بانوراما
موقوف
- التسجيل
- 24 فبراير 2007
- المشاركات
- 457
ممكن من الأخ بانوراما منو من أعضاء مجلس الإدارة كلمت وأكدلك خبر الإدراج في البورصة الله يبشرك بالخير.
وهل الخبر منشور في أحد الصحف اليومية ؟
أخوك بوعلي
راسلتك بالخاص
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي
شركة كي جي ال لوجستيك
- بادئ الموضوع سنبوك
- تاريخ البدء
بانوراما
موقوف
- التسجيل
- 24 فبراير 2007
- المشاركات
- 457
خالدالمطيري1
عضو نشط
- التسجيل
- 14 مايو 2007
- المشاركات
- 148
أنا ذكرت المصدر لو سمحت بو عثمااان أنا بأمكااني أقول بو بيان غير أسلامي باالحجي وأقولك الموقع الفلاني بس بدون رابط المصدر ولا أي شئ صح.... لأن لما أنا أكتتبت قريت الكتيب وذكروو لي أنا بأنهااا شرعيه وأناا قريتهاااا باالكتيب بنفسي ومحتفظ في الكتيب ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, وأرد أقول لك المصدر الكلام ألي قلته .. وهم ننتظر
q8_lord
عضو نشط
- التسجيل
- 21 نوفمبر 2005
- المشاركات
- 212
مشكور أخوي بانوراما وما قصرت وعساك على القوة إنشالله .
يارب أنشوف في السهم كل خير .
وبالتوفيق بالرزق الحلال الطيب .
أخوك بوعلي
abo othman
مشرف قسم الاسهم غير المدرجة
بانوراما
موقوف
- التسجيل
- 24 فبراير 2007
- المشاركات
- 457
abo othman
مشرف قسم الاسهم غير المدرجة
أفاد مصدر مطلع بأن شركة «كي جي ال لوجستيك» احدى الشركات التابعة لشركة رابطة الكويت والخليج للنقل تقدمت إلى إدارة سوق الكويت للأوراق ا لمالية بطلب ادراج اسهمها في السوق الموازي بعد أن حال شرط مرور 3 سنوات على التحول لشركة مساهمة دون ادراجها في السوق الرسمي مباشرة. وتوقع المصدر أن يتم رفع طلب الشركة للادراج في السوق الموازي إلى اللجنة الفنية لسوق الكويت للأوراق المالية في أول اجتماع مقبل خصوصا وأن الشركة مستوفية لكافة شروط الادراج في الموازي اضافة إلى توجه ادارة السوق في اقرار طلبات الادراج في الموازي سريعا للشركات المستوفية للشروط وذلك بهدف تفعيل السوق الموازي. وأوضح المصدر أن شركة كي جي ال لوجستيك تتجه لتوسعة أعمالها داخل وخارج الكويت لتنفيذ استراتيجيتها القائمة على استهداف السوق التجاري الذي يوفر العمل المستمر والدائم وليس الاسواق الطارئة المرتبطة باحداث مؤقتة وذلك لبلوغ إيرادات مستمرة ومؤسسة على أساس تشغيلي دائم عبر عملاء دائمين لفترات زمنية طويلة. وذكر المصدر أن الشركة اتخذت خطوات عملية تستهدف توطين عملها في السوق المصري عبر إنشاء شركة تابعة في مصر تستفيد من التواجد لشركة الرابطة وشركاتها التابعة والزميلة خصوصا بعد فوز شركة تابعة للرابطة بعمليات توسعة وتطوير ميناء دمياط المصري مشيرا إلى أن الشركة بدأت خطوات التوسع نحو أسواق3 دول عربية بينها دولتان خليجيتان حيث ان الشركة وقعت اتفاقيات مع شركاء استراتيجيين للتواجد في هذه الأسواق. يذكر أن شروط الادراج في السوق الموازي تتضمن الا يقل رأس المال المدفوع عن 3 ملايين دينار والا يقل حقوق المساهمين عن مقدار رأس المال المدفوع وتحقيق ربح صاف لا يقل عن %5 في آخر سنتين والا يقل عدد المساهمين عن 50 مساهما.
FLOOD
عضو مميز
- التسجيل
- 23 يناير 2006
- المشاركات
- 2,473
كي جي أل توقع عقد محطة الحاويات في دمياط
الرأي العام 20/06/2007
شهد رئيس الحكومة المصرية أحمد نظيف وبحضور وزير النقل المصري محمد لطفي منصور ووزير الاسكان المصري أحمد المغربي أول من أمس توقيع عقد بناء أرصفة أكبر محطة لتداول الحاويات في الشرق الأوسط بميناء دمياط (19 كيلو مترا شمال العاصمة المصرية) بطول 2300 متر وأعماق 17 مترا بين شركة دمياط الدولية للموانئ وكونسرتيوم مكون من شركة المقاولين العرب وشركة أركيرودن اليونانية بقيمة 240 مليون دولار.
وبالمناسبة أشاد نظيف بالاستثمارات الكويتية عموما، وبالمجموعة الكويتية المنفذة للمشروع خصوصا، معتبرا أن الاقبال الذي تشهده أنشطة اقامة الموانئ والمشروعات الاستثمارية الكبرى يعد دليلا على مدى سلامة التوجه الاقتصادي وحرص هذه الشركات على الاستفادة من المناخ الاستثماري الذي توفره الحكومة في المرحلة الحالية.
وقال: ان ضخامة المشروع نفسه سيؤدي الى زيادة عدد الحاويات بعد اقامة الرصيف وسوف ينعكس ذلك على الموانئ المصرية وزيادة حجم التجارة والصادرات المصرية والتحول لتجارة الحاويات بما يزيد من حجم التجارة مع العالم.
من جهته قال رئيس مجلس ادارة الشركة الدولية للموانئ محمد المزيدي، «ان هذا اليوم يعد علامة تاريخية في تنفيذ مشروع تداول الحاويات في ميناء دمياط، ومن خلال هذا التوقيع سيتم الدخول في مرحلة جديدة من عمر المشروع». وأضاف: تعتبر شركة «كي جي ال الدولية للموانئ» أن مشروع دمياط فريد من نوعه بل سيكون مشروعا نموذجيا وعملاقا ليس في مصر فقط ولكن في منطقة البحر الأبيض المتوسط بل والشرق الأوسط بأكمله.
وأضاف المزيدي في تصريحات لـ «الراي»: ان المحطة سوف تتسع لتداول 4 ملايين حاوية وتم التعاقد الآن على 22 من الأوناش العملاقة مع شركة كورية وسوف يتم التسليم في العام المقبل وكذلك مع شركة ميتسوي للأوناش المستخدمة في الساحات وسيتم تسليم 35 ونشا من اجمالي 55 ونشا في المرحلة الأولى التي ستبدأ في شهر يوليو من العام المقبل.
وقد بدأت فعلا عملية الانتاج ولدينا فريق لمراقبة الجودة. مضيفا أن العقد الموقع مع الشركة المصرية، يعد بداية لانجازات مع شركة لها تاريخ طويل في الشرق الأوسط والعالم العربي والاسلامي.
من ناحية أخرى، قال وزير النقل المصري «ان انشاء محطة الحاويات الجديدة بميناء دمياط سيضاعف من طاقة الميناء في استقبال السفن العملاقة كما سيزيد من طاقة تداول الحاويات بقيمة 4 ملايين حاوية مكافأة اضافة الى الطاقة الحالية التي تصل الى 1.2 مليون حاوية .
أضاف: ان استثمارات المحطة الجديدة التي تقام على مساحة مليون متر مربع تبلغ 650 مليون دولار حيث توفر أكثر من 8000 فرصة عمل للشباب المصري.
وأوضح منصور أن التشغيل التجريبي لمحطة تداول الحاويات سيبدأ نهاية العام 2008، وأن العقد الذي وقعته الوزارة في مايو 2006 مع مجموعة المستثمرين العرب يعتبر واحدا من أنجح العقود التي وقعت حيث نسعى حاليا الى تعميم نموذج هذا العقد في مختلف المشروعات المستقبلية التي ستطرح في الموانئ المصرية.
وجدير بالذكر أن المشروع تشارك فيه مجموعة «KGL» الكويتية للموانئ ومجموعة عارف الاستثمارية الكويتية بنسبة 45في المئة، بالاضافة الى الخطوط الملاحية «CHINA SHIPPING» و«CMA - CGM» وهما من أكبر الخطوط الملاحية عالميا بنسبة 20 في المئة لكل منهما، اضافة الى شركة «General Electric» الأميركية بنسبة 10 في المئة وحصة هيئة ميناء دمياط 5 في المئة.
وأكد منصور أن العقد يأتي تنفيذا لاستراتيجية الوزارة في جذب استثمارات جديدة كثيفة العمالة، ولا تحمل حكومة بلاده أي أعباء مالية وتحقق مبدأ فصل الادارة والتشغيل عن الرقابة والتملك .
وقال: يحقق العقد صالح الطرفين، الوزارة ممثلة في هيئة ميناء دمياط ومجموعة المستثمرين العرب لأنه يخفف من الأعباء المالية المفروضة على هيئة الميناء في ضخ استثمارات في البنية التحتية للميناء ممثلة في أعمال التكريم وانشاء الأرصفة والتي تم الاتفاق في العقد على أن يتحملها المستثمر.
وقد وقع العقد رئيس مجلس ادارة شركة دمياط الدولية للموانئ محمد المزيدي ورئيس مجلس ادارة شركة المقاولين العرب ابراهيم محلب، بحضور رئيس هيئة ميناء دمياط توفيق أبو جندية .
الرأي العام 20/06/2007
شهد رئيس الحكومة المصرية أحمد نظيف وبحضور وزير النقل المصري محمد لطفي منصور ووزير الاسكان المصري أحمد المغربي أول من أمس توقيع عقد بناء أرصفة أكبر محطة لتداول الحاويات في الشرق الأوسط بميناء دمياط (19 كيلو مترا شمال العاصمة المصرية) بطول 2300 متر وأعماق 17 مترا بين شركة دمياط الدولية للموانئ وكونسرتيوم مكون من شركة المقاولين العرب وشركة أركيرودن اليونانية بقيمة 240 مليون دولار.
وبالمناسبة أشاد نظيف بالاستثمارات الكويتية عموما، وبالمجموعة الكويتية المنفذة للمشروع خصوصا، معتبرا أن الاقبال الذي تشهده أنشطة اقامة الموانئ والمشروعات الاستثمارية الكبرى يعد دليلا على مدى سلامة التوجه الاقتصادي وحرص هذه الشركات على الاستفادة من المناخ الاستثماري الذي توفره الحكومة في المرحلة الحالية.
وقال: ان ضخامة المشروع نفسه سيؤدي الى زيادة عدد الحاويات بعد اقامة الرصيف وسوف ينعكس ذلك على الموانئ المصرية وزيادة حجم التجارة والصادرات المصرية والتحول لتجارة الحاويات بما يزيد من حجم التجارة مع العالم.
من جهته قال رئيس مجلس ادارة الشركة الدولية للموانئ محمد المزيدي، «ان هذا اليوم يعد علامة تاريخية في تنفيذ مشروع تداول الحاويات في ميناء دمياط، ومن خلال هذا التوقيع سيتم الدخول في مرحلة جديدة من عمر المشروع». وأضاف: تعتبر شركة «كي جي ال الدولية للموانئ» أن مشروع دمياط فريد من نوعه بل سيكون مشروعا نموذجيا وعملاقا ليس في مصر فقط ولكن في منطقة البحر الأبيض المتوسط بل والشرق الأوسط بأكمله.
وأضاف المزيدي في تصريحات لـ «الراي»: ان المحطة سوف تتسع لتداول 4 ملايين حاوية وتم التعاقد الآن على 22 من الأوناش العملاقة مع شركة كورية وسوف يتم التسليم في العام المقبل وكذلك مع شركة ميتسوي للأوناش المستخدمة في الساحات وسيتم تسليم 35 ونشا من اجمالي 55 ونشا في المرحلة الأولى التي ستبدأ في شهر يوليو من العام المقبل.
وقد بدأت فعلا عملية الانتاج ولدينا فريق لمراقبة الجودة. مضيفا أن العقد الموقع مع الشركة المصرية، يعد بداية لانجازات مع شركة لها تاريخ طويل في الشرق الأوسط والعالم العربي والاسلامي.
من ناحية أخرى، قال وزير النقل المصري «ان انشاء محطة الحاويات الجديدة بميناء دمياط سيضاعف من طاقة الميناء في استقبال السفن العملاقة كما سيزيد من طاقة تداول الحاويات بقيمة 4 ملايين حاوية مكافأة اضافة الى الطاقة الحالية التي تصل الى 1.2 مليون حاوية .
أضاف: ان استثمارات المحطة الجديدة التي تقام على مساحة مليون متر مربع تبلغ 650 مليون دولار حيث توفر أكثر من 8000 فرصة عمل للشباب المصري.
وأوضح منصور أن التشغيل التجريبي لمحطة تداول الحاويات سيبدأ نهاية العام 2008، وأن العقد الذي وقعته الوزارة في مايو 2006 مع مجموعة المستثمرين العرب يعتبر واحدا من أنجح العقود التي وقعت حيث نسعى حاليا الى تعميم نموذج هذا العقد في مختلف المشروعات المستقبلية التي ستطرح في الموانئ المصرية.
وجدير بالذكر أن المشروع تشارك فيه مجموعة «KGL» الكويتية للموانئ ومجموعة عارف الاستثمارية الكويتية بنسبة 45في المئة، بالاضافة الى الخطوط الملاحية «CHINA SHIPPING» و«CMA - CGM» وهما من أكبر الخطوط الملاحية عالميا بنسبة 20 في المئة لكل منهما، اضافة الى شركة «General Electric» الأميركية بنسبة 10 في المئة وحصة هيئة ميناء دمياط 5 في المئة.
وأكد منصور أن العقد يأتي تنفيذا لاستراتيجية الوزارة في جذب استثمارات جديدة كثيفة العمالة، ولا تحمل حكومة بلاده أي أعباء مالية وتحقق مبدأ فصل الادارة والتشغيل عن الرقابة والتملك .
وقال: يحقق العقد صالح الطرفين، الوزارة ممثلة في هيئة ميناء دمياط ومجموعة المستثمرين العرب لأنه يخفف من الأعباء المالية المفروضة على هيئة الميناء في ضخ استثمارات في البنية التحتية للميناء ممثلة في أعمال التكريم وانشاء الأرصفة والتي تم الاتفاق في العقد على أن يتحملها المستثمر.
وقد وقع العقد رئيس مجلس ادارة شركة دمياط الدولية للموانئ محمد المزيدي ورئيس مجلس ادارة شركة المقاولين العرب ابراهيم محلب، بحضور رئيس هيئة ميناء دمياط توفيق أبو جندية .
خالدالمطيري1
عضو نشط
- التسجيل
- 14 مايو 2007
- المشاركات
- 148
متي بااظبط؟؟
DR_ARMY
عضو نشط
للبيع 10 ألف سهم علي 340 , للتواصل علي الخاص مع الشكر
خالدالمطيري1
عضو نشط
- التسجيل
- 14 مايو 2007
- المشاركات
- 148
يا أخواان ياليت تفيدونا عن أخبار الشركه ... وهي صرحت من قبل كم شهر أنها سوف تتدرج بسوق الموازي
q8_lord
عضو نشط
- التسجيل
- 21 نوفمبر 2005
- المشاركات
- 212
وهم بسأل ........................................
وهم سؤالي نفس أخوي خالد المطيري 1 ما في أي أخبار عن kgl logestic نرجوا الأفادة ممن لديه الجواب الشافي ؟
أخوكم بوعلي
وهم سؤالي نفس أخوي خالد المطيري 1 ما في أي أخبار عن kgl logestic نرجوا الأفادة ممن لديه الجواب الشافي ؟
أخوكم بوعلي
دبدوب
عضو نشط
- التسجيل
- 15 أبريل 2006
- المشاركات
- 211
كل الشركات لها قروض ربوية لكن المهم النسبة كم يابوعثمان
اقتصــــــــــــاد
عموميتها وافقت على عدم توزيع أرباح عن 2006
»كي جي إل لنقل الركاب« ترفع رأسمالها إلى 10 ملايين دينار وتتوسع في مصر وعُمان والإمارات
كتب سيد بغدادي:
قال رئيس مجلس الادارة في شركة »كي جي ال« لخدمات نقل الركاب عبدالغفور العوضي ان الشركة مقبلة على مزيد من عمليات التوسع في اعمالها داخل وخارج الكويت خاصة بعد ابرامها مذكرات تفاهم مع شركات من سلطنة عُمان ومصر اضافة الى دخولها في مناقصة لتشغيل وادارة شركة النقل العام الداخلي للركاب في امارة الشارقة بالامارات وغيرها من المشاريع الاخرى التي سوف يعلن عنها في حينه.
واوضح العوضي في كلمته امام الجمعية العمومية للشركة امس ان المشاريع التي تعتزم الشركة دخولها في المرحلة المقبلة سوف يكون لها اثر كبير في تحقيق خطة الشركة نحو المشاركة في المناقصات الحكومية الكبيرة وغيرها من المشروعات العالمية سواء عن طريق دعم الشركات ومشروعات مجموعة شركات رابطة الكويت والخليج القابضة الأخرى أو من خلال التعاون مع جهات اخرى بشكل مستقل.
نمو مضطرد
واضاف ان الشركة حققت نجاحا كبيرا في تنفيذ خطتها في التوسع والنمو المضطرد في الفترة الماضية وذلك من خلال تعزيز علاقتها بعملائها الاستراتيجيين من خلال انجاز العديد من المشاريع الحيوية، مما انعكس على ايرادات تشغيل الشركة والتي بلغت 6.7 ملايين دينار مقابل تكاليف بلغت 5.8 ملايين دينار الامر الذي اظهر بدوره قدرة الشركة على توظيف امكاناتها على النحو الامثل وبشكل يدلل على كفاءة الادارة في ادارة المشاريع القائمة.
وذكر ان الشركة حققت ربحا صافيا في الفترة من 2005/5/25 وحتى 2006/12/31 بلغت 949 الف دينار، بربحية سهم بلغت 190 فلسا.
وبدورها وافقت الجمعية العمومية للشركة على عدم توزيع ارباح عن الفترة المنتهية في 31 ديسمبر 2006 وترحيلها الى حقوق المساهمين بعد استقطاع الاحتياطي الاجباري واستقطاع نسبة %10 تخصص لحساب الاحتياطي الاختياري، مع الموافقة على زيادة رأس مال الشركة من 500 الف دينار الى 10 ملايين دينار وتعديل بعض البنود في عقد التأسيس والنظام الاساسي للشركة المتعلقة بأغراض الشركة وانشطتها، اضافة الى تفويض مجلس الادارة بصلاحيات بيع عقارات الشركة أو رهنها أو اعطاء الكفالات وعقد القروض والموافقة على التعامل مع الاطراف ذات الصلة.
تاريخ النشر: الاثنين 13/8/2007
عموميتها وافقت على عدم توزيع أرباح عن 2006
»كي جي إل لنقل الركاب« ترفع رأسمالها إلى 10 ملايين دينار وتتوسع في مصر وعُمان والإمارات
كتب سيد بغدادي:
قال رئيس مجلس الادارة في شركة »كي جي ال« لخدمات نقل الركاب عبدالغفور العوضي ان الشركة مقبلة على مزيد من عمليات التوسع في اعمالها داخل وخارج الكويت خاصة بعد ابرامها مذكرات تفاهم مع شركات من سلطنة عُمان ومصر اضافة الى دخولها في مناقصة لتشغيل وادارة شركة النقل العام الداخلي للركاب في امارة الشارقة بالامارات وغيرها من المشاريع الاخرى التي سوف يعلن عنها في حينه.
واوضح العوضي في كلمته امام الجمعية العمومية للشركة امس ان المشاريع التي تعتزم الشركة دخولها في المرحلة المقبلة سوف يكون لها اثر كبير في تحقيق خطة الشركة نحو المشاركة في المناقصات الحكومية الكبيرة وغيرها من المشروعات العالمية سواء عن طريق دعم الشركات ومشروعات مجموعة شركات رابطة الكويت والخليج القابضة الأخرى أو من خلال التعاون مع جهات اخرى بشكل مستقل.
نمو مضطرد
واضاف ان الشركة حققت نجاحا كبيرا في تنفيذ خطتها في التوسع والنمو المضطرد في الفترة الماضية وذلك من خلال تعزيز علاقتها بعملائها الاستراتيجيين من خلال انجاز العديد من المشاريع الحيوية، مما انعكس على ايرادات تشغيل الشركة والتي بلغت 6.7 ملايين دينار مقابل تكاليف بلغت 5.8 ملايين دينار الامر الذي اظهر بدوره قدرة الشركة على توظيف امكاناتها على النحو الامثل وبشكل يدلل على كفاءة الادارة في ادارة المشاريع القائمة.
وذكر ان الشركة حققت ربحا صافيا في الفترة من 2005/5/25 وحتى 2006/12/31 بلغت 949 الف دينار، بربحية سهم بلغت 190 فلسا.
وبدورها وافقت الجمعية العمومية للشركة على عدم توزيع ارباح عن الفترة المنتهية في 31 ديسمبر 2006 وترحيلها الى حقوق المساهمين بعد استقطاع الاحتياطي الاجباري واستقطاع نسبة %10 تخصص لحساب الاحتياطي الاختياري، مع الموافقة على زيادة رأس مال الشركة من 500 الف دينار الى 10 ملايين دينار وتعديل بعض البنود في عقد التأسيس والنظام الاساسي للشركة المتعلقة بأغراض الشركة وانشطتها، اضافة الى تفويض مجلس الادارة بصلاحيات بيع عقارات الشركة أو رهنها أو اعطاء الكفالات وعقد القروض والموافقة على التعامل مع الاطراف ذات الصلة.
تاريخ النشر: الاثنين 13/8/2007
marine_q8
عضو نشط
- التسجيل
- 24 أكتوبر 2005
- المشاركات
- 123
أخوي العزيز هذي الشركة غير عن ال KGL Logistics هذي إسمها KGL Transportations وهذا الرابط مال الشركة (http://www.kgl.com/kgltrans_eng.htm) هذا للتوضيح فقط ومشكور على الخبر.
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي