شركة طيران الجزيرة ش.م.ك ( الجزيرة )

[Seven]

أخوي sprite

بالنسبه لارباح2009 فأتركك مع مقاله رئيس مجلس الاداره "وأكد بودي توقعات سابقة بارتفاع حجم أعمال الشركة في 2009 بنسبة 51 في المئة. وقال ان الشركة تشهد طفرة كبيرة في الأعمال، استدعت التعجيل في تسلم طائرتين في يونيو المقبل». وأضاف «أن الطفرة في الأعمال ستتبعها طفرة في الأرباح لكن لا أريد استعجال التوقعات قبل أوانها». ولفت الى أن الكثير من رجال الاعمال والشركات باتوا يفضلون السفر على «طيران الجزيرة».

ان شاء الله تكون وصلت الفكره يا خوي والله يوفقك

 

[sprite]

أخوي sprite

بالنسبه لارباح2009 فأتركك مع مقاله رئيس مجلس الاداره "وأكد بودي توقعات سابقة بارتفاع حجم أعمال الشركة في 2009 بنسبة 51 في المئة. وقال ان الشركة تشهد طفرة كبيرة في الأعمال، استدعت التعجيل في تسلم طائرتين في يونيو المقبل». وأضاف «أن الطفرة في الأعمال ستتبعها طفرة في الأرباح لكن لا أريد استعجال التوقعات قبل أوانها». ولفت الى أن الكثير من رجال الاعمال والشركات باتوا يفضلون السفر على «طيران الجزيرة».

ان شاء الله تكون وصلت الفكره يا خوي والله يوفقك

أشكرك أخوي seven على نقل كلام رئيس مجلس الاداره و هو كلام مهم و محل ثقة عند المساهمين , و لو نرجع لتطور للأرباح الفصليه للعام المنصرم نلاحظ أن الربع الأخير فيه طفره في الأرباح , وهو ما ينبئ بأرباح إيجابيه في الربع الأول , و لهذا على ما يبدو زادت شركة "مشاريع بودي" ملكيتها في الشركه من 9إلى 16% الإسبوع الماضي .

لكن لا أود إستباق الاحداث لحين الإعلان بشكل رسمي .. و بالتوفيق لك و للجميع

 

[Seven]

8:55:28 ِ.مجلس إدارة (الجزيرة) يجتمع غدا لمناقشة بيانات 31-3-2009‏
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية أن مجلس إدارة شركة طيران الجزيرة
ِ(الجزيرة) سوف يجتمع غدا الخميس الموافق 14-05-2009 في تمام
الساعة 12:30 ظهرا، وذلك من أجل مناقشة البيانات المالية المرحلية للربع
الاول للفترة المنتهية في 31-03-2009 .‏

 

[Seven]

مقارنه جيده للجزيرة منقوله من اخونا ابو المصادر للشركه بهذا الرابط:

http://www.indexsignal.com/vb/showthread.php?t=167417

 

[sprite]

إعلان بعيد عن التوقعات :

بلغت (خسارة)(الجزيرة) (982) الف د.ك لل3 أشهر المنتهية في 31-03-09‏
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية أن مجلس ادارة شركة طيران الجزيرة ‏
ِ(الجزيرة) قد اجتمع اليوم الخميس الموافق 14-05-2009، واعتمد
البيانات المالية المرحلية للشركة للفترات المنتهية في 31-03-2009 .‏
وفقا لما يلي:‏
البند ال3 أشهر المنتهية في 31-03-09 ال3 أشهر المنتهية في 31-03-08‏
الربح(خسارة)(د.ك) (982,462) .......... 745,815‏
ربحيةالسهم (فلس كويتي) (4,91) ........... 3,73‏
اجمالي الموجودات المتداولة 42,929,571 ........ 5,420,970‏
اجمالي الموجودات 76,937,359 ............ 94,362,027‏
اجمالي المطلوبات المتداولة 48,976,797 .......... 28,028,795‏
ِ اجمالي المطلوبات 50,194,914 ......... 70,339,749‏
ِ اجمالي حقوق المساهمين 26,742,445 .......... 24,022,278‏
بلغ اجمالي الايرادات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 92,983 د.ك
بلغ اجمالي المصروفات من التعاملات مع الاطراف ذات الصلة مبلغ 65,266 د.ك

 

[sprite]

حققت إيرادات بـ10 ملايين دينار وخسائر هامشية بمليون دينار في الربع الأول
«طيران الجزيرة» تتسلم الشهر المقبل طائرتين جديدتين لترفع أسطولها إلى 10

أعلنت شركة طيران الجزيرة أمس انها حققت ايرادات بقيمة 10 ملايين دينار وخسائر هامشية بقيمة مليون دينار في الربع الأول من عام 2009.
وقال رئيس مجلس ادارة طيران الجزيرة مروان بودي «بعد تحقيق الأرباح في عام 2008، أصبحنا شركة الطيران الاولى في الشرق الأوسط التي تحقق أرباحاً سنوية منذ السنة التشغيلية الأولى ولثلاث سنوات متواصلة، والخسائر التي شهدناها في الربع الأول من 2009 كانت نتيجة الاستثمارات التي نقوم بها ترتيبا للنمو الذي نخطط له في الربع الثاني والثالث من هذا العام ونحن بصدد تسلم طائرتين من طراز ايرباص A320، ليصل أسطولنا الى عشر طائرات». وأضاف بودي «ورغم أدائنا في الربع الأول لانزال واثقين في مواصلة تحقيق عوائد للمساهمين في 2009».
شركة طيران الجزيرة مدرجة في سوق الكويت للأوراق المالية وتشغّل أسطولاً من ثماني طائرات أيرباص A320 الى وجهات في أرجاء الشرق الأوسط، وأوروبا، وايران، وشمال أفريقيا، وشبه الجزيرة الهندية. وقد تسلمت الشركة أخيراً الطائرتين السابعة والثامنة وسوف تتسلم الشركة طائرتين جديدتين في الشهر المقبل، كما لديها طلبات شراء مؤكدة لـ 30 طائرة اضافية تسلّم في السنوات المقبلة مع تسليم الدفعة الأخيرة من الطائرات بحلول العام 2014.
http://www.alraimedia.com/Alrai/Article.aspx?id=132442

 

[sprite]

الإسبوع القادم إجتماع الجمعيه العموميه غير العاديه (27/5/2009) ,
أتوقع مجرد توقع و حسب وضع الشركه أنه سيتم طلب زيادة راسمال الشركه لعدة أسباب :
1- صغر حجم رأس المال بحيث يبلغ 22 مليون د.ك مقارنه بحجم الاسطول , و مقارنه كذلك
بالشركات العامله بنفس المجال إذ يبلغ رأسمال كل من شركتي ألافكو و الوطنيه للطيران 68
و 50 مليون د.ك على التوالي .

2- تماسك السهم بعد إعلان نتائج الربع الاول الذي تضمن خسائر , إذ لايزال السهم محافظاً
على مساره بترند صاعد .

مجرد قراءه و تحليل , و كل شئ وارد .

 

[Discovery]

الإسبوع القادم إجتماع الجمعيه العموميه غير العاديه (27/5/2009) ,
أتوقع مجرد توقع و حسب وضع الشركه أنه سيتم طلب زيادة راسمال الشركه لعدة أسباب :
1- صغر حجم رأس المال بحيث يبلغ 22 مليون د.ك مقارنه بحجم الاسطول , و مقارنه كذلك
بالشركات العامله بنفس المجال إذ يبلغ رأسمال كل من شركتي ألافكو و الوطنيه للطيران 68
و 50 مليون د.ك على التوالي .

2- تماسك السهم بعد إعلان نتائج الربع الاول الذي تضمن خسائر , إذ لايزال السهم محافظاً
على مساره بترند صاعد .

مجرد قراءه و تحليل , و كل شئ وارد .

الجمعيه العموميه الغير العاديه للموافقه علي اسهم المنحه 10% الذي اقرت باجتماع مجلس الاداره والسهم غير محمل بالارباح اما اذا كانت الشركه تنوي زياده رأس المال فيجب ان ترفع توصيه من اجتماع مجلس الاداره الي الجمعيه العموميه الغير العاديه ولك الشكر

 

[sprite]

الجمعيه العموميه الغير العاديه للموافقه علي اسهم المنحه 10% الذي اقرت باجتماع مجلس الاداره والسهم غير محمل بالارباح اما اذا كانت الشركه تنوي زياده رأس المال فيجب ان ترفع توصيه من اجتماع مجلس الاداره الي الجمعيه العموميه الغير العاديه ولك الشكر

أشكرك للتوضيح

 

[المتفائلون]

بواقع رحلتين أسبوعياً يومي الخميس والسبت

«طيران الجزيرة» تدشن أولى رحلاتها إلى أنطاليا التركية





قال رئيس مجلس إدارة شركة طيران الجزيرة مروان بودي امس ان الشركة تعد اول شركة طيران بالمنطقة توفر رحلات مباشرة لمدينة انطاليا بتركيا بمعدل رحلتين أسبوعيا يومي الخميس والسبت.

وذكر بودي في تصريح للصحافيين بمناسبة إطلاق الشركة رحلاتها المباشرة الى انطاليا ان إطلاق الشركة لرحلات منخفضة السعر ومباشرة لمدينة انطاليا يأتي تلبية لاحتياجات المسافرين في المنطقة لاسيما انها تعد وجهة سياحية وقريبة من الخليج العربي.

ونوه بان إطلاق الوجهة الجديدة يأتي تماشيا مع خطط الشركة التوسعية والتي ستضيف 13 خطا جديدا للعديد من المناطق السياحية بالمنطقة مثل مدينة شيراز ومدينة حلب بسورية ومدينة لارنكا بقبرص.

تاريخ النشر 06/06/2009​

 

[sprite]

السهم كسر دعم الترند الصاعد
الدعم الحالي 265

 

[المتفائلون]

«طيران الجزيرة» توقع عقداً مع «نافيتير» لتطبيق برنامج متخصص في الحجوزات





اعلنت شركة طيران الجزيرة انها وقعت عقدا لعدة سنوات مع شركة (نافيتير) لتطبيق برنامج (نيوسكايز 3.0) المتخصص في نظم الحجوزات لتزويد العملاء بكفاءة أكثر أثناء قيامهم بالحجوزات.

واوضح رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي للشركة مروان بودي في تصريح صحافي أن العقد يأتي ضمن خطط التوسعة الطموحة للشركة في المستقبل عبر التوسع الحالى في شبكة وجهاتها وزيادة حجم الأسطول.

وأكد بودي ضرورة أن تكون نظم الحجوزات والتوزيع في صلب عمليات الشركة التي تكون قادرة على توفير الخدمات المتواصلة ذات الكفاءة العالية وفي نفس الوقت تمكنها من دمج مجموعة واسعة من خدمات شركاء طيران الجزيرة لتوفير المزيد من الراحة للمسافرين.

وقال ان البرنامج الجديد يعد النظام الأمثل لصالح أعمال الشركة حيث يوفر قاعدة ثابتة لتعزيز عملياتها المتنامية الى جانب انه يمكن من التعرف على معلومات الحسابات الشخصية للعملاء ما يؤدي الى الارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة.

الوطن تاريخ النشر 09/06/2009



​

 

[المتفائلون]

أسسنا " سحاب " شراكة مع "الوطني " ودي في بي" الألماني برأسمال 85 مليون دينار

بودي لـ "السياسة": استثمارات طيران الجزيرة 60 مليون دولار ونسعى لامتلاك 40 طائرة

العملاء والمساهمون أكثر المستفيدين من التنافس بين شركات الطيران
الاقتصاد الكويتي بين الاقوى اقليمياً وسوق الطيران المحلية لم تتأثر بالأزمة



حاوره - عبدالله عثمان:

أكد رئيس مجلس إدارة شركة طيران الجزيرة مروان بودي ان حجم استثمارات الشركة يفوق حاليا ال¯ 600 مليون دولار, لافتا الى ان الشركة عملت على تأسيس شركة "السحاب" في شراكة ستراتيجية مع بنك الكويت الوطني وبنك " دي في بي" الألماني.
واضاف بودي في لقاء خاص مع "السياسة" ان شركة السحاب تعتبر رديفة لشركة طيران الجزيرة حيث تعمل في مجال شراء واستئجار الطائرات في السوق المحلي والمنطقة عموما , مشيرا الى ان رأسمالها يقدر ب¯ 85 مليون دينار.
واوضح بودي ان " طيران الجزيرة " تمتلك 10 طائرات في الوقت الراهن, مبينا ان الخطط المستقبلية للشركة تهدف للوصول الى امتلاك وتشغيل 40 طائرة و86 وجهة ومحطة تشغيل بحلول 2014 .
ولفت الى ان التنافس بين الشركات العاملة في المجال الواحد يعتبر ميزة صحية وتفعيلا لدور القطاع الخاص بالاضافة الى انه يدفع الشركات لتقديم افضل خدماتها واسعارها ومزاياها للعميل.
واشار بودي الى أن الاقتصاد الكويتي يعتبر من أقوى اقتصادات المنطقة, مبينا أن السوق المحلية لم تتأثر كثيرا بالازمة الاقتصادية العالمية كما حدث في بعض الاسواق الكبرى.
وقال ان التنافس الشريف في السوق الكويتي مفتوح على مصراعية لجميع الشركات سواء الاقتصادية منها او التجارية, لافتا الى ان الشركات تعرف تماما مدى قدرتها على مواجهة السوق وكيفية تحقيق الارباح.
وطالب بودي الحكومة بتفعيل دور القطاع الخاص والعمل على طرح المشروعات التنموية الكبرى لتحريك رؤوس الأموال وتشغيل جميع قطاعات الاقتصاد , مشددا على الدور المهم للقطاع الخاص واهمية قيامة بالمبادرات وعدم انتظار الدعم المتناهي من الحكومة .
وثمن بودي دور الادارة العامة للطيران المدني في دعم وتسهيل اعمال شركات الطيران العاملة في السوق الكويتي, منوها الى التعاون المثمر والبناء بينها وبين الشركات لتسهيل حركة السفر من والى الكويت.
ووصف بودي سوق الطيران السعودي بالواعد والضخم في المنطقة سواء من حيث عدد الرحلات المتوجهة اليه او المقاعد التشغيلية, متمنيا ان يكون هناك خط يومي للجزيرة بين كل من الرياض وجدة.
وقال ان شركة طيران الجزيرة" تعاملت بحكمة شديدة خلال ازمة ارتفاع اسعار النفط ما أدى الى عدم تأثرها بشدة جراء الازمة, منوها الى ان الوقود يعتبر عبئا رئيسيا لشركات الطيران ويمثل 35% من تكاليف التشغيل ل¯"الجزيرة".
والى تفاصيل الحوار:
الارتفاع الجنوني بأسعار النفط على مستوى العالم وما تبعه من انخفاض في نهاية 2008 وبداية 2009 اثر سلبا على قطاع الطيران العالمي والمحلي نود القاء الضوء على وضع شركة طيران الجزيرة آبان هذه الفترة?
لا شك ان الازمة الاقتصادية التي انتابت العالم اثرت على جميع القطاعات والانشطة ولم تترك احدا ولكن نحن كقطاع طيران تأثرنا بالازمة العالمية من جانب بالاضافة الى تأثرنا بأسعار النفط التي ارتفعت لمستويات قياسية ارهقت موازناتنا بشدة.
واما بالنسبة لنا كشركة طيران "الجزيرة" فقد اجتزنا الازمتين بارباح قياسية مع نهاية العام سواء على رأس المال او العائد عليه.
هل تعاملتم مع تغير اسعار النفط بطريقة معينة بعد ظهور بوادر الازمة?
اسعار النفط شهدت تفاوتا وتذبذبا لم يكن منطقيا في بداية النصف الثاني من 2008 ولكن في بداية 2009 كان التذبذب بالاسعار اقل حدة من التي كان عليها في اواخر العام الماضي, ولذلك اعددنا خطة واضحة مدروسة لشراء النفط لاسيما وانه يمثل عبئا كبيرا على اداء شركات الطيران.
بما ان وقود الطائرات يشكل عبئا كبيرا على شركات الطيران فماذا تمثل كلفته الاجمالية من موازنة الشركة?
الوقود المستخدم لطائرات الجزيرة يمثل نحو 35 في المئة من كلفة التشغيل الكلية وهناك اساليب عدة تستخدم للتعامل مع وقود الطائرات وهي اما بالشراء مقدما "عقود اجلة" وعندما يكون هناك زيادة في الاسعار فان الشركات تجبر نفسها لزيادة اسعار التذاكر وتقوم بتخفيض الاسعار عندما تنخفض اعباء وتكاليف الوقود عليها.
كم عدد الطائرات التي تملكها شركة طيران الجزيرة في الوقت الراهن وكم يبلغ حجم الاستثمارات الاجمالية الحالية للشركة?
عدد الطائرات التي تملكها الشركة في الوقت الراهن وصل الى 10 طائرات الاسبوع الماضي مع استلام اخر طائرة في الاسطول.
والاستثمارات الاجمالية للشركة تفوق حاليا ال¯ 600 مليون دولار وتسعى لمواصلة النجاح وتنفيذ الخطط الستراتيجية المستهدفة.
هل لنا ان نعرف مزيدا من المعلومات عن شركة "السحاب"?
شركة "السحاب" تعتبر شركة رديفة لشركة طيران الجزيرة وتعمل على تأجير وشراء الطائرات في السوق المحلي والمنطقة الاقليمية.
بدأت الشركة عملها بتملك اسطول طائرات الجزيرة والعمل على الشراء والتأجير في وقت واحد.
لماذا اسست "السحاب" في خضم الازمة المالية وهل هناك شركاء ل¯"الجزيرة"?
الهدف الاساسي من انشاء شركة "السحاب" هو الاستغلال الامثل للفرص خلال الازمة المالية بعد التأكد من وجود فرص استثمارية في هذا المجال وامكانية الاستفادة من الوضع الحالي.
الشركاء في "السحاب" هم بنك الكويت الوطني وبنك "دي في بي" الالماني بالاضافة الى الشركاء الاساسين في السحاب"السحاب".
كم يبلغ رأس مال "السحاب" الكلي وهل هناك نية لتوسيعها?
رأي مال شركة "السحاب" يبلغ 85 مليون دينار تم دفع 20 مليون منها وهناك طروحات في السوق للوصول لرأس المال الكلي ومجموع رؤوس الاموال فيها يفوق ال¯ 100 مليون دينار عدا الاصول.
ما الخطة المستهدفة لطيران الجزيرة حتى 2014?
تعمل الشركة وفق خطة موضوعة واهداف مستقبلية متجددة وتهدف الى الوصول الى 40 طائرة و 86 محطة تشغيل بحلول عام .2014
ما رأيك في حجم التنافس الكبير بين شركات الطيران في المنطقة وفي السوق المحلي بصفة خاصة والتنافس بين الشركات ذات الطابع التجاري اي الطيران التقليدي وشركات الطيران الاقتصادي?
دعني اتحدث عن طيران "الجزيرة" فقط فنحن منذ تأسيسها بدأنا على مبدأ الطيران منخفض التكاليف وهي عملية اقتصادية واضحة تماما فنحن نسعى بكل قوة لارضاء العميل وتقديم الخدمة المميزة له واتاحة حرية الاختيار له سواء للتوقيت او مستوى خدمات السفر اثناء الطيران ورغم كل ذلك فإن التنافس فيما بين شركات الطيران يعد أمرا صحيا للغاية حيث يدفع كل شركة لتقديم أفضل ما لديها من خدمات لصالح العميل أولاً ثم مصلحة المساهمين في الشركة لتحقيق الأهداف المنشودة من قبل مجلس الإدارة.
المجال في في سوق الطيران مفتوح للجميع ولكن هل تستطيع الشركات التجارية التقليدية ان تقدم اسعاراً منخفضة لفترة طويلة? أعقتد انه من الصعب عليها ذلك لأن الأمر سيختلف كليا مع نهاية السنة المالية.
ومن المهم أن ندرك تماماً ان شركات » Low Coast« منخفضة الكلفة تعتمد اساسا على خفض الكلفة الكلية للتشغيل من خلال شراء نوعية الطائرات المناسبة وعدد المقاعد وحركة التشغيل وهي الأسباب التي تعطي وفرة للشركات في عمليات الأرباح.
هل من متاعب أو عقبات تواجهها الجزيرة عند اطلاق الوجهات الجديدة?
/ دعني أسميها تحديات وليست عقبات فنحن نعمل في صمت من أجل تحقيق الاهداف التي نسعى إليها, وهناك جهات نتعامل معها واهمها الطيران المدني الذي يقدم كل الدعم والمساندة من أجل تسهيل عمليات التشغيل في مطار الكويت الدولي ولا اعتقد ان هناك تمييزاً بين شركات الطيران وبعضها خصوصا أن عددها ليس بالكثير حتى يكون هناك تفرقة أو محاباة لشركة دون غيرها.
مطار الكويت الدولي في الوقت الراهن يشهد عمليات تطوير وتوسعه هل تلك العمليات تعيق الحركة بالنسبة لكم?
/ نعمل ونتعاون مع الإدارة العامة للطيران المدني ولكن هناك محدودية في عمليات البنية التحتية في المطار وهو ما يؤثر بشكل كبير على حركة السفر والمسافرين, واستطاع الطيران المدني بالتنسيق مع الشركات المتواجدة في المطار, وضع الحلول للفترة القصيرة التي يتم فيها التوسعة لحين الانتهاء تماماً منها والوصول الى المرحلة الاخيرة وبناء المطار الجديد.
وأهم ما شهده المطار في الفترة الماضية كان انجاز توسعة حظائر الطائرات وتحسين الخدمات على البوابات وافتتاح أول بوابة خاصة لطيران الجزيرة وهي استثمارات وضعتها الشركة بالتنسيق مع الطيران المدني.
ما آخر المتسجدات لديكم عن زيادة حصة الشركة من المقاعد مع المملكة العربية السعودية?
/ بالتأكيد ان حجم المملكة العربية السعودية في المنطقة وبكامل ثقله السياسي والاقتصادي يفرض نفسه على عمليات السفر من وإلى المملكة.
بالاضافة الى امتلاكها للنسبة الكبرى من حيث عدد المقاعد أو الرحلات.
ومن خلال ذلك نعمل جاهدين في الشركة لزيادة عدد الرحلات الى كل من الرياض وجدة بالتنسيق مع الطيران المدني وكان آخر الخطوات اننا قدمنا كتاباً عبر الطيران المدني لعقد اجتماع بين السلطتين السعودية والكويتية لبحث زيادة عدد الرحلات في الفترة القريبة المقبلة, ونتمنى أن يكون لدينا رحلات يومية الى مطاري الرياض وجدة خصوصا مع دعوة الملك عبدالله بن العزيز الى تكثيف الرحلات بين دول مجلس التعاون كافة.
الأزمة المالية العالمية أثرت على جميع القطاعات ومنها قطاع الطيران فشركاته منها من تعرض لهزات شديدة هل عرض عليكم من قبل احدى الشركات شراء حصص أو اندماجات خلال تلك الفترة?
/ لا شك أن الأزمة أثرت على الجميع وحدثت اندماجات واستحوذات بين عدد كبير من المؤسسات والشركات في جميع القطاعات وهي نتيجة حتمية لتداعيات الأزمة ولكن نحن كشركات طيران تعتبر نسبة كبيرة منها حكومية, ولذا لا توجد فرص للاستحواذ أو الاندماج.


السياسة 14 / 6 / 2009​

 

[المتفائلون]

تشغل 4 رحلات مباشرة من المنامة

"طيران الجزيرة" تدشن مكتب مبيعات جديد في البحرين لخدمة عملائها



أعلنت شركة طيران الجزيرة, والتي تتخذ من الكويت مقراً لها, عن الافتتاح الرسمى لمكتب مبيعات مخصص لطيران الجزيرة بمركز المنامة في البحرين و ذلك لمواصلة تطوير أعمال الشركة بالمملكة, وقد منحت شركة طيران الجزيرة, التى تشغل حالياً أربعة رحلات مباشرة من البحرين إلى كل من الكويت ودبي وصنعاء ومشهد, الحقوق التجارية الحصرية لوكيل السفر, "ذا هاوس أُف ترافيل", بمملكة البحرين, و ذلك بناءً على خبرة الشركة الواسعة في مجال بيع تذاكر السفر بالتجزئة وريادتها في مجال سفر رجال الأعمال بالإضافة الى تنوع خدماتها الى الكثير من الوجهات السياحية العالمية. كما تم اختيار الشركة بصفتها واحدة من أفضل شركات السياحة و السفر بالمملكة وقدرتها على تعزيز وترويج خدمات طيران الجزيرة و ذلك من خلال موقع الشركة المركزي بوسط مدينة المنامة.
وقال رئيس القطاع التجاري لطيران الجزيرة ستيفن غرينواى اثناء حفل الافتتاح: "تعتبر مملكة البحرين سوقاً مهمةً بالنسبة لطيران الجزيرة حيث أنها السوق الأسرع نمواً لنا والواعد بالتوسع في المستقبل القريب. وبينما نسعى لتطوير عملياتنا وتواجدنا بالمملكة اعتمدنا على شريك كفء و موثوق و قادراً على تنمية أعمالنا بنجاح. و نحن واثقون بأن تعيين ذا هاوس أُف ترافيل سيمكننا من تقديم خدمة أفضل لعملائنا الحاليين و الجدد بالبحرين واعطائهم المزيد من الحرية عند السفر."
وتقوم شركة طيران الجزيرة بتشغيل أسطولاَ مكوناَ من 9 طائرات من طراز ارباص 320 a الجديدة بمقاعد جلدية و المجهزة خصيصاً لطيران الجزيرة. كما أن مقصورة جزيرة بلستوفر لرجال الأعمال(j+) أعلى مستويات الراحة و الاسترخاء والكثير من الخدمات الأخرى أثناء الرحلة. كما أن لطيران الجزيرة وجهات عدة إلى الشرق الأوسط و أوروبا و إيران وشبه القارة الهندية.



السياسة 14 / 6 / 2009 ​

 

[محلل 777]

اخواني .......
اخذت اليوم السهم 270 بكميه طيبه
تنصحون به كاستثمار...........
ارجو الافاده

 

[boksha]

السهم معلق اربع تعليقات...... والصفحة مافيها مشاركات من شهرين تقريبا

عطونا تحليل للسهم

 

[*أحمد*]

تفضلوا تحليل سهم الجزيرة للاخ TAHOE
http://www.indexsignal.com/vb/showthread.php?t=173764&page=16

 

[boksha]

تفضلوا تحليل سهم الجزيرة للاخ tahoe
http://www.indexsignal.com/vb/showthread.php?t=173764&page=16

مشكوور .......

الله يعطيك العافية

 

[StarBucksy]

في اخبار عليها

 

[boksha]

في اخبار عليها

[13:13:26] ِ.مجلس إدارة (الجزيرة) يجتمع في 13-08-09 لمناقشة بيانات 30-06-09 ‏
يعلن سوق الكويت للأوراق المالية أن مجلس إدارة شركة الجزيرة للطيران ‏
ِ(الجزيرة) سوف يجتمع يوم الخميس الموافق 13-08-2009 فى تمام الساعة
ِ12:30 ظهرا، وذلك من أجل مناقشة البيانات المالية المرحلية للربع
الثاني للفترة المنتهية في 30-06-2009 .‏