شركة كي جي أل لوجستيك 658 ((لوجستيك)) ....... 2

[بو راشد القرش]

صار لي فترة أكتب عن السهم وإنه واضح أن هناك في ضغط متعمد لتنزيل السهم للمستويات التي شاهدناها ، الشركة تشغيلية وعندها نمو متوقع حسب ما ذكر في جريدة الأنباء وموجود في المشاركات السابقة أن لديها نمو خلال السنة بنسبة 30% فلا نعلم لماذا حصل كل هالنزول في السهم هل هو متعمد أم تطفيش لصغار المستثمرين أم مضاربات طبيعية ؟؟ يرجى من الأخ القرش تزويدنا بتحليل جديد عن اتجاهات السهم للفترة القادمة وله مني ومن الجميع الشكر والتقدير على جهوده الواضحة ودمتم .

الله يعطيك العافيه أخوى العزيز blog-master

الوضع الحالى للسهم مضاربى لا اكثر ولا اقل

اذا اغلق فوق 270 فلس يومين يكون السهم ايجابى

تفضل هذا تحليل القرش؟؟؟؟؟؟؟؟؟

 

[blog-master]

رحم الله والديك وما قصرت يالقرش إنت دايما مو مقصر معنا قواك الله يالحبيب .

 

[بو راشد القرش]

رحم الله والديك وما قصرت يالقرش إنت دايما مو مقصر معنا قواك الله يالحبيب .

ووالديك ان شاء الله

حاظرين اى خدمات احنا بالخدمه لجميع الاخوان

موفق خير باذن الله

 

[smsxxxsms]

مجلس ادارة "لوجستيك" يجتمع غدا لمناقشة بيانات الربع الثالث من هذا العام

 

[الفيلسوف المارد]

لوجستيك تحقق 7.8 مليونا ارباح عن التسعة اشهر الأولى لعام 2011 مقارنة مع 6.1 مليونا في 2010

ما شاء الله

الربع الأول 2.27 مليون بواقع 7.24 فلس للسهم
الربع الثاني 2.67 مليون بواقع 9.69 فلس للسهم
الربع الثالث 2.9 مليون بواقع 10.52 فلس للسهم

اذا اعجبك الخبر لا تنسانا بالدعاء

 

[whaler]

المصدر ماعليك امر ؟ ومشكور علي هالخبر

 

[الفيلسوف المارد]

Cnbc

 

[نصوح]

والله تستاهلون كل خير والله صدته ب 224
وفرطت فيه بسرعة بس الحمد لله بربح
سهم تشغيلي ومحترم​

 

[whaler]

7.8 ملايين دينار أرباح «كي جي إل لوجستيك»
اعلنت شركة كي جي إل لوجستيك ان مجلس ادارتها عقد اجتماعا امس وقد اعتمد البيانات المالية المرحلية المنتهية في 30 سبتمبر 2011 والتي اظهرت تحقيق الشركة مبلغ 7.8 ملايين دينار ارباح صافية عن فترة التسعة اشهر المنتهية لهذه السنة (2011) مقارنة بمبلغ 6.1 ملايين دينار عن نفس الفترة من العام الماضي (2010) وقد حققت فترة الثلاثة اشهر الاخيرة للعام الحالي 2011 صافي ارباح مقداره مبلغ 2.9 مليون دينار مقارنة بمبلغ 2.1 مليون دينار لنفس الفترة من العام الماضي 2010.

 

[mem_1910]

والله وحش هاللوجيستك

 

[whaler]

مبروووووووووووووووووووك يالله انشاءالله القروب كلا يصعد

 

[$بوجاسم$]

كفو عليج ياشركه خوش خبر احسن بكثير من شركات اخرى انشاءالله تتفاعل المجموعه كلها باجر مع هالارباح ونلقاهم بالعلالي مبروك عليكم ملاك السهم شركه تستحق المتابعه والاستثمار .​

 

[blog-master]

الحمد لله كما توقعت في مشاركاتي السابقة أن يكون هناك نمو في أرباح الشركة ، ولا ندري ما سبب الصغط الغير مبرر على أسهم الشركة ومحاولة البعض التقليل من نشاطها التشغيلي ، أرجو من أخونا الكريم القرش أن يزودنا بتحليل جديد لسهم الشركة خاصة بعد إعلان نتائج الربع الثالث ووضوح النمو في أرباح الشركة وله منا جميعا الشكر والعرفان ودمتم .

 

[ابوضي]

للرفع وننتظر أخونا القرش جزاة الله خير

 

[بو راشد القرش]

جزاكم الله خير

لا يوجد شىء جديد التحليل مثل ماهو عليه

اذا اغلق فوق 270 فلس يومين لنا كلام ثانى

بالتوفيق للجميع ان شاء الله

 

[blog-master]

يعني للأمانة اللي حصل اليوم قمة المهزلة ، شركة ربحانة لديها نمو في الأرباح في ظل الأوضاع الاقتصادية العالمية السيئة ، وشركة لديها توزيعات سنوية كاش + منحة ، ومع كل الأخبار الايجابية السابقة يتم الضغط بشكل متعمد على السهم وتنزيله بهذه الطريقة المريبة لتخويف صغار المساهمين مالهذف يا ترى من وراء كل هذا ، يرجى الإفادة ودمتم والشكر موصول للأخ العزيز القرش .

 

[ابراهيم السعد]

للرفـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــع​

 

[husaam]

لي ألحين ما قاموا الشباب من النوم

 

[محلل 777]

يا اخوان شرايكم بالسعر ندخل بالسعر 250

 

[smsxxxsms]

6 عقود جديدة تُطرح قريباً في ميناء مبارك الكبير

القبس
جانب من مؤتمر ميد


خالد كبي
استعرض مؤتمر «ميد» في اليوم الثالث والأخير مشاريع التنمية في الكويت مقارنة مع حجم المشاريع التنموية في دول مجلس التعاون الخليجي.
وأعطى نيكولا مالسش الشريك في شركة فوستر اند بارتنرز التي تتولى مهام تطوير مطار الكويت الدولي، لمحة عامة عن مشروع تطوير المطار، لافتا إلى أن المطار سيتمكن من استيعاب 8.9 ملايين زائر بعد التوسعة الأولى، بعد أن كان المطار مهيأ لاستيعاب 1.9 مليون زائر فقط.
وأضاف: «التوسعة الجديدة ستخول المطار من استيعاب 13 مليون زائر بحلول عام 2020، فيما نطمح من خلال المطار الجديد الى استيعاب 25 مليون زائر بحلول عام 2050».
ولفت إلى أن التطوير في المراحل الأولى يبدأ في مطلع عام 2012، فيما المرحلة الثانية بحلول عام 2019.
وخلال كلمته، أعطى شرحا مفصلا لشكل المطار الجديد، مستعرضا التسهيلات التي سيتمتع بها المسافرون في المطار الجديد الذي سيكون من احدث المطارات في العالم، خاصة من جانب راحة المسافر والإجراءات الأمنية التي تتضمن بصمة العين للمسافرين إلى جانب التطبيقات الخاصة التي يمكن للمسافرين تحميلها على هواتفهم النقالة لتسهيل إجراءات السفر عليهم. وأكد أن المطار الجديد قادر على استيعاب 30 طائرة من الحجم الكبير أو 51 طائرة من أحجام مختلفة.

ميناء مبارك
بعدها، تحدث المدير التقني في شركة «يو ار اس سكوت ويلسون» ريشارد هويس عن التطورات في ميناء مبارك الكبير، لافتا إلى أن العقد الذي تعمل به الشركة يكتمل بحلول عام 2014، وبذلك يتم الانتهاء من المرحلة الأولى للمشروع، فيما يبدأ التشغيل في عام 2016.
وأكد أن الطاقة الاستيعابية ستصل إلى حد مليوني teu (الوحدة تساوي 40 حاوية) سنويا، وأن المرحلتين الأولى والثانية تكتملان بحلول عام 2020، فيما يبلغ حجم العقد 328 مليون دينار للمرحلة الأولى والثانية والخاصة فقط بالتصميم والبناء. وأشار إلى أن المشروع بدأ في أكتوبر الماضي والانتهاء منه سيتم بحلول ابريل عام 2014، بعد أن تم الانتهاء من 20 في المائة من المشروع حتى اليوم.
وأكد أن هناك 6 عقود سيتم طرحها كفرص استثمارية أمام القطاع الخاص، وهذه العقود ستكون خاصة في التجريف، تطوير الجهة العلوية للمشروع، الرافعات، البنية التحتية. أما العقدان الاخيران فسيكون الأول منهما خاصا بالخدمات الداعمة للميناء، أما الثاني للمنطقة الحرة.

دريك أند سكل
إلى ذلك، تحدث المدير التنفيذي لشركة دريك اند سكل توفيق أبو السعود، مشيرا إلى ان دريك اند سكل موجود في الكويت منذ سنوات كانت تركز فيها الشركة على مشاريع الكهرباء، وقررنا لاحقا الدخول في مشروعات الطاقة والمياه والبنية التحتية، وهي مجالات لنا فيها باع طويل في الدول الأخرى، لذا قررنا الدخول في مشروعات المقاولات العامة كمقاولين كبار.
وقال: على القطاع الخاص أن يدخل بقوة اكبر في مشروعات التنمية وهي خطة ضرورية جدا في كل مجتمع، حيث انه يلعب دورا رئيسيا في تطوير المجتمع الاقتصادي والمادي والتجاري.
وعن المشاكل التمويلية التي قد تواجهها الشركات المعنية بتنفيذ المشاريع قال: لا اعتقد ان هناك مشاكل متعلقة بالتمويل، لكن هناك مشكلة سندات أو خطابات الضمان المبدئية، وهي تتطلب أن تكون بمبالغ ضخمة وفقا لقيمة العقود، والشركات التي تقدم هذه الخطابات ضئيلة جدا. وختم بالإشارة إلى أن الشركة مهتمة بمشاريع bot وppp والمتوسطة الحجم التي تتراوح بين 100 إلى 300 مليون دولار.

بنك الخليج
من جانبه، أكد المستشار الأول للخدمات المصرفية التجارية في بنك الخليج توم ليند أن استراتيجية البنك تكمن في ان يكون من البنوك المحلية الرئيسية الممولة لمشاريع خطة التنمية.
وأضاف أن البنك قدم مبادرة بالتنسيق بين البنوك المحلية والجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات على إحضار خبراء عالميين في مختلف الاختصاصات لتقديم الدراسات الخاصة بالمشروعات التنموية.
وأشاد ليند بالدور الكبير الذي يقوم به الجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات لاسيما من ناحية آلية طرح المشاريع وتوقيت انجاز وإعداد هذه المشاريع والالتزام بالجدول الزمني لطرح هذه المشاريع .
وفي سؤاله عن غياب البنوك المحلية عن عقود الاستشارات التي تم طرحها عبر الجهاز الفني لدراسة المشروعات التنموية والمبادرات، قال ليند إن معظم هذه المشاريع تحتاج إلى مستشارين وخبراء في قطاعات محددة كمشاريع المياه والطاقة والصرف الصحي والبتروكيماويات التي تحتاج إلى خبرات عالمية لا تملكها البنوك المحلية.
وقال إن عددا قليلا من البنوك المحلية قادرة على تقديم تمويل طويل الأجل لمشاريع خطة التنمية، في الوقت الذي طالب فيه بالحفاظ على استقلالية الجهاز الفني لدراسة المشروعات الفنية وعدم زجه بالسياسة كونه يتمتع بمهنية عالية جدا.

بلدية الكويت
وفي الجلسة الخاصة بدور بلدية الكويت في مشاريع خطة التنمية، استعرض مدير دائرة الخطة الرئيسية في بلدية الكويت سعد المحيلبي النشاطات التي تقوم بها بلدية الكويت. واستعرض المدن السكانية المزمع إقامتها في الكويت وتحديدا في الشمال والغرب والجنوب لاستيعاب ما مجموعه 2.5 مليون نسمة، وتشمل مدنا في الزور تستوعب 500 إلى 600 ألف نسمة، وفي غرب المطلاع وشمال الجهراء 500 ألف نسمة.
ولفت إلى أن هذا التوسع العمراني يهدف إلى مواجهة زيادة السكان، في الوقت الذي يبرز فيه العديد من التحديات لتوفير الخدمات اللازمة من كهرباء وتعليم وصحة وطرق واتصالات وغيرها