عزيزي q8i11
اسعار السيارات لاتعتمد على الموديل فقط
العداد - النظافة - اللون - المواصفات
تم شراء نفس الموديل 14600 دينار
وشراء نفس الموديل 13500
ومن مزادات مباشرة وليس من ديلر
ربح 1000 دينار في سيارة سوف تكلف مع مصاريفها وجمركها تقريبا 14000 دينار وانتظار 3 اشهر للوصول وربما تحتاج مدة مثلها او اكثر للبيع في ظل اوضاع السوق الحالية - ليس كثير ولاطمع . 1000/14000 = 7% فقط
2000 دينار = 14% فقط
ولمعلوماتك لايوجد حاليا سيارات رخيصة في امريكا الا اذا كانت هاي مايلج او النظافة متوسطة او اقل من المتوسط او واحد يبي يضحك على الناس وياخذ فلوسهم . عروض يطلق عليها : Too good to believe
في 2008 تم شراء اكثر من 80 سيارة والان اكثر من نصف 2009 ولم نستطيع شراء حتى 20 سيارة .
وايضا اسعار السيارات في اوروبا واليابان مرتفعة جدا جدا حتى في المزادات .
كلام صحيح يا معلم
انا فى 2007 حاولت في المانيا اشتري اي شي لا كن للاسف لم استطيع بسبب ارتفاع سعر اليورو ولكن الله عوظني في مزاد روتردام في هولندا مكاين كهرباء كبيرة
21 يوم الشهر اللي طاف في امريكا من كلوراو دنفر الى ميامي فلوريدا مرورا على كنساس الفقيرة نسبيا 4000 كيلو بالسيارة ما قدرت اشتري شي الا في ولاية الاباما الفقيرة 4 وانيتات
يعنى الاسعار ارتفعت بشكل جنوني
بالنسبة لمعدل ربح التاجر هو حر طبعا
بس النسبة العادلة في الربح بشكل اقتصادي عالميا هي 25 % من قيمة السلعه
وترجع النسبه ايضا الى سعر البيع في سوق بلد البيع
يعني ما يصير التاجر يطلب 15 الف دينار في سيارة سعر بيعها 11 الف دينار ومن الغباء بيع سيارة 11 الف دينار وهي تنباع ب 15 الف دينار -- الا اذا كان سمسار مقابل عمولة معينه
علما بان السيوله في يد المواطن الكويتي متذبذبة
وتاجر السيارات المستعملة محارب خليجيا والشاهد-- عدة قرارات منها منع دخول موديلات اقل من خمس سنوات من تاريخ الصنع -- والقرار الثاني المجحف وهو تثمين السيارات الالمانية القديمه الواردة من اليابان بقيمة 16 الف دينار مع ان سعر بيعها بالسوق المحلى هو 3 الاف دينار كويتي