دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي
شركة مجموعة الراي الاعلامية
- بادئ الموضوع الناسجت
- تاريخ البدء
مستثمر فاشل
عضو نشط
- التسجيل
- 8 أكتوبر 2005
- المشاركات
- 52
makarem قال:
لأني مستثمر فااااااااااشل
المسبار
عضو نشط
- التسجيل
- 23 نوفمبر 2004
- المشاركات
- 136
السلام عليكم اخوي مكارم 
ودي اسال عن اخر اسعار هالشركات:
1. بنك بوبيان (احد الشباب يقول لاقي شراي على 325 !)
2. الاولى الوقود.
3. القرين للبتروكيماويات.
4. دانا غاز بالكويت.
5. طيران الجزيره.
6. العالميه للشحن الجوي.
---------------------------------------------------------
اقتراح: لو تحط الاسعار كل اسبوع تريح نفسك
ودي اسال عن اخر اسعار هالشركات:
1. بنك بوبيان (احد الشباب يقول لاقي شراي على 325 !)
2. الاولى الوقود.
3. القرين للبتروكيماويات.
4. دانا غاز بالكويت.
5. طيران الجزيره.
6. العالميه للشحن الجوي.
---------------------------------------------------------
اقتراح: لو تحط الاسعار كل اسبوع تريح نفسك
د.متداول قال:
صباح الخير .... الله يعافيك اخي الكريم ... اما عن الصفاة فارجو المعذرة ما أعرف عنها شيء للحين ..
وأقرب سهم راح يدرج في البورصة " سهم بوبيان الاسلامي " وسعره في الناسجت 270-280 معدل ... وما يمكن تحويل الملكية ... فإذا عندك ناس ثقة ومن ا لاهل تقدر تشتري منهم إشتر حتى لو على 300 فلس .. بس الشراء من الناسجت " غير مضمون " 100%
دمتم
AL-Maie قال:السلام عليكم اخوي مكارم
ودي اسال عن اخر اسعار هالشركات:
1. بنك بوبيان (احد الشباب يقول لاقي شراي على 325 !)
2. الاولى الوقود.
3. القرين للبتروكيماويات.
4. دانا غاز بالكويت.
5. طيران الجزيره.
6. العالميه للشحن الجوي.
---------------------------------------------------------
اقتراح: لو تحط الاسعار كل اسبوع تريح نفسك
صباح الخير ... راح تلاقي شراي ممكن حتى على 350 فلس .... بل اقولك صارت بيعات بين الاهل على 400 فلس .. بس هذا مو معناته ان الشراي مستعد يشتري من الكل واي كمية .. لا هذي بيعات تصير .. خاصة بين الطرفين اللي واثقين من انفسهم ... بس سعره الرسمي اللي تقدر تبيع باي وقت وباي كمية هو 270-280 ..
الوقود 170
القرين 125-130
دانه غاز 4-5 درهم فقط سوم دون تداول يذكر
طيران الجزيرة 140-170 والحركة عليه نادر
الشحن الجوي .. ما عليه تداول
دمتم .. وإنشاء الله راح أحط الاسعار كل نهاي اسبوع
عابرغريب قال:
العفو اخي الكريم ... من المشاكل الرئيسة
1- المشكلة الازلية .. التحويل ونقل الملكية ... وهذا سبب مقلق جدا بالنسبة للشراي ... كيف يحول الاسهم الى ملكيته ...
هنا سؤال يتبادر للذهن عفويا ... ليش قاعدين يشترون بوبيان ووقود والقرين ... والكلام طويل وفيه تفاصيل بس يظل نفس المشكلة في جميع الاسهم بعد اكتتاب الاسلامي ... ما في تحويل ...
2- سهم الشحن تملك فيه الهوامير منهم * شركة الخرافي للانشاءات
* شركة العالمية للمباني
* شركة محمد محسن الخرافي واولاده
* شركة أحد للتجارة العامة
* شركة ايفاد القابضة
* شركة جلوبال للخدمات اللوجستية
* يونيفرسال العقارية
* يونيفرسال للميديا والاعلان
* مؤسسة يونيفرسال لخدمات الشحن
* غانم عبد الرحمن الغانم
* نجيب الحميضي
وغيرهم من شخصيات البلد عندي تقريبا 12 اسم
هؤلاء إكتتبوا بعدد اسهم 60 مليون سهم ...
ويشترط في إدارة الشركة وفي عضو مجلس الادارة أن يكون مالكا بصفة شخصية لاسهم قيمتها 7500 دينار ... مما يعني أن الملاك ضامنين عضوية مجلس إدارة وما في داعي للتجميع لانهم اكتتبوا بحصة " كبيرة " عكس بنك الاسلامي والوقود والقرين اللي الاسهم كلها في ايد المواطنين " مطشر " هني وهناك مما يخلق سعي بعض " الهوامير للتجميع حتى لو جازف وما ضمن نقل الملكية ... فإذا كان " الهامور " عنده الكمية اللي يبيها بعد ليش يشتري ...
3- الشحن الجوي تو الناس عليه للادراج ...
نذكر الاخوان بان راس مال الشركة كان 200 مليون سهم ..منه 140 مليون سهم إكتتاب عام و60 مليون اكتتاب خاص ومحدد سلفا ...
ما يؤكد كلامي هو عدم وجود أدنى طلب على " بطاقات الدعوة "
الاكتتاب كان في 24-3-2005 وانتهى في 8-4-2005
دمتم
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي