الخطوط الوطنية الكويتية ش.م .ك ( خطوط وطنية ) ....3

[انتابع]

خفض راس المال يتم بجتماع جمعيه عموميه غير عاديه

يجب أن يكون الحضور 75%

بالعاديه 50%

صعبه حضور لهذا السبب يتم الاتصال بالمساهمين

بس غريبه حرامي سرقني وتصل على يبي ملابسي

عيب ياحرامي

ماتوا حاميه قبل كانوا محترمين يسرق ويهاجر

لا حول ولا قوة إلا بالله ,,, كلوا فلوسنا وما نعرف منو السبب , شباب الحضور ضروري والمحاسبة ضرورية وتهديد مجلس الأدارة برفع قضية ضد من تسبب أو تعويضنا والله حرام فلوس هالناس تحروح بلاش ,,,,,,,,,,,,,,,,,,

الحضور يعنى الموافقة على خفض رأس المال..

المحاسبة !! ( اذكر لي شركة تحاسبت على تبديد رأس المال وتضرر صغار المساهمين )

 

[jurr]

العضو "حفار قبور" في ذمة الله. هذا الرجل كان احد ضحايا من تسبب في افلاس هذه الشركة و ضياع امواله و اموال اولادة الذين اصبحوا يتامي. المرحوم الان اصبح تحت الثرى، و لم يكتب له ان يعيش حتى يرى كيف سترجه له امواله التي نهبت و اموال اولاده.
الحرامية احنه عارفينهم واحد واحد. دعوة المرحوم ستكون مجابه بإذن الله، و سوف نسترجع حقوق المرحوم و باقي صغار الملاك المسلوبة غصبن على شوارب كل حرامي في هذه الشركة. هم يرونه بعيده اما نحن نراها قريبه بإذن الله تعالى.
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم:

اتقوا دعوه المظلوم فإنها تحمل على الغمام يقول الله تعالى (وعزتي وجلالي لأنصرنك ولو بعد حين)

 

[iig+grand]

العضو "حفار قبور" في ذمة الله. هذا الرجل كان احد ضحايا من تسبب في افلاس هذه الشركة و ضياع امواله و اموال اولادة الذين اصبحوا يتامي. المرحوم الان اصبح تحت الثرى، و لم يكتب له ان يعيش حتى يرى كيف سترجه له امواله التي نهبت و اموال اولاده.
الحرامية احنه عارفينهم واحد واحد. دعوة المرحوم ستكون مجابه بإذن الله، و سوف نسترجع حقوق المرحوم و باقي صغار الملاك المسلوبة غصبن على شوارب كل حرامي في هذه الشركة. هم يرونه بعيده اما نحن نراها قريبه بإذن الله تعالى.
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم:

اتقوا دعوه المظلوم فإنها تحمل على الغمام يقول الله تعالى (وعزتي وجلالي لأنصرنك ولو بعد حين)

الله يرحمه ويسكنه الجنه
انا والله متابع له من زمان من ايام المجموعه الدوليه

 

[مليون دينار]

تعيين السيد/ ثامر إبراهيم عرب ممثلا لشركة الخليج لتأمينات الحياة ‏ بدلا من السيد/ عبدالسلام محمد أحمد البحر.

بتاريخ 1-2-2012
الصناعات المتحدة
عضوعبدالسلام محمد أحمد البحرممثلا عن شركة أورنج العقارية
http://www.kuwaitse.com/A/Stock/Stock.aspx?Stk=513
هل هو رئيس السابق للخطوط الوطنية او تشابة أسماء

 

[الاثمار]

تعيين السيد/ ثامر إبراهيم عرب ممثلا لشركة الخليج لتأمينات الحياة ‏ بدلا من السيد/ عبدالسلام محمد أحمد البحر.

بتاريخ 1-2-2012
الصناعات المتحدة
عضوعبدالسلام محمد أحمد البحرممثلا عن شركة أورنج العقارية
http://www.kuwaitse.com/A/Stock/Stock.aspx?Stk=513
هل هو رئيس السابق للخطوط الوطنية او تشابة أسماء

مكافأته
على ما قام به لهم

 

[iig+grand]

تعيين السيد/ ثامر إبراهيم عرب ممثلا لشركة الخليج لتأمينات الحياة ‏ بدلا من السيد/ عبدالسلام محمد أحمد البحر.

بتاريخ 1-2-2012
الصناعات المتحدة
عضوعبدالسلام محمد أحمد البحرممثلا عن شركة أورنج العقارية
http://www.kuwaitse.com/A/Stock/Stock.aspx?Stk=513
هل هو رئيس السابق للخطوط الوطنية او تشابة أسماء

عرب وعبدالسلام كلهم ممثلين لقروب المشاريع
عبدالسلام بنك برقان
عرب كان بالتامين التابعه للمشاريع

 

[BOAHMAD]

اذا مسكها خلال الفتره القادمه مجلس ادارة نظيف حتى لو تم تخفيض راس المال على مدى ٥ سنوات راح يوصل سعر السهم ٥٠٠ فلس والكل يطلع رابح

مقارنه مع طيران الجزيره

 

[Bomesk]

منقول من القبس
من الاحتياطي ورأس المال وأسهم الخزينة

«الخطوط الوطنية»: إطفاء خسائر بقيمة 48.9 مليون دينار
مواضيع مترابطة

• تأجيل آخر لحسم مصير «الخطوط الوطنية»

■ تغيير الاسم والسماح لغير الكويتيين بالاكتتاب في رأس المال

عمر راشد
أفادت مصادر أن شركة الخطوط الوطنية بصدد إطفاء خسائرها البالغة 48.9 مليون دينار خلال عموميتها المتوقع انعقادها في 27 الجاري، من خلال حساب الاحتياطي الإجباري بمبلغ 354 ألف دينار، وحساب أسهم الخزينة بمبلغ 1.3 مليون دينار، وحساب رأس المال بمبلغ 40 مليون دينار.

وبيّنت المصادر أن الخسائر المتراكمة على الشركة ستكون بحدود 7 ملايين دينار فقط، على أن يتم رفع رأسمال الشركة المتبقى بعد إطفاء الخسائر والبالغ 10 ملايين دينار إلى 24 مليوناً، موزعة على 140 مليون سهم، قيمة السهم 102 فلس عبارة عن 100 فلس القيمة الاسمية للسهم وفلسين مصاريف إصدار غير مستردة تدفع نقداً، وعلى دفعة واحدة، وتخصص للمساهمين المسجّلين في دفاتر الشركة.

وقالت إن جدول أعمال عمومية الشركة غير العادية سيتضمن بند تغيير اسم الشركة من الخطوط الوطنية الكويتية إلى الخطوط الجوية الوطنية الكويتية، وأن تكون شركة مساهمة كويتية عامة حسب نص المادة 120 من قانون الشركات، مع الجواز لغير الكويتيين بتملك أسهم تلك الشركة.

كما تتضمن بنود عمومية الشركة العادية تفويض مجلس إدارة الشركة ببيع ورهن عقارات الشركة وعقد الكفالات والتحكيم والصلح والتبرعات وفتح الحسابات البنكية بما تقتضيه مصلحة الشركة.

 

[مليون دينار]

الزبن: «ألافكو» تنفذ تسوية مالية مع «الخطوط الوطنية» بـ 4 ملايين دينار


قال نائب رئيس مجلس الإدارة في شركة ألافكو لتمويل شراء وتأجير الطائرات أحمد الزبن في تصريح لـ «الأنباء» ان الشركة لديها طلبيات شراء لطائرات من شركتي ايرباص وبوينج تصل إلى 117 طائرة، مبينا ان الشركة ستتسلم تلك الطائرات خلال الفترة الممتدة بين 2017 و2021، وتعمل الشركة على تسويق تلك الطائرات حاليا.

وكشف الزبن ان الشركة تستعد لتنفيذ تسوية مالية مع شركة الخطوط الوطنية بقيمة المطالبات على الشركة والبالغة 4 ملايين دينار.

وأوضح ان الشركة تمتلك أسطولا مكونا من 47 طائرة بالإضافة إلى إدارة 3 طائرات تابعة لبيت التمويل الكويتي، مشيرا إلى ان أسطول الشركة المتعدد يعني إضافة عملاء جدد من شركات الطيران الكبرى إلى قائمة زبائن «ألافكو»، وكذلك يعني مزيدا من التدفقات المالية والربحية.

وقال: لدينا ثقة بقدرة الشركة على تحقيق طموحات المساهمين ورضا العملاء، ونسعى للانتقال إلى مرحلة جديدة نستفيد فيها من النجاح الذي حققته «ألافكو» عالميا وإقليميا.

وحول النتائج المالية للشركة قال الزبن ان الشركة حققت أرباحا بلغت 8.5 ملايين دولار خلال فترة الأشهر الـ 6 الأولى من السنة المالية الحالية بما يعادل ربحية للسهم تبلغ 11 فلسا، مبنيا ان نتائج الشركة جيدة وفي تطور مستمر نتيجة التوسع في الأسواق الإقليمية والدولية، بالإضافة إلى أرباح استثنائية نتيجة تعديل بعض اتفاقيات شراء الطائرات.

وكشف عن الشركة لديها خطة إستراتيجية لشراء عدد 15 طائرة خلال السنوات الـ 5 المقبلة، على أن يتم تأجيرها لشركات الطيران المحلية والإقليمية والعالمية، موضحا انه سيتم البدء قريبا في هذه الخطة لتأجير تلك الطائرات لمختلف شركات الطيران للإيفاء بسياساتها التأجيرية والتشغيلية وبما يخدم خططها التوسعية وبلوغ هدفها بتحقيق أفضل العوائد.

وعن الأسباب التي حالت دون تعاون شركة الخطوط الجوية الكويتية في تأجير طائرات من الافكو عوضا عن تأجير طائرات من شركة ايرباص قال الزبن باقتضاب: «ذلك الأمر يخص «الكويتية» لأن الطلب يراعى أن يأتي منهم وليس من شركتنا».

وأوضح الزبن أن هناك أمورا رقابية ينبغي الانتهاء منها حتى يتم الإدراج في سوق لندن، متوقعا الانتهاء منها خلال شهر سبتمبر المقبل، مشيرا إلى انه ينبغي عقد جمعية عمومية للانتهاء من تلك الأمور.

وحول الحصة التي سيتم طرحها في سوق لندن، أفاد بأنها 30%، حيث سينعكس على الشركة بتوسعها عالميا، وليس محليا، واعتبر أن سوق التأجير في الكويت جيد، وأنه واعد في المستقبل.

 

[telephone]

اليوم في اجتماع للجمعية العمومية تاريخ اليوم ٢٧/٥/٢٠١٤مافي اخبار عن الاجتماع اليوم راح يعلنون تخفيض راس المال اللي عندة خبر عن الاجتماع يبلغنا مع جزيل الشكر.

 

[Bomesk]

الشؤون الإقتصادية
تاجيل الجمعية العمومية لشركة الخطوط الوطنية لعدم اكتمال النصاب
27/05/2014 | 03:40 م|أخبار الكويت

الكويت - 27 - 5 (كونا) -- تاجلت الجمعية العامة لشركة الخطوط الوطنية اليوم الى العاشر من يونيو المقبل لعدم اكتمال النصاب اللازم (51 في المئة) لعقد جمعيتها العامة اليوم اذ حضر مانسبته 1ر48 في المئة من المساهمين فقط.
وقال رئيس مجلس ادارة الشركة ثامر عرب في تصريح للصحافيين اليوم ان الشركة اعدت دراسة بالتعاون مع احدى الشركات العالمية المتخصصة في مجال الطيران تتضمن توصيات من مجلس الادارة بتخفيض راسمال الشركة ثم زيادته كي تتمكن من معاودة نشاطها على ان يتم عرضها على المساهمين لاقرارها.
واضاف عرب ان الدارسة الاقتصادية قدمت الى وزارة التجارة والصناعة بعد ان اعتمدها مجلس ادارة الشركة متضمنة الخطة الكاملة لاعادة التشغيل اضافة الى الاحتياجات المطلوبة لهذا الشان مشيرا الى انه في حال رفض المساهمين الموافقة على زيادة راس المال فان الخيار الوحيد المتبقي هو تصفية الشركة.
وذكر ان شركة الخطوط الوطنية لم تتوصل الى اي اتفاق مع شركة الافكو لتاجير وتمويل الطائرات رغم ان الاتصالات مازالت مستمرة مضيفا ان مديونية الافكو على الشركة تقدر باربعة ملايين دينار في حين ان شركة الخطوط الوطنية قدمت في شهر يناير الماضي عرضا للتسوية مع شركة (كاسكو) وهي بانتظار ردها على العرض.
وعن بيع المبنى الرئيسي للشركة للادارة العامة للطيران المدني قال عرب انه تم اعداد تقييم لسعر هذا المبنى من قبل بيت التمويل الكويتي (بيتك) وبنك الكويت الدولي وجاء متوسط قيمة التقييم بحدود 5ر3 مليون دينار متوقعا ان يتم الانتهاء من بيع هذا المبنى خلال الشهرين المقبلين.
وعن راس المال الذي تقترحه الدراسة الجديدة اوضح ان نسبة التخفيض المطلوبة من راس مال الشركة تبلغ 80 في المئة على ان يتم الموافقة على زيادته الى 50 في المئة اي ان يتم تخفيض راسمال الشركة من 50 مليون الى عشرة ملايين دينار ثم يتم الموافقة على زيادة راسمال الشركة الى 24 مليون دينار وهو راس المال الذي تحتاج اليه الشركة لاعادة التشغيل .
وافاد بان الدراسة المقدمة تتضمن التشغيل على المحطات الاقليمية فقط خصوصا انها اظهرت نموا كبيرا في سوق الطيران الكويتي القادر على استيعاب شركة طيران ثالثة على ان يبدا الشغيل بطائرتين ثم اربع فست طائرات في وقت لاحق.(النهاية) ف ن ك / ع ب د
Share
مشاركة

 

[مليون دينار]

الزبن: «ألافكو» تنفذ تسوية مالية مع «الخطوط الوطنية» بـ 4 ملايين دينار

والخطوط الوطنية يقولون الى الان في اتصالات

 

[بو صالح }~]

لا حولا ولاقوه الا بالله

 

[التحالف]

رئيس "خطوط وطنية" ينفي أية أخبار أو تصريحات تشير إلى الوصول لتسوية مع "ألافكو"

نفى رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الوطنية، ثامر عرب، أية أخبار أو تصريحات تشير إلى الوصول لتسوية مع «ألافكو» بخصوص مديونية الشركة لديها والبالغة 4 ملايين دينار.

وأشار "عرب" - بحسب النهار - إلى أن «الخطوط الوطنية» لم تقطع الاتصال مع «ألافكو» أو رئيسها التنفيذي أحمد الزبن، وتم عرض أكثر من خيار عليهم للتسوية لكن لم يتم الوصول لخيار يرضي الطرفين، لكن المفاوضات مستمرة ولن تتوقف لا مع «ألافكو» ولا «كاسكو» اللتين اجتمعنا معهم مرات عديدة منذ تقديمنا لخيار تسوية معهم في يناير الماضي، والقرار مازال لديهم.

وكان "عرب" قد صرح بأن هناك توافقاً بين كبار المساهمين على عودة الشركة للعمل بعد ثلاثة اعوام من التوقف وذلك عبر زيادة رأس المال، مشدداً على أنهم أعلنوا عن رغبتهم عن تغطية الأسهم التي لن يتم تغطيتها من قبل المساهمين الحاليين أو عدم دخول مستثمر جديد، مُشيراً إلى أن العديد من المستثمرين الجدد قاموا بالتواصل مع الشركة موخراً، وذلك للدخول في الزيادة لكن لم نتفق لعدم وجود أي أمر رسمي قمنا بالتوقيع عليه، لا من ناحية المبنى ولا خطة هيكلة ولا الديون ولا حتى مذكرة تفاهم.

 

[مليون دينار]

رئيس "خطوط وطنية" ينفي أية أخبار أو تصريحات تشير إلى الوصول لتسوية مع "ألافكو"

نفى رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الوطنية، ثامر عرب، أية أخبار أو تصريحات تشير إلى الوصول لتسوية مع «ألافكو» بخصوص مديونية الشركة لديها والبالغة 4 ملايين دينار.

وأشار "عرب" - بحسب النهار - إلى أن «الخطوط الوطنية» لم تقطع الاتصال مع «ألافكو» أو رئيسها التنفيذي أحمد الزبن، وتم عرض أكثر من خيار عليهم للتسوية لكن لم يتم الوصول لخيار يرضي الطرفين، لكن المفاوضات مستمرة ولن تتوقف لا مع «ألافكو» ولا «كاسكو» اللتين اجتمعنا معهم مرات عديدة منذ تقديمنا لخيار تسوية معهم في يناير الماضي، والقرار مازال لديهم.

وكان "عرب" قد صرح بأن هناك توافقاً بين كبار المساهمين على عودة الشركة للعمل بعد ثلاثة اعوام من التوقف وذلك عبر زيادة رأس المال، مشدداً على أنهم أعلنوا عن رغبتهم عن تغطية الأسهم التي لن يتم تغطيتها من قبل المساهمين الحاليين أو عدم دخول مستثمر جديد، مُشيراً إلى أن العديد من المستثمرين الجدد قاموا بالتواصل مع الشركة موخراً، وذلك للدخول في الزيادة لكن لم نتفق لعدم وجود أي أمر رسمي قمنا بالتوقيع عليه، لا من ناحية المبنى ولا خطة هيكلة ولا الديون ولا حتى مذكرة تفاهم.

وكشف الزبن ان الشركة تستعد لتنفيذ تسوية مالية مع شركة الخطوط الوطنية بقيمة المطالبات على الشركة والبالغة 4 ملايين دينار.

نصدق منو فيهم

 

[Bomesk]

«كاسكو» تطلب البت في مديونية «الخطوط الوطنية»
عبدالله خليل
كشفت مصادر مطلعة لـ«الجريدة» أن شركة كاسكو خاطبت مجلس الطيران الأعلى ورئيسه وزير المواصلات عيسى الكندري، بشأن مديونيتها لدى «الخطوط الوطنية» البالغة 2.4 مليون دينار.
وأوضحت المصادر أن إدارة «كاسكو» طلبت البت في أمر المديونية، وعدم قدرة «الخطوط الوطنية» على سدادها حاليا، وفي الوقت ذاته متابعة خطوات إعادة هيكلة الشركة التي يقوم بها مجلس إدارتها، ومدى تأثير هذه المديونية على تلك الإجراءات، خصوصا أن هناك دعوى قضائية مرفوعة من قبل «كاسكو» تطالب من خلالها «الخطوط الوطنية» بسداد المبلغ، وبالتالي إمكانية وجود حل ودي بين الطرفين، لما فيه مصلحة لهما. وكان رئيس مجلس إدارة «الخطوط الوطنية» ثامر عرب أشار في وقت سابق إلى أن «المفاوضات مستمرة ولن تتوقف مع كاسكو التي اجتمعنا معهم مرات عديدة منذ تقديمنا خيار تسوية معهم في يناير الماضي، والقرار مازال لديهم»، كما أن الشركة «قدمت دراسة خطة إعادة هيكلتها وتشغيلها من جديد، والتي قامت بإعدادها برايس ووترهاوس إلى وزارة التجارة والصناعة».

 

[SAMSUNG]

وكشف الزبن ان الشركة تستعد لتنفيذ تسوية مالية مع شركة الخطوط الوطنية بقيمة المطالبات على الشركة والبالغة 4 ملايين دينار.

نصدق منو فيهم

صدق الزبن
السبب
الثقة وقوة مجلس إدارة الافكو​

 

[Bomesk]

صدق الزبن
السبب
الثقة وقوة مجلس إدارة الافكو​

هاذي كاسكو شركهً تابعه للخطوط الجويه الكويتيه وليست الافكو

 

[SAMSUNG]

هاذي كاسكو شركهً تابعه للخطوط الجويه الكويتيه وليست الافكو

الزبن في أي شركة ؟

 

[debtor]

صبحكم الله بالخير
أخوي بو سعود كلامك عدل الزبن رئيس مجلس ادارة الافكو
وهم كلام أخونا Bomesk
عدل يقصد مديونية كاسكو
والشركة عليها مديونيتين رئيسيتين ...حق الافكو وحق كاسكو
وان شاء الله ترد للتشغيل ..خصوصا سوق الطيران في نمو متواصل