤثر ارتفاع أو تراجع النفط على المنتج لأنه مدعوم كما ذكرت لك.
السعر السوقي
< ما رأيك في السعر السوقي للسهم؟
- السعر السوقي لسهم «الاولى للوقود» في الظروف الحالية مقبول ولكنه لا يتناسب وحجم اصول ومشاريع الشركة وانشطتها وسهم الشركة لم يتأثر بالظروف المحلية والعالمية ولا يوجد عليه أي نوع من انواع المضاربة ومعظمه استثماري طويل الاجل ويقوم سنوياً بتوزيع ما لايقل عن %10 على المساهمين سواء عن طريق المنحة أو النقدي.
نوايا توسعية
< هل هناك نوايا للتوسع في الاسواق الاقليمية؟
- الشركة تركز حالياً على التوسع في السوق المحلي حيث تجد فيه فرصاً كبيرة وجيدة للنمو وتتواءم مع استراتيجية الشركة ونعتقد ان الفرص الاستثمارية في الكويت آمنة فالشركة بصدد الحصول على تراخيص لتحديث واعادة تأهيل 6 محطات من محطات الشركة القائمة ونتوقع البدء في افتتاح 4 محطات بعد اعادة تأهيلها في شهر نوفمبر المقبل ومن ثم يتم البدء في الدورة الثانية من تحديث المحطات سنويا وقد بدأت الشركة باعداد الوثائق والمستندات اللازمة للبدء في تحديث المحطات الست من المحطات القائمة للتوافق مع الرؤية الجديدة للشركة فيما يتعلق بتصميم وتقديم الخدمات الجديدة ويمكن القول ان الأولى للوقود ظلت تعاني الأمرين من البيروقراطية القاتلة لمدة 8 شهور وذلك للحصول على تراخيص من الجهات المعنية لتوفير عدد من مكائن السحب الآلي في عدد من محطات الشركة، وتبلغ التكلفة السنوية لتحديث محطات الشركة مستوى بين 4 و5 ملايين دينار.
أما بخصوص التوسعات الخارجية فتم تأجيل التوسعات الاقليمية حيث ترى الشركة ان السوق المحلي هو الافضل لها ولانشطتها خلال المرحلة الحالية وفقا لاعتبارات الجدوى الاستثمارية.
العمالة الوطنية
< وماذا عن نسبة العمالة الوطنية بالشركة الاولى للوقود؟ وماذا عن الأمن والسلامة والبيئة؟
- استطاعت الشركة تحقيق نسبة عمالة وطنية تبلغ %100 لجميع الوظائف الإشرافية في المحطات ما يعادل %50 من الوظائف في المكتب الرئيسي مما شكل رافداً لتوفير فرص وظيفية للمواطنين في هذا القطاع الخدمي الهام.
واستطاعت الشركة ان تحصل على التأهيل المبدئي من الجهة الرقابية وذلك لالتزامها بجميع معايير الجودة والأمن والسلامة والبيئة ويشكل هذا التأهيل نقلة نوعية للحصول على رخصة مشغل محطات وقود وحسب المعايير العالمية المعتمدة من قبل الجهة الرقابية كما تم تطبيق نظام الزيارات الميدانية التفقدية لجميع مرافق الشركة من قبل الادارة التنفيذية للشركة للوقوف على تقدم العمل في المحطات.
تهريب الديزل
< هل تعتقد ان هناك عمليات تهريب متعلقة لمنتج الديزل؟ وهل تعاني الشركة من نقص في امدادات الديزل؟
- من المؤكد ذلك بالفعل هناك نشاط في عمليات تهريب للديزل المدعوم من الكويت الى بعض الدول المجاورة وتكمن المشكلة في سوء استغلال المنتجات بشكل عام في الكويت بحكم ان الديزل مدعوم بشكل كبير ولكن من ناحية شركة الأولى للوقود فقد قامت بوضع نظام رقابي لمنع اي تهريب محتمل للديزل في محطاتها، ويمكن التأكيد على ان عمليات تهريب الديزل التي تحدث تشكل اهدارا للمال العام وتستوجب تحقيقا واسع النطاق لمعرفة الضالعين في التهريب، واعتقد ان الحل الأمثل للجم هذه الظاهرة يكمن في تشديد الرقابة والتركيز على مناطق التهريب الحدودية مع تطبيق تقنية البصمة التي يمكن من خلالها ضبط عمليات التهريب ومعرفة الجهات المتورطة به على وجه الدقة، بحيث يصبح لكل شركة من الشركات التي تحصل على منتجات بترولية بصمة معينة ويعتبر ذلك من الحلول الفنية التي يتم تطبيقها والعمل بها في غالبية الدول المنتجة للنفط.
أما بخصوص نقص في امداد لمحطات الشركة ففي الوقت الحالي الشركة لا تعاني من نقص ولكن «الاولى للوقود» شهدت نقصاً كبيراً في امدادات الديزل خلال شهر يونيو الماضي عبر محطاتها.
مرحلة التشبع
< هل تعتقد ان السوق الكويتي وصل الى مرحلة التشبع في محطات الوقود؟
- لم تصل الكويت بعد الى مرحلة التشبع في محطات الوقود حيث يوجد حاليا 120 محطة وقود والكويت في حاجة الى محطات تتراوح ما بين 210 الى 220 محطة.
نظام الكوته
< ما رأيك في نظام الكوته في حصول شركات القطاع الخاص على المنتجات البترولية؟
- هذا النظام لا يتماشى مع الواقع لان هناك اياما يزيد فيها الطلب واخرى يقل وهناك ايضا شهور يزيد فيها الطلب واخرى يقل.، ولا يجب ان يسمى نظام كوته لأنه في بعض الأحيان يكون لدينا زيادة في المبيعات ومن المفترض ان يتم توفير هذه الزيادة ويتم وضع زيادة معقولة لها لذا فلا نتفق مع نظام الكوته.
سوق سوداء
< هل تعتقد ان النظام الحالي أنتج سوقاً سوداء للمنتجات البترولية؟
- يقوم البعض بشراء المنتجات واعادة بيعها الى المزارعين بأسعار مرتفعة كما يتم بيع منتجات بترولية كجملة وهذا غير مسموح به الأمر الذي يخلق سوقا سوداء فمنع بيع الديزل في بعض المحطات الخاصة خلق نوعا من انواع السوق السوداء فمثلاً صاحب مزرعة في العبدلي يرغب في شراء كميات ديزل فيذهب اما الى الجهراء ويشتري الوقود من هناك من أقرب مكان أو يرى شخص يبيع الديزل في السوق السوداء ويشتري منه وهذا الأمر يشجع على وجود سوق سوداء.
هامش الربح
< ماذا عن آخر مفاوضات الشركة مع شركة البترول الوطنية لتحديد هامش الربح في المحطات الجديدة؟
- لا يوجد مفاوضات على هامش الربح لأن تحصيله يتم من المحطات القائمة حالياً ولدينا قناعة تامة بهامش الربح من هذه المحطات القديمة ولكن شركة البترول الوطنية لا تحصل على هامش ربح على المحطات الجديدة ولذلك يتم التفاوض معهم حالياً بشأن المحطات الجديدة فالشركة لها الحق في الحصول على هامش الربح في المحطات الجديدة لكن من طرف شركة البترول الوطنية تم ايقاف هامش الربح بحجة انها غير مغطاة بالعقد الحالي (عقد تم توقيعه ما بين الأولى للوقود والبترول الوطنية خاص ببيع الأصول منذ 5 سنوات) وتمت الموافقة من قبل شركة البترول الوطنية على هامش الربح ولكن شريطة تعديل 17 بندا من العقد والـ17 بندا غير متربطة نهائيا بهامش الربح الأمر الذي ترى فيه الأولى للوقود اجحافاً لحق الشركة وعدم اعطاء هامش الربح سيؤثر في خطط الشركة المستقبلية واذا لم يوجد هامش ربح لن تقوم الشركة بافتتاح محطات جديدة وفي النهاية المتضرر هو المستهلك لأنه سيتم حرمانه من الوقود.
المزيد من المرئيات
debtor
عضو نشط
- التسجيل
- 14 يوليو 2010
- المشاركات
- 4,051
[14:33:52] بلغ ربح (اولي وقود) 2,9 مليون د.ك لل9 أشهر المنتهية في30-09-2011
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية أن مجلس ادارة شركة الاولى للتسويق المحلي
للوقود (اولي وقود) قد اجتمع يوم الاثنين الموافق 14-11-2011، و اعتمد
البيانات المالية المرحلية للشركة للفترات المنتهية في 30-09-2011 ،
وفقا لما يلي:
ِ1) الفترات الحالية:
البند ال3 أشهر المنتهية في 30-09-11 ال9 أشهر المنتهية في 30-09-11
الربح(الخسارة)(د.ك) 882,235 2,917,147
ربحية(خسارة)السهم (فلس كويتي) 2,68 8,93
اجمالي الموجودات المتداولة - 19,768,682
اجمالي الموجودات - 53,618,777
اجمالي المطلوبات المتداولة - 10,933,177
اجمالي المطلوبات - 11,114,848
ِ اجمالي حقوق المساهمين - 42,503,929
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 7,114,818د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 597,737 د.ك
ِ2- الفترات المقارنة:
البند ال3 أشهر المنتهية في 30-09-10 ال9 أشهر المنتهية في 30-09-10
الربح(الخسارة)(د.ك) 564,334 2,163,140
ربحية(خسارة)السهم (فلس كويتي) 1,71 6,56
اجمالي الموجودات المتداولة - 14,362,372
اجمالي الموجودات - 46,716,915
اجمالي المطلوبات المتداولة - 8,248,592
اجمالي المطلوبات - 8,466,913
اجمالي حقوق المساهمين - 38,250,002
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية أن مجلس ادارة شركة الاولى للتسويق المحلي
للوقود (اولي وقود) قد اجتمع يوم الاثنين الموافق 14-11-2011، و اعتمد
البيانات المالية المرحلية للشركة للفترات المنتهية في 30-09-2011 ،
وفقا لما يلي:
ِ1) الفترات الحالية:
البند ال3 أشهر المنتهية في 30-09-11 ال9 أشهر المنتهية في 30-09-11
الربح(الخسارة)(د.ك) 882,235 2,917,147
ربحية(خسارة)السهم (فلس كويتي) 2,68 8,93
اجمالي الموجودات المتداولة - 19,768,682
اجمالي الموجودات - 53,618,777
اجمالي المطلوبات المتداولة - 10,933,177
اجمالي المطلوبات - 11,114,848
ِ اجمالي حقوق المساهمين - 42,503,929
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 7,114,818د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 597,737 د.ك
ِ2- الفترات المقارنة:
البند ال3 أشهر المنتهية في 30-09-10 ال9 أشهر المنتهية في 30-09-10
الربح(الخسارة)(د.ك) 564,334 2,163,140
ربحية(خسارة)السهم (فلس كويتي) 1,71 6,56
اجمالي الموجودات المتداولة - 14,362,372
اجمالي الموجودات - 46,716,915
اجمالي المطلوبات المتداولة - 8,248,592
اجمالي المطلوبات - 8,466,913
اجمالي حقوق المساهمين - 38,250,002
debtor
عضو نشط
- التسجيل
- 14 يوليو 2010
- المشاركات
- 4,051
[13:54:21] مجلس ادارة (اولى وقود) يوصي بتوزيع 5% منحة عن عام 2011
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية بان الشركة الاولى للتسويق المحلي للوقود
ِ(اولى وقود) افادت ان مجلس الادارة قد اجتمع يوم الخميس الموافق 01-03-12
واعتمد البيانات المالية السنوية للشركة للسنة الماليةالمنتهية في31-12-2011
وفقا لما يلي:
ِ1) نتائج أعمال الشركة:
البند السنة المنتهية في 31-12-11 السنة المنتهية في 31-12-10
الربح(الخسارة) (د.ك) 4,059,055 2,886,727
ربحية (خسارة)السهم(فلس كويتي) 12,41 8,78
اجمالي الموجودات المتداولة 20,641,867 13,471,847
اجمالي الموجودات 55,393,711 46,977,906
اجمالي المطلوبات المتداولة 12,764,900 8,831,434
اجمالي المطلوبات 12,949,431 8,995,508
اجمالي حقوق المساهمين 42,444,280 37,982,398
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 54,000 د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 902,950 د.ك
ِ2) التوزيعات المقترحة:
أوصى مجلس ادارة الشركة باجراء التوزيعات التاليه عن السنه الماليه المنتهيه
في 31-12-2011، للمساهمين المسجلين بسجلات الشركة بتاريخ انعقاد الجمعيه
العموميه .
علما بأن هذه التوصيه تخضع لموافقه الجمعيه العموميه و الجهات المختصه .
توزيع اسهم منحة : 5% من رأس المال المدفوع 5 اسهم لكل100سهم
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية بان الشركة الاولى للتسويق المحلي للوقود
ِ(اولى وقود) افادت ان مجلس الادارة قد اجتمع يوم الخميس الموافق 01-03-12
واعتمد البيانات المالية السنوية للشركة للسنة الماليةالمنتهية في31-12-2011
وفقا لما يلي:
ِ1) نتائج أعمال الشركة:
البند السنة المنتهية في 31-12-11 السنة المنتهية في 31-12-10
الربح(الخسارة) (د.ك) 4,059,055 2,886,727
ربحية (خسارة)السهم(فلس كويتي) 12,41 8,78
اجمالي الموجودات المتداولة 20,641,867 13,471,847
اجمالي الموجودات 55,393,711 46,977,906
اجمالي المطلوبات المتداولة 12,764,900 8,831,434
اجمالي المطلوبات 12,949,431 8,995,508
اجمالي حقوق المساهمين 42,444,280 37,982,398
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 54,000 د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 902,950 د.ك
ِ2) التوزيعات المقترحة:
أوصى مجلس ادارة الشركة باجراء التوزيعات التاليه عن السنه الماليه المنتهيه
في 31-12-2011، للمساهمين المسجلين بسجلات الشركة بتاريخ انعقاد الجمعيه
العموميه .
علما بأن هذه التوصيه تخضع لموافقه الجمعيه العموميه و الجهات المختصه .
توزيع اسهم منحة : 5% من رأس المال المدفوع 5 اسهم لكل100سهم
Aljoman
عضو نشط
- التسجيل
- 12 نوفمبر 2005
- المشاركات
- 26,848
أعلنت اليوم "أولى وقود" عن التوزيعات للمساهمين عن العام 2011 ، ويمكن الإطلاع على تحليل التوزيعات
وسعر فسخ السهم وغيره من التحليلات والمعلومات المفيدة على الرابط التالي :
Aljoman
عضو نشط
- التسجيل
- 12 نوفمبر 2005
- المشاركات
- 26,848
فيما يلي تحليل نتائج "أولى وقود" للعام 2011 ، ومن ضمنها تحليل نتائج الربع الرابع 2011 على الرابط التالي :
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي