دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي
الشركة الوطنية للطيران ... ش م ك ,,,
- بادئ الموضوع الزايرالفيلكاوي
- تاريخ البدء
- الحالة
أحمداني
عضو نشط
- التسجيل
- 9 يناير 2006
- المشاركات
- 123
الملفات المرفقه:
popan
عضو نشط
- التسجيل
- 2 ديسمبر 2005
- المشاركات
- 15
انا ببتعد عنها بصراحة
السلام عليكم
انا عن نفسى ببتعد عنها
لان الاسهم المطروحه تعادل تقريبا 45% فقط والبقية سوف تكون من المساهمين الى تعرفون ان اموالهم ربوية
وفى تصريح ان الشركة سوف تقترض 100 مليون دينار لشراء طائرات لنقل الركاب والشحن ...يعنى واضحه السالفه
بس اكيد التأكد واجب فى مثل هالشركات
وشكرا
السلام عليكم
انا عن نفسى ببتعد عنها
لان الاسهم المطروحه تعادل تقريبا 45% فقط والبقية سوف تكون من المساهمين الى تعرفون ان اموالهم ربوية
وفى تصريح ان الشركة سوف تقترض 100 مليون دينار لشراء طائرات لنقل الركاب والشحن ...يعنى واضحه السالفه
بس اكيد التأكد واجب فى مثل هالشركات
وشكرا
سوق التجار
مشرف قسم الناسجت
- التسجيل
- 1 ديسمبر 2004
- المشاركات
- 1,857
popan قال:
تصحيح للمعلومه الي ذكرتها فيما يخص نسبه الأسهم المطروحه للأكتتاب.
والصحيح أنها 70% وليس 45%
لأن رأس مال الشركة 50 مليون وقيمه الأسهم المطروحه للأكتتاب هي 35 مليون.
engfahad
عضو نشط
- التسجيل
- 6 يناير 2006
- المشاركات
- 52
شي يثلج الصدر
مساكم الله بالخير جميعا - الحقيقة شي يثلج الصدر عندما نرى حرص الأخوة على التثبت من موضوع شرعية الإكتتابات وهالشي واضح من كثرة التساؤلات طبعا اكيد وما يخفى عليكم ان من الأمور الذي سوف يسأل عنها المرء بالآخرة عن ماله من أين إكتسبه لذلك ندعوا للأخ الناسجت بالتوفيق والسداد على حرصه الدائم بالإجابة على أي استفسار بعد التثبت والإجابة من خلال ما يصل اليه من ثوابت وأدلة ... فله منا جزيل الشكر ومن باب دع ما يريبك الى ما يريبك يبدوا اني ماني مرتاح للإكتتاب لهذه الشركة لعدم وضوح شرعيتها وعســـــاكم على القوة.
مساكم الله بالخير جميعا - الحقيقة شي يثلج الصدر عندما نرى حرص الأخوة على التثبت من موضوع شرعية الإكتتابات وهالشي واضح من كثرة التساؤلات طبعا اكيد وما يخفى عليكم ان من الأمور الذي سوف يسأل عنها المرء بالآخرة عن ماله من أين إكتسبه لذلك ندعوا للأخ الناسجت بالتوفيق والسداد على حرصه الدائم بالإجابة على أي استفسار بعد التثبت والإجابة من خلال ما يصل اليه من ثوابت وأدلة ... فله منا جزيل الشكر ومن باب دع ما يريبك الى ما يريبك يبدوا اني ماني مرتاح للإكتتاب لهذه الشركة لعدم وضوح شرعيتها وعســـــاكم على القوة.
ارسطو الدروازه
عضو نشط
- التسجيل
- 20 أكتوبر 2004
- المشاركات
- 1,242
يبقى السؤال .. الشركه شرعيه ... 
الاشنق
موقوف
- التسجيل
- 19 يناير 2006
- المشاركات
- 30
بارك الله فيكم ياشباب وهذا العشم بأهل الخير اهل الكويت اهل الحرص على الدين وعلى اللقمة الحلال وعسى الله لايغير عليكم .
واللي سئل اهل العلم والمشايخ عن شرعية الشركة يبلغنا لاني الصراحة نويت اروح اليوم اكتتب بس قلت اصبر اشوي لعلى وعسى احد يكون عنده جواب ؟
مشكورييييييييييييييييييييييييين
واللي سئل اهل العلم والمشايخ عن شرعية الشركة يبلغنا لاني الصراحة نويت اروح اليوم اكتتب بس قلت اصبر اشوي لعلى وعسى احد يكون عنده جواب ؟
مشكورييييييييييييييييييييييييين
التحليل الفني
عضو نشط
- التسجيل
- 12 أكتوبر 2005
- المشاركات
- 889
متى آخر يوم
سفار
عضو نشط
- التسجيل
- 9 أكتوبر 2005
- المشاركات
- 76
s500 قال:
صحيح كلام الموظف،
حيث تشترط القوانين أن تمر 1 سنة واحدة لتغيير الملكية في الشركة المساهمة العامة (اكتتاب عام)، و3 ثلاث سنوات للشركة المساهمة المقفلة.
وتتم العملية عن طريق "دلال" في السوق، بعد أن يتفق المشتري والبائع على السعر. مع إرفاق شهادات الأسهم وصورة البطاقة المدنية لكل منهما، ومن ثم تأخذ "البونات" الى الشركة (الوطنية للطيران) مع المستندات السابق ذكرها، لإصدار شهادات أسهم جديدة للشاري، وتعديل سجل المساهمين
سفار قال:
إذا كان التحويل مسموح به بعد مرور عام من الاكتتاب ... فلماذا لا يتم نقل الملكية وتحويل شهادات الاسهم لبنك بوبيان الذي مر عليه تقريبا سنة وثمانية أشهر ..... ولماذا لا يتم نقل ملكية اسهم الوقود الاولى والذي مضى على اكتتابها سنة وشهرين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دمتم
سوق التجار
مشرف قسم الناسجت
- التسجيل
- 1 ديسمبر 2004
- المشاركات
- 1,857
الناسجت قال:
أخي العزيز ناسجات
بالنسبه للشركات المساهمه المفتوحه يحق للمكتتبين وليس المؤسسين أن يبيعوا أسهمهم بعد صدور أول ميزانية للشركة.
بخصوص بنك بوبيان من كم يوم أصدر البنك ميزانيته الأولى، وبهذا يحق لأي مكتتب قانوناً أن يبيع أسهمه، أما بخصوص الأولى للوقود فلم تصدر ميزانيتها الأولى حتى الآن لذلك لايحق لأي مكتتب أن يبيع أسهمه منها.
واذا كانت الشركة ترفض تحويل الأسهم فهي بذلك تخالف القانون.
سوق التجار
مشرف قسم الناسجت
- التسجيل
- 1 ديسمبر 2004
- المشاركات
- 1,857
سفار قال:
أما بخصوص الخطوط الوطنية فمسأله أن المكتتبين فيها يحق لهم أن يبيعوا أسهمهم بعد مرور سنه من تاريخ تأسيس الشركة فهذا غير صحيح.
لأن ميزانيتها الأولى سوف تنتهي في 31\12\2007 ولا يحق لأي مكتتب أن يبيع أسهمه الا بعد أن تصدر ميزانيتها الأولى والمتوقع أصدارها في الربع الأول من عام 2008.
- الحالة
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي