شركة kgl الدوليه للموانى والتخزين والنقل

[لهوي]

على كم السعر

 

[البندر=stock]

مطلــــــــــــــــــــــــــــوب​

40000سهم شركة kgl الدوليه للموانى والتخزين والنقل​

​

مكتـــــــــــــــــــــــــــــب​

البنـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــدر​

لبيع وشراء الاسهم الكويتية والخليجية​

99660520​

94456266​

22466159​

22420303​

 

[لهوي]

لو سمحتوا كم أعلى سعر لكمية قليلة ( مقدار ما أملك من المال ) وشكرا

 

[لهوي]

ما في رد

 

[لهوي]

مطلوب ٣٥ ألف سهم

 

[البندر=stock]

مطلــــــــــــــــــــــــــــوب​

40000سهم شركة kgl الدوليه للموانى والتخزين والنقل بسعر20 فلس السهم​

ومعــــــــــــــــــــــروض لدينا​

مليون سهم بسعر 28 فلس السهم​

​

مكتـــــــــــــــــــــــــــــب​

البنـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــدر​

لبيع وشراء الاسهم الكويتية والخليجية​

99660520​

94456266​

22466159​

22420303​

 

[** أبوأنس **]

مطلوب شراء 50 الف سهم شركة كي جي ال الدولية للموانيء​

بسعر 24 فلس​

​

​

أبوأنس​

99713013​

 

[لهوي]

مطلوب ٢٥ ألف سهم يرجى ذكر السعر لكي يتم كيفية التواصل للتحويل ان تم الاتفاق

 

[البندر=stock]

مطلــــــــــــــــــــــــــــوب​

أسهم شركة kgl الدوليه للموانى والتخزين والنقل ​

علي سعر 20 فلس السهم​

مكتـــــــــــــــــــــــــــــب​

البنـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــدر​

لبيع وشراء الاسهم الكويتية والخليجية​

99660520​

97559947​

22466159​

22420303​

 

[البندر=stock]

مطلــــــــــــــــــــــــــــوب​

35000 سهم شركة kgl الدوليه للموانى والتخزين والنقل ​

علي سعر 25 فلس السهم​

مكتـــــــــــــــــــــــــــــب​

البنـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــدر​

لبيع وشراء الاسهم الكويتية والخليجية​

99660520​

97559947​

22466159​

22420303​

 

[مضارب قديم7]

شف النائب محمد الدنجاوي عضو لجنة النقل والاتصالات عن وجود وقائع فساد تعرض لها ميناء دمياط والتي تمثلت في إرساء مزاد أعمال تطوير وتعميق الميناء علي شركة ديبكو لمدة 25 عاما كحق امتياز وهي شركة مساهمة تساهم فيها شركات كويتية بنسبة 35% وأخري أمريكية بنسبة 15%.

أضاف الدنجاوي أن الشركة الكويتية وقعت علي عقد الامتياز مع الحكومة المصرية منذ عام 2007 لتقوم الشركة بتعميق المجري الملاحي ومنطقة الدوران وتدعيم الأرصفة بالميناء وقامت الشركة بالفعل بصرف 320 مليون جنيه ولكنها توقفت عن استكمال تنفيذ المشروع رغم أن عقدها مع الحكومة يحتم عليها الانتهاء من المشروع عام 2009 ورغم ذلك قامت الحكومة ممثلة في وزارة النقل عبر فترة السماح للشركة حتي عام 2010 لاستكمال المشروع وحتي الآن لم تستكمله مما عرضها لشرط جزائي بمقدار 100 مليون جنيه.

أكد الدنجاوي أن هذا التأخير أثر سلبا علي السعة الاستيعابية للميناء الذي يتميز عن باقي الموانيء بوجود ساحة واسعة لاستقبال الحاويات بمعدل 22 حاوية في الساعة حسب إحصائيات عام 2011 مقابل 7 حاويات في الساعة حاليا مشيرا إلي أن السفن بدأت تتجه إلي ميناء شرق بورسعيد الذي تديره شركة مارسي بحق انتفاع 49 عاما والمملوكة لمستثمرين أجانب مما ألحق خسائر كبيرة بالميناء.

أشار الدنجاوي إلي أوجه أخري للفساد يتعرض لها ميناء دمياط وهي استعانة مسئولي الميناء السابقين بقطع غيار غير أصلية لأوناش الرفع مما يعرض حياة العاملين للخطر بجانب عدم اتباع المعايير السليمة في بناء المحرقة الخاصة بالميناء والتي يتم فيها إعدام الصفقات غير الصالحة مع إضافة غرامة علي صاحب تلك الصفقة حيث تعرضت هذه المحرقة لإنفجار عند أول تجربة لها وتم السكوت عن هذا الحادث حتي الآ دون أي تحقيق من المسئولين.

وعن دور مجلس الشوري في التصدي لهذا الفساد قال الدنجاوي إن لجنة النقل بالمجلس عقدت عدة جلسات متتالية استدعت فيها مسئولي ميناء دمياط

كما تجري دراسة وضع شركة ديبكو بأن تدخل الشركة القابضة كشريك في هيكل المساهمين وأيضا إسقاط مستحقات الحكومة علي الشركة الكويتية.
من ناحية أخري قام وفد من لجنة النقل والاتصالات بمجلس الشوري بزيارة لميناء دمياط للوقوف علي المشاكل الموجودة بالميناء والعمل علي حلها.

ضم الوفد الدكتور محمد صادق رئيس اللجنة والأعضاء محمد الدنجاوي وأحمد إسماعيل ومحمد المسلمي.

أوضح محمد الدنجاوي أن الوفد زار هيئة ميناء دمياط واستمع لرئيس الهيئة وبعض مديري الإدارات عن المشكلات وأهمها استكمال المنظومة الالكترونية بالميناء خاصة أن ميناء دمياط يعد أول الموانيء التي طبقت المنظومة الالكترونية ومع ذلك لم يتم الانتهاء من استكمال المنظومة التي بدأت في .2003

أشار الدنجاوي إلي أن الوفد ناقش أيضا مشكلات شركة "الحلول" والرصيف المكسور والمحرقة وتعميق المجري ومنطقة الدوران وهي مشكلات قائمة من 2007 وحتي الآ حيث إن الخطوط الملاحية بدأت تطلب من الميناء تعميق المجري الملاحي بعمق 16 مترا بدخول المراكب "الأم" إلا أن ذلك لم يحدث بحجة أن هذا المشروع تابع لشركة ديبكو ومن شروط عقدها التعميق ومنطقة الدوران وحتي الآن لم تنفذ المشروعات المتعاقد عليها.

من ناحية أخري ترفض هيئة الميناء عمل التعميق بسبب ارتفاع التكلفة حيث يصل إلي مليار و200 مليون جنيه وبسبب تبعية المشروع لديبكو مما دفع المراكب للهروب من الميناء واللجوء لموانيء أخري أكد الدنجاوي أنه تم التوصل لبعض الحلول ومن أهمها أن تقوم شركة الحاويات بتحمل 200 مليون جنيه وهيئة الميناء 200 مليون جنيه لعمل التعميق لكن هذا الاقتراح لم ينفذ حتي الآن وسيتم طرح الموضوع علي مجلس الوزراء خاصة المتعلق بشركة ديبكو حيث إنها أخلت ببنود العقد.

لذلك هناك اقتراحات مقدمة لمجلس الوزراء من أهمها تدخل الشركة القابضة كشريك أو فسخ العقد مع شركة ديبكو وطرح مناقصة جديدة.
وفيما يتعلق بشركة "الجلول" المنوط بها إنشاء المنظومة الالكترونية بالميناء فسوف ينتهي عقد هذه الشركة في نهاية أبريل وقامت اللجنة بإعطائها مهلة لمدة كآخر فرصة لتقديم خطة استراتيجية وإذا لم تقدم ذلك فسوف يتم عمل مناقصة عامة.

وفيما يتعلق بمشكلة المحرقة فقد تكلفت 12 مليون جنيه بمواصفات من كلية الهندسة جامعة المنصورة واستلمتها لجنة من جامعة عين شمس ولكن مع أول عمل لها انفجرت المحرقة وهذا يدل علي وجود فساد بتلك المنظومة وبالفعل قام وزير النقل الحالي بتفقد المحرقة وقمنا كلجنة بوضع مواصفات جديدة لها.

وفي شهر نوفمبر الماضي قام مركب الوادي بكسر الرصيف بعمق 7م*13 مترا وكان المفترض أن يتم حجز هذه السفينة إلا أنها وضعت مبلغ 10 ملايين جنيه لإصلاح الرصيف وحتي الآن لم يتم الإصلاح.. وخلال الزيارة بدأت بالفعل شركة المقاولون العرب الترقيم علي أرض الواقع.

وبالنسبة لشركة حاويات دمياط فللأسف الشديد كان يصل إلي الميناء مليون و300 حاوية أي ما يعادل ثلاثمائة وثلاثين مليون جنيه في السنة ربحا صافيا ولكن الآن يصل عدد الحاويات إلي 700 ألف فقط وهذا بسبب التعميق ومشاكل العمل المتكررة.

 

[لهوي]

خبر قدبم جدا جدا جدا وقد تم الانتهاء من مشكلة ميناء دمياط الاسبوع الماضي كما اعلن عن ذلك في الجرائد المصرية وسيعلن في هذا الاسبوع تفاصيل التسوية بين الحكومة المصرية وبين شركة ديبكو المنفذة للمشروع التالعة لكي جي ال الموانئ والله العالم

 

[لهوي]

تصحيح ( التابعة )

 

[مضارب قديم7]

خبر قدبم جدا جدا جدا وقد تم الانتهاء من مشكلة ميناء دمياط الاسبوع الماضي كما اعلن عن ذلك في الجرائد المصرية وسيعلن في هذا الاسبوع تفاصيل التسوية بين الحكومة المصرية وبين شركة ديبكو المنفذة للمشروع التالعة لكي جي ال الموانئ والله العالم

اخوي انا عارف قديم ولكن التسويه رسميا للحين مانعرف تفاصيلها رسميا -- انا حاط الخبر عشان بعرف التسويه ايخبرنه بالتسويه شنو مضمومنها لو عندك خبر عن تفاصيل التسويه اكون شاكرلك لانه املك بالسهم من اسنين ولاشفنه شي منهم

 

[** أبوأنس **]

مطلوب شراء 200 الف سهم شركة كي جي ال للموانيء بسعر 24 فلس​

معروض بيع اسهم شركة كي جي ال للموانيء بسعر 27 فلس​

​

​

أبوأنس​

99713013​

​

 

[لهوي]

مرحبا بك وانا بعد أملك من سنين ودشيت بزيادة رأس المال سنة ٢٠٠٨ اذا تذكر بقيمة ١٠٠ فلس للسهم وكمية كبيرة ، والتسوية ان شاء الله على ما نقل قريبة ولكن على المساهمين اللي مثلك وشرواك الاتصال على رئيس مجلس الادارة ( فاضل البغلي ) والسؤال عن مستقبل القريب للشركة لكي نعرف الحل معاهم والرقم ( ٢٢٢٤٥١٥٥ ثم البدالة . ) ولكم جزيل الشكر

 

[لهوي]

ولابد ما نبيع بالاسعار اللي مطلوبه حاليا لاحظ لوجستيك وسعرها بالسوق ٣٣٠ فلس وهي تابعه للرابطه مثل كي جي ال للموانئ بل الواحد لو عند كاش مو محتاج لهم يبرد بالاسعار المعروضه وهذا اللي بسوي في المستقبل القريب ان شاء الله

 

[مضارب قديم7]

ولابد ما نبيع بالاسعار اللي مطلوبه حاليا لاحظ لوجستيك وسعرها بالسوق ٣٣٠ فلس وهي تابعه للرابطه مثل كي جي ال للموانئ بل الواحد لو عند كاش مو محتاج لهم يبرد بالاسعار المعروضه وهذا اللي بسوي في المستقبل القريب ان شاء الله

مرحبا بك وانا بعد أملك من سنين ودشيت بزيادة رأس المال سنة ٢٠٠٨ اذا تذكر بقيمة ١٠٠ فلس للسهم وكمية كبيرة ، والتسوية ان شاء الله على ما نقل قريبة ولكن على المساهمين اللي مثلك وشرواك الاتصال على رئيس مجلس الادارة ( فاضل البغلي ) والسؤال عن مستقبل القريب للشركة لكي نعرف الحل معاهم والرقم ( ٢٢٢٤٥١٥٥ ثم البدالة . ) ولكم جزيل الشكر

ياهلا اخوي ماعليك زود الله ايعوض عليك بصراحه جريمه بحق الي اكتتبو بسعر 100فلس -- ابصراحه امراجع الشركه اكثر من مره -- ولي علاقه شخصيه مع شخص مسئول بالشركه ولكن مافي شي ايبرد الجبد نفس الكلام الي نسمعه من اسنين

 

[لهوي]

السلام عليكم ، السوق بارتفاع والأسهم غير المدرجة مكانك راوح إحنا راضين بقيمة الاكتتاب وخلوا الربح لكم يا الشركات

 

[لهوي]

السلام عليكم الظاهر ما كو فائدة الا انبرد على السهم إلي له خاطر يبيع يقول سعره وانفكر بالشراء إذا عجبنا السعر