دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي
شركة نقل و تجارة المواشي ( مواشي ) .
- بادئ الموضوع أبو مشاري
- تاريخ البدء
coloney787
عضو نشط
- التسجيل
- 20 أغسطس 2004
- المشاركات
- 33
الله يسمع منك
الله يسمع منك اخوى المنقذ اذا كلامك ضبط صج انت منقذ
الله يسمع منك اخوى المنقذ اذا كلامك ضبط صج انت منقذ
المواشي تحذر من انهيارها بسبب خسائر متوقعة نهاية العام
اقتصاد/كويت/مواشي/خسائر
شركة نقل وتجارة المواشي تحذر من انهيارها بسبب خسائر متوقعة نهاية العام
الجاري
من مسلم الزامل
الكويت - 26 - 8 (كونا) -- حذرت شركة نقل وتجارة المواشي اليوم من انهيارها
وتوقعت أن تتكبد في نهاية العام الحالي خسائر تصل الى أربعة ملايين دينار كويتي.
وعزا مصدر مسؤول في الشركة بتصريح خاص لوكالة الانباء الكويتية اليوم الخسائر
لارتفاع أسعار الأغنام الأسترالية مشيرا الى ان الاسعار زادت في السنوات الأربع
الأخيرة بنسبة 120 بالمائة.
وطالب المصدر الذي رفض الكشف عن اسمه بتحرير الأسعار لتفادي الكارثة التي قد
تحل بالشركة بسبب التزامها في بيع اللحوم بنفس الأسعار السائدة منذ تأسيسها منتصف
السبعينات حتى الآن وهو 750 فلسا للكيلو رغم التطورات التي شهدتها الاسواق
العالمية.
واكد على مساعي الشركة لتحرير أسعار اللحم الاسترالي اسوة بالاسماك والدواجن
وذلك على ضوء التكاليف الفعلية وقال "ان تحرير الاسعار هو الحل الامثل الذي يحقق
مصلحة الشركة والمساهمين لتجنب الخسارة ومصلحة المستهلكين لضمان بقاء الشركة في
السوق لتأمين احتياجاتهم من اللحوم الحمراء".
وكانت الشركة قد تكبدت في السنة المالية 2003 خسائر صافية تقدر بنحو 192 ر1
مليون دينار وبتراجع في الارباح مقداره 5 ر1 مليون دينار (حوالي 5 ر466
بالمائة).
يذكر أن رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب السابق في شركة نقل وتجارة المواشي
فيصل الخزام قد أطلق تحذيرا في شهر مايو الماضي من احتمال انهيار الشركة وقال في
الجمعية العمومية "ان تآكل احتياطيات الشركة وجزء من راسمالها خلال السنوات
الثلاث القادمة سيؤدي في النهاية الى انهيار الشركة وضياعها ما لم يتم التوصل الى
حل وقد اختفت بالفعل الشركات المنافسة بسبب ذلك وشركة المواشي في طريقها الى
الاختفاء اذا ظل الوضع كما هو دون معالجة".
وطالب الخزام بتأميم الشركة لتفادي الخسائر الكبيرة التي تتكبدها والناجمة عن
تحديد سعر بيع الاغنام وثبات سعر كيلو اللحم الاسترالي.
يذكر أن شركة نقل وتجارة المواشي قد تأسست عام 1974م برأس مال قدره 21 مليون
دينار كويتي وتملك الحكومة 51 بالمائة من اسهمها فيما يملك القطاع الخاص نسبة 49
بالمائة منها. من جانبه أكد المصدر على خطورة الوضع الحالي واتفق مع تحذيرات
الخزام بقوله "ان ارتفاع تكاليف الاغنام والنقل والعلف والادوية والاعاشة ونفوق
الأغنام اضافة الى الرعاية أدى الى عزوف بعض الشركات عن الاستمرار في استيراد
الاغنام لتكبدها خسائر ناتجة عن هذا النشاط".
وعبر المصدر عن قلق الشركة بسبب احتفاظها بمخزون استراتيجي من الأغنام وقال
"ان ذلك يشكل عبئا على الشركة ويترتب عليه تكاليف باهضة لتقديم الأعلاف والرعاية
الخاصة بالأغنام والتي يؤدي الحرالشديد في فصل الصيف الى نفوق بعضها".
كما أعرب المصدر عن تخوف الشركة من ارتفاع اسعار الاغنام وقال "على الرغم من
ارتفاع أسعار الأغنام الاسترالية الا أن الشركة لازالت ملتزمة بسد احتياجات
السوق المحلية من اللحوم الحمراء بسعر ثابت وهو 750 فلسا لكيلو اللحم حسب
التوجيهات الحكومية".
وأوضح أن هذه التحديات تواجه الشركة في الوقت الذي تحرم فيه من الدعم الحكومي
الذي توقف عنها منذ سنوات وقال "أن الشركة لاتحصل في المقابل على اية امتيازات من
الدولة مقابل هذا التعهد الاستراتيجي بتوفير اللحوم الحمراء للمستهلكين بتسعيرة
ثابتة".
على صعيد آخر كشف المصدر (لكونا) أن شركة نقل وتجارة المواشي لديها خطة
لاستيراد نحو 171الف رأس من الاغنام الاسترالية خلال شهر ونصف.
وقال "ان دفعة من الاغنام وصلت الى البلاد امس الاول الجمعة قوامها 30 الف راس
من الاغنام الاسترالية كما استقبلت قبل اسبوعين 50 الف راس من الاغنام".
وأضاف المصدر ان اسطول الشركة سينقل في العاشر من شهر اكتوبر المقبل دفعة
ثالثة قوامها 60 الف راس من الاغنام وذلك على متن الباخرة (الكويت) تتبعها دفعة
رابعة بتاريخ 26 اكتوبر على الباخرة (الشويخ) والتي تحمل على متنها 31 الف راس
مشيرا الى أن الشركة تستورد للسوق الكويتي سنويا مليون رأس من الأغنام الاسترالية.
وعزا ظاهرة تزايد الطلب على اللحوم هذه الأيام الى عودة المصطافين من الاجازات
وتزامن ذلك مع قدوم شهر رمضان الامر الذي ادى الى ارتفاع الطلب على الاغنام بشكل
ملحوظ.
الا انه نفى وجود ازمة لحوم في السوق المحلية وقال "ان شركة المواشي تحتفظ
بمخزون استراتيجي دائم من الاغنام للوفاء بحاجة البلاد من اللحوم وهي تلبي
احتياجات السوق المحلية من اللحوم الحمراء أولا بأول وتبلغ وزارة التجارة
والصناعة شهريا بعدد الاغنام الموجودة في مزرعتها والاغنام المتوقع وصولها وحجم
المخزون من اللحوم".(النهاية)
اقتصاد/كويت/مواشي/خسائر
شركة نقل وتجارة المواشي تحذر من انهيارها بسبب خسائر متوقعة نهاية العام
الجاري
من مسلم الزامل
الكويت - 26 - 8 (كونا) -- حذرت شركة نقل وتجارة المواشي اليوم من انهيارها
وتوقعت أن تتكبد في نهاية العام الحالي خسائر تصل الى أربعة ملايين دينار كويتي.
وعزا مصدر مسؤول في الشركة بتصريح خاص لوكالة الانباء الكويتية اليوم الخسائر
لارتفاع أسعار الأغنام الأسترالية مشيرا الى ان الاسعار زادت في السنوات الأربع
الأخيرة بنسبة 120 بالمائة.
وطالب المصدر الذي رفض الكشف عن اسمه بتحرير الأسعار لتفادي الكارثة التي قد
تحل بالشركة بسبب التزامها في بيع اللحوم بنفس الأسعار السائدة منذ تأسيسها منتصف
السبعينات حتى الآن وهو 750 فلسا للكيلو رغم التطورات التي شهدتها الاسواق
العالمية.
واكد على مساعي الشركة لتحرير أسعار اللحم الاسترالي اسوة بالاسماك والدواجن
وذلك على ضوء التكاليف الفعلية وقال "ان تحرير الاسعار هو الحل الامثل الذي يحقق
مصلحة الشركة والمساهمين لتجنب الخسارة ومصلحة المستهلكين لضمان بقاء الشركة في
السوق لتأمين احتياجاتهم من اللحوم الحمراء".
وكانت الشركة قد تكبدت في السنة المالية 2003 خسائر صافية تقدر بنحو 192 ر1
مليون دينار وبتراجع في الارباح مقداره 5 ر1 مليون دينار (حوالي 5 ر466
بالمائة).
يذكر أن رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب السابق في شركة نقل وتجارة المواشي
فيصل الخزام قد أطلق تحذيرا في شهر مايو الماضي من احتمال انهيار الشركة وقال في
الجمعية العمومية "ان تآكل احتياطيات الشركة وجزء من راسمالها خلال السنوات
الثلاث القادمة سيؤدي في النهاية الى انهيار الشركة وضياعها ما لم يتم التوصل الى
حل وقد اختفت بالفعل الشركات المنافسة بسبب ذلك وشركة المواشي في طريقها الى
الاختفاء اذا ظل الوضع كما هو دون معالجة".
وطالب الخزام بتأميم الشركة لتفادي الخسائر الكبيرة التي تتكبدها والناجمة عن
تحديد سعر بيع الاغنام وثبات سعر كيلو اللحم الاسترالي.
يذكر أن شركة نقل وتجارة المواشي قد تأسست عام 1974م برأس مال قدره 21 مليون
دينار كويتي وتملك الحكومة 51 بالمائة من اسهمها فيما يملك القطاع الخاص نسبة 49
بالمائة منها. من جانبه أكد المصدر على خطورة الوضع الحالي واتفق مع تحذيرات
الخزام بقوله "ان ارتفاع تكاليف الاغنام والنقل والعلف والادوية والاعاشة ونفوق
الأغنام اضافة الى الرعاية أدى الى عزوف بعض الشركات عن الاستمرار في استيراد
الاغنام لتكبدها خسائر ناتجة عن هذا النشاط".
وعبر المصدر عن قلق الشركة بسبب احتفاظها بمخزون استراتيجي من الأغنام وقال
"ان ذلك يشكل عبئا على الشركة ويترتب عليه تكاليف باهضة لتقديم الأعلاف والرعاية
الخاصة بالأغنام والتي يؤدي الحرالشديد في فصل الصيف الى نفوق بعضها".
كما أعرب المصدر عن تخوف الشركة من ارتفاع اسعار الاغنام وقال "على الرغم من
ارتفاع أسعار الأغنام الاسترالية الا أن الشركة لازالت ملتزمة بسد احتياجات
السوق المحلية من اللحوم الحمراء بسعر ثابت وهو 750 فلسا لكيلو اللحم حسب
التوجيهات الحكومية".
وأوضح أن هذه التحديات تواجه الشركة في الوقت الذي تحرم فيه من الدعم الحكومي
الذي توقف عنها منذ سنوات وقال "أن الشركة لاتحصل في المقابل على اية امتيازات من
الدولة مقابل هذا التعهد الاستراتيجي بتوفير اللحوم الحمراء للمستهلكين بتسعيرة
ثابتة".
على صعيد آخر كشف المصدر (لكونا) أن شركة نقل وتجارة المواشي لديها خطة
لاستيراد نحو 171الف رأس من الاغنام الاسترالية خلال شهر ونصف.
وقال "ان دفعة من الاغنام وصلت الى البلاد امس الاول الجمعة قوامها 30 الف راس
من الاغنام الاسترالية كما استقبلت قبل اسبوعين 50 الف راس من الاغنام".
وأضاف المصدر ان اسطول الشركة سينقل في العاشر من شهر اكتوبر المقبل دفعة
ثالثة قوامها 60 الف راس من الاغنام وذلك على متن الباخرة (الكويت) تتبعها دفعة
رابعة بتاريخ 26 اكتوبر على الباخرة (الشويخ) والتي تحمل على متنها 31 الف راس
مشيرا الى أن الشركة تستورد للسوق الكويتي سنويا مليون رأس من الأغنام الاسترالية.
وعزا ظاهرة تزايد الطلب على اللحوم هذه الأيام الى عودة المصطافين من الاجازات
وتزامن ذلك مع قدوم شهر رمضان الامر الذي ادى الى ارتفاع الطلب على الاغنام بشكل
ملحوظ.
الا انه نفى وجود ازمة لحوم في السوق المحلية وقال "ان شركة المواشي تحتفظ
بمخزون استراتيجي دائم من الاغنام للوفاء بحاجة البلاد من اللحوم وهي تلبي
احتياجات السوق المحلية من اللحوم الحمراء أولا بأول وتبلغ وزارة التجارة
والصناعة شهريا بعدد الاغنام الموجودة في مزرعتها والاغنام المتوقع وصولها وحجم
المخزون من اللحوم".(النهاية)
الراوى
عضو نشط
- التسجيل
- 4 يوليو 2002
- المشاركات
- 47
المواشى
حذرت من انهيارها وطالبت بتحرير الأسعار نقل وتجارة المواشي تتوقع خسائر 4 ملايين دينار كويتي في نهاية العام
الكويت ـ كونا: حذرت شركة نقل وتجارة المواشي اليوم من انهيارها وتوقعت أن تتكبد في نهاية العام الحالي خسائر تصل الى أربعة ملايين دينار كويتي.
وعزا مصدر مسؤول في الشركة الخسائر لارتفاع أسعار الأغنام الأسترالية مشيرا الى ان الاسعار زادت في السنوات الأربع الأخيرة بنسبة 120 بالمائة.
وطالب المصدر الذي رفض الكشف عن اسمه بتحرير الأسعار لتفادي الكارثة التي قد تحل بالشركة بسبب التزامها ببيع اللحوم بنفس الأسعار السائدة منذ تأسيسها منتصف السبعينات حتى الآن وهو 750 فلسا للكيلو رغم التطورات التي شهدتها الاسواق العالمية.
واكد على مساعي الشركة لتحرير أسعار اللحم الاسترالي اسوة بالاسماك والدواجن وذلك على ضوء التكاليف الفعلية وقال «ان تحرير الاسعار هو الحل الامثل الذي يحقق مصلحة الشركة والمساهمين لتجنب الخسارة ومصلحة المستهلكين لضمان بقاء الشركة في السوق لتأمين احتياجاتهم من اللحوم الحمراء».
وكانت الشركة قد تكبدت في السنة المالية 2003 خسائر صافية تقدر بنحو 192 ر1 مليون دينار وبتراجع في الارباح مقداره 5 ر1 مليون دينار (حوالي 5 ر466 بالمائة).
يذكر أن رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب السابق في شركة نقل وتجارة المواشي فيصل الخزام قد أطلق تحذيرا في شهر مايو الماضي من احتمال انهيار الشركة وقال في الجمعية العمومية «ان تآكل احتياطيات الشركة وجزء من رأسمالها خلال السنوات الثلاث القادمة سيؤدي في النهاية الى انهيار الشركة وضياعها ما لم يتم التوصل الى حل وقد اختفت بالفعل الشركات المنافسة بسبب ذلك وشركة المواشي في طريقها الى الاختفاء اذا ظل الوضع كما هو دون معالجة».
وطالب الخزام بتأميم الشركة لتفادي الخسائر الكبيرة التي تتكبدها والناجمة عن تحديد سعر بيع الاغنام وثبات سعر كيلو اللحم الاسترالي.
يذكر أن شركة نقل وتجارة المواشي قد تأسست عام 1974م برأس مال قدره 21 مليون دينار كويتي وتملك الحكومة 51 بالمائة من اسهمها فيما يملك القطاع الخاص نسبة 49 بالمائة منها.
من جانبه أكد المصدر على خطورة الوضع الحالي واتفق مع تحذيرات الخزام بقوله «ان ارتفاع تكاليف الاغنام والنقل والعلف والادوية والاعاشة ونفوق الأغنام اضافة الى الرعاية أدى الى عزوف بعض الشركات عن الاستمرار في استيراد الاغنام لتكبدها خسائر
حذرت من انهيارها وطالبت بتحرير الأسعار نقل وتجارة المواشي تتوقع خسائر 4 ملايين دينار كويتي في نهاية العام
الكويت ـ كونا: حذرت شركة نقل وتجارة المواشي اليوم من انهيارها وتوقعت أن تتكبد في نهاية العام الحالي خسائر تصل الى أربعة ملايين دينار كويتي.
وعزا مصدر مسؤول في الشركة الخسائر لارتفاع أسعار الأغنام الأسترالية مشيرا الى ان الاسعار زادت في السنوات الأربع الأخيرة بنسبة 120 بالمائة.
وطالب المصدر الذي رفض الكشف عن اسمه بتحرير الأسعار لتفادي الكارثة التي قد تحل بالشركة بسبب التزامها ببيع اللحوم بنفس الأسعار السائدة منذ تأسيسها منتصف السبعينات حتى الآن وهو 750 فلسا للكيلو رغم التطورات التي شهدتها الاسواق العالمية.
واكد على مساعي الشركة لتحرير أسعار اللحم الاسترالي اسوة بالاسماك والدواجن وذلك على ضوء التكاليف الفعلية وقال «ان تحرير الاسعار هو الحل الامثل الذي يحقق مصلحة الشركة والمساهمين لتجنب الخسارة ومصلحة المستهلكين لضمان بقاء الشركة في السوق لتأمين احتياجاتهم من اللحوم الحمراء».
وكانت الشركة قد تكبدت في السنة المالية 2003 خسائر صافية تقدر بنحو 192 ر1 مليون دينار وبتراجع في الارباح مقداره 5 ر1 مليون دينار (حوالي 5 ر466 بالمائة).
يذكر أن رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب السابق في شركة نقل وتجارة المواشي فيصل الخزام قد أطلق تحذيرا في شهر مايو الماضي من احتمال انهيار الشركة وقال في الجمعية العمومية «ان تآكل احتياطيات الشركة وجزء من رأسمالها خلال السنوات الثلاث القادمة سيؤدي في النهاية الى انهيار الشركة وضياعها ما لم يتم التوصل الى حل وقد اختفت بالفعل الشركات المنافسة بسبب ذلك وشركة المواشي في طريقها الى الاختفاء اذا ظل الوضع كما هو دون معالجة».
وطالب الخزام بتأميم الشركة لتفادي الخسائر الكبيرة التي تتكبدها والناجمة عن تحديد سعر بيع الاغنام وثبات سعر كيلو اللحم الاسترالي.
يذكر أن شركة نقل وتجارة المواشي قد تأسست عام 1974م برأس مال قدره 21 مليون دينار كويتي وتملك الحكومة 51 بالمائة من اسهمها فيما يملك القطاع الخاص نسبة 49 بالمائة منها.
من جانبه أكد المصدر على خطورة الوضع الحالي واتفق مع تحذيرات الخزام بقوله «ان ارتفاع تكاليف الاغنام والنقل والعلف والادوية والاعاشة ونفوق الأغنام اضافة الى الرعاية أدى الى عزوف بعض الشركات عن الاستمرار في استيراد الاغنام لتكبدها خسائر
السهم الخارق
عضو نشط
- التسجيل
- 11 أغسطس 2004
- المشاركات
- 425
والله مايجوز تترك المواشي هكذا بالرغم من اهمية عمل الشركة وهومايختص بالامن الغذائي واستيرادها سلعة استرتيجية مهمة للبلد فيجب على الحكومة الموقرة اما تحرير اسعار اللحوم او دعم الشركة اسوة بشركة المطاحن والمزارعين و شركات الاسماك
أبو عبدالمحسن
عضو نشط
- التسجيل
- 27 أغسطس 2003
- المشاركات
- 507
boalons قال:
بان تغير وزاره التجاره تسعيره اللحم
تحياتي
السهم الخارق
عضو نشط
- التسجيل
- 11 أغسطس 2004
- المشاركات
- 425
boalons قال:
يعني ان تترك الاسعار حرة حسب العرض والطلب وليس بتسعيرة ملزمة للشركة وللامانة كانت الشركة تبيع باسعار اقل من التسعيرة لفتر طويلة
خوش ولد
عضو متميز
البورصوي قال:
كلام 100% او ان الحكومة تقوم بتوفير الحاجات المكلفة لشركة المواشي مثل تكالف الاغنام والعلف والنقل والادوية ... الخ
ابو تركى66
عضو نشط
- التسجيل
- 7 يونيو 2004
- المشاركات
- 186
دعم شركة المواشي
توجهان لدى مجلس الوزراء:
دعم شركة المواشي أو تحرير أسعار اللحوم
عزا مصدر مطلع اسباب الاقبال على سهم شركة نقل وتجارة المواشي في سوق الكويت للأوراق المالية أمس الى التوجه السائد لدى مجلس الوزراء والذي يصب في امكان دعم الشركة بمقدار الخسائر التي منيت بها من جراء بيع اللحوم بأسعار مدعومة وبأقل من سعر التكلفة أو تحرير أسعار اللحوم، بشكل متوازن وعلى أساس عدم إلحاق الضرر بالشركة مع مراعاة مصلحة المستهلك.
واعتبر المصدر، الذي فضل عدم ذكر اسمه، ان تقديم اللحوم بأسعار مقيدة ومحددة سلفاً لم يعد مجدياً بالمطلق خصوصاً ان سعر هذه المادة يخضع لتقلبات كبيرة نتيجة لمبدأ العرض والطلب السائد والمكرس في الأسواق العالمية.
وأشار الى ارتفاع الأسعار في بلد المنشأ وأجور الشحن والنقل البحري، اضافة الى زيادة اسعار التأمين وغيرها من التكاليف التي تنعكس سلباً على أداء شركة المواشي وإلحاق الخسائر بها.[/center][/b]
توجهان لدى مجلس الوزراء:
دعم شركة المواشي أو تحرير أسعار اللحوم
عزا مصدر مطلع اسباب الاقبال على سهم شركة نقل وتجارة المواشي في سوق الكويت للأوراق المالية أمس الى التوجه السائد لدى مجلس الوزراء والذي يصب في امكان دعم الشركة بمقدار الخسائر التي منيت بها من جراء بيع اللحوم بأسعار مدعومة وبأقل من سعر التكلفة أو تحرير أسعار اللحوم، بشكل متوازن وعلى أساس عدم إلحاق الضرر بالشركة مع مراعاة مصلحة المستهلك.
واعتبر المصدر، الذي فضل عدم ذكر اسمه، ان تقديم اللحوم بأسعار مقيدة ومحددة سلفاً لم يعد مجدياً بالمطلق خصوصاً ان سعر هذه المادة يخضع لتقلبات كبيرة نتيجة لمبدأ العرض والطلب السائد والمكرس في الأسواق العالمية.
وأشار الى ارتفاع الأسعار في بلد المنشأ وأجور الشحن والنقل البحري، اضافة الى زيادة اسعار التأمين وغيرها من التكاليف التي تنعكس سلباً على أداء شركة المواشي وإلحاق الخسائر بها.[/center][/b]
ولد حلال
عضو نشط
- التسجيل
- 27 أغسطس 2004
- المشاركات
- 119
المواشي
يا اخوان المواشي شنو سالفتها ليكون بطلو العالم ياكلون لحم لوووووووووووووووووووووووووووووووووووول
اليوم نازل (-8 ) شنو في خبر يايبه قوع ولا حركه من حركات اليوغا الي تقطع القلب
يا ريت المشاركه والمعلومه الجوهريه
ربنا ما يحرمناش منكم يا شباب :d
يا اخوان المواشي شنو سالفتها ليكون بطلو العالم ياكلون لحم لوووووووووووووووووووووووووووووووووووول
اليوم نازل (-8 ) شنو في خبر يايبه قوع ولا حركه من حركات اليوغا الي تقطع القلب
يا ريت المشاركه والمعلومه الجوهريه
ربنا ما يحرمناش منكم يا شباب :d
يوسف غضنفري
محلل محترف
اخي العزيز
ابارك لك حلول شهر رمضان المبارك بتقبل أعمالك وان شاء الله يديمه عليك بالخير والبركات
سيدي الفاضل ...
بالنسبة للمواشي وما حدث في الفترة الأخيرة هو عمل مضاربي بحت ... وذلك بعد ان بدأ مسلسل الهبوط للسهم من تاريخ 25/9/2004 وتخللها اعلان الشركة يوم الأثنين بتاريخ 27/9/2004 بتحذيرها من انهيار الشركة وانها سوف تتكبد خسائر تصل الى 4 ملايين دينار (جريدة الوطن) وقبل الاعلان كان السهم في هبوط انذاك ..
ومنذ ذلك التاريخ 25/9/2004 وحتى تاريخ 2/10/2004 هبط السهم من 236 الى 222 تقريبا اي 14 فلس ..
ومنذ تاريخ 2/10/2004 وحسب علمي (وارجو من الأخوة تصحيح المعلومة ان اخطأت) بانه صدرت بعض التصريحات من الجهات الحكومية بدعم الشركة حيث انها أي الحكومة مساهمة فيها .. ومن ثم صعد السهم بالحد الأعلى لمدة ثلاثة أيام متتالية ..
اذا العملية واضحة .. تم تسريب خبر قبل اعلان الشركة بالخسائر وتعمد بانزال السهم مع اعلان الخبر ومن ثم تصعيده الى الأعلى لجني الارباح ....
وقد هبط السهم ليقفل القاب Gap بين 232 - 234 حيث اقفل في تداول الاربعاء عند 230 ...
ابارك لك حلول شهر رمضان المبارك بتقبل أعمالك وان شاء الله يديمه عليك بالخير والبركات
سيدي الفاضل ...
بالنسبة للمواشي وما حدث في الفترة الأخيرة هو عمل مضاربي بحت ... وذلك بعد ان بدأ مسلسل الهبوط للسهم من تاريخ 25/9/2004 وتخللها اعلان الشركة يوم الأثنين بتاريخ 27/9/2004 بتحذيرها من انهيار الشركة وانها سوف تتكبد خسائر تصل الى 4 ملايين دينار (جريدة الوطن) وقبل الاعلان كان السهم في هبوط انذاك ..
ومنذ ذلك التاريخ 25/9/2004 وحتى تاريخ 2/10/2004 هبط السهم من 236 الى 222 تقريبا اي 14 فلس ..
ومنذ تاريخ 2/10/2004 وحسب علمي (وارجو من الأخوة تصحيح المعلومة ان اخطأت) بانه صدرت بعض التصريحات من الجهات الحكومية بدعم الشركة حيث انها أي الحكومة مساهمة فيها .. ومن ثم صعد السهم بالحد الأعلى لمدة ثلاثة أيام متتالية ..
اذا العملية واضحة .. تم تسريب خبر قبل اعلان الشركة بالخسائر وتعمد بانزال السهم مع اعلان الخبر ومن ثم تصعيده الى الأعلى لجني الارباح ....
وقد هبط السهم ليقفل القاب Gap بين 232 - 234 حيث اقفل في تداول الاربعاء عند 230 ...
الملفات المرفقه:
الفهلوي
عضو مميز
المواشـــــــــــــي والتخصيــــــــــــــــــــــص
الأخوة الأعزاء
بعد الحمله التي بدأتها شركة المواشي لإظهار خسائرها الناتجة عن تحديد اسعار اللحوم
يبدوا والله أعلم بأن الحكومه ستقوم بتخصيص شركة المواشي وتحرير الأسعار .
اذا كان أحد من الأعضاء عنده معلومات سواء بالنفي أو الإثبات يبلغنا رجاء .
وشكرا
*****************************
سيناريوهان للحل: تحرير أسعار اللحوم والخصخصة.. أو التأميم
تحديد مستقبل «المواشي» وانقاذها مطلب ملح لوقف نزيف الـخسائر
ناقش مركز الجمان مشكلة شركة نقل وتجارة المواشي، متسائلا: المواشي.. الى اين؟.. حيث قال: لا يخفى على المتخصصين الظروف التي تعيشها شركة نقل وتجارة المواشي الكويتية والتي ادت الى تكبدها خسائر كبيرة تنذر بانهيارها مستقبلا في حال استمرار الظروف المحيطة بها، وذلك بالرغم من تعثر، ان لم نقل انهيار الشركة المنافسة لها وهي الشركة السعودية الكويتية للمواشي.
وتكمن اسباب الخسائر في الارتفاع الكبير في تكلفة المواشي في بلد المنشأ (استراليا) وتكاليف النقل مقابل تثبيت سعر البيع محليا بواقع 750 فلسا للكيلو منذ ما يقارب 30 عاما، وذلك بقرار حكومي ملزم، حتى بلغ سعر اللحوم الاسترالية اغلى في بلد المنشأ من سعرها المحلي. وقد انعكس ذلك على سعر السهم بشكل مباشر حيث تذبذب بشكل حاد وقد هبط من 345 فلسا خلال شهر يناير الماضي الى 210 فلوس خلال شهر اغسطس الماضي الى ان وصل الى 226 فلسا وقت اعداد هذا التقرير، وقد ساهم في حدة التذبذب الاخبار التي نشرتها الصحف عن التطورات التي تشهدها الشركة، فتارة يصرح مصدر في الشركة (لم يفصح عن اسمه) بتعرضها لخسائر ضخمة وبعدها يتم نفي او تعديل التصريح بعد وقف اسهم الشركة عن التداول. وتارة اخرى يتم نشر اخبار غير مؤكدة عن بحث الموضوع في مجلس الوزراء لتعويض الشركة عن خسائرها او تحرير اسعار اللحوم، الامر الذي ادى تكبد العديد من المستثمرين لخسائر غير مبررة في مقابل تكسب اخرين، ربما يكونون طرفا في ترويج واشاعة الاخبار غير المسؤولة.
الاجراء المطلوب
ونظرا لجو البلبلة المحيط بشركة المواشي والمهيأ لبث العديد من الاشاعات والاخبار التي قد تكبد العديد من المستثمرين خسائر اضافية، فإنه يتعين على الجهات المعنية في الدولة وزارة التجارة والهيئة العامة للاستثمار اتخاذ اجراء صريح وواضح ومعلن تجاه مستقبل الشركة. وقد يكون التوجه محتملا في السيناريوهين التاليين:
الاول، تحرير اسعار اللحوم بعد التأكد من عدم وجود آثار سلبية جسيمة قد تنشأ تبعا لذلك وبالتالي بيع حصة الحكومة البالغة 51% من رأس المال لافساح المجال لادارة الشركة بعقلية القطاع الخاص الذي سينعكس على ملاكها بشكل كبير سلبا او ايجابا.
الثاني، تأميم الشركة وذلك في حال التداعيات السلبية الجسيمة لتحرير اسعار اللحوم وبيعها للقطاع الخاص وذلك بشراء اسهم القطاع الخاص وفقا لتقييم عادل للشركة وبذلك تتحمل الدولة تكاليف هذا التوجه بالكامل وعدم اشراك الاخرين في ذلك.
ان حسم موضوع الشركة يعتبر مطلبا ملحا للخروج من حالة الغموض الذي يكتنف مستقبلها من خلال اعلان رسمي ولو أوليا من الجهات المعنية لقطع دابر الاشاعات والاخبار المغرضة التي تجعل اموال المستثمرين وخاصة صغارهم في مهب الريح.
**************************
بعد الحمله التي بدأتها شركة المواشي لإظهار خسائرها الناتجة عن تحديد اسعار اللحوم
يبدوا والله أعلم بأن الحكومه ستقوم بتخصيص شركة المواشي وتحرير الأسعار .
اذا كان أحد من الأعضاء عنده معلومات سواء بالنفي أو الإثبات يبلغنا رجاء .
وشكرا
*****************************
القبس 11/10/2004
سيناريوهان للحل: تحرير أسعار اللحوم والخصخصة.. أو التأميم
تحديد مستقبل «المواشي» وانقاذها مطلب ملح لوقف نزيف الـخسائر
ناقش مركز الجمان مشكلة شركة نقل وتجارة المواشي، متسائلا: المواشي.. الى اين؟.. حيث قال: لا يخفى على المتخصصين الظروف التي تعيشها شركة نقل وتجارة المواشي الكويتية والتي ادت الى تكبدها خسائر كبيرة تنذر بانهيارها مستقبلا في حال استمرار الظروف المحيطة بها، وذلك بالرغم من تعثر، ان لم نقل انهيار الشركة المنافسة لها وهي الشركة السعودية الكويتية للمواشي.
وتكمن اسباب الخسائر في الارتفاع الكبير في تكلفة المواشي في بلد المنشأ (استراليا) وتكاليف النقل مقابل تثبيت سعر البيع محليا بواقع 750 فلسا للكيلو منذ ما يقارب 30 عاما، وذلك بقرار حكومي ملزم، حتى بلغ سعر اللحوم الاسترالية اغلى في بلد المنشأ من سعرها المحلي. وقد انعكس ذلك على سعر السهم بشكل مباشر حيث تذبذب بشكل حاد وقد هبط من 345 فلسا خلال شهر يناير الماضي الى 210 فلوس خلال شهر اغسطس الماضي الى ان وصل الى 226 فلسا وقت اعداد هذا التقرير، وقد ساهم في حدة التذبذب الاخبار التي نشرتها الصحف عن التطورات التي تشهدها الشركة، فتارة يصرح مصدر في الشركة (لم يفصح عن اسمه) بتعرضها لخسائر ضخمة وبعدها يتم نفي او تعديل التصريح بعد وقف اسهم الشركة عن التداول. وتارة اخرى يتم نشر اخبار غير مؤكدة عن بحث الموضوع في مجلس الوزراء لتعويض الشركة عن خسائرها او تحرير اسعار اللحوم، الامر الذي ادى تكبد العديد من المستثمرين لخسائر غير مبررة في مقابل تكسب اخرين، ربما يكونون طرفا في ترويج واشاعة الاخبار غير المسؤولة.
الاجراء المطلوب
ونظرا لجو البلبلة المحيط بشركة المواشي والمهيأ لبث العديد من الاشاعات والاخبار التي قد تكبد العديد من المستثمرين خسائر اضافية، فإنه يتعين على الجهات المعنية في الدولة وزارة التجارة والهيئة العامة للاستثمار اتخاذ اجراء صريح وواضح ومعلن تجاه مستقبل الشركة. وقد يكون التوجه محتملا في السيناريوهين التاليين:
الاول، تحرير اسعار اللحوم بعد التأكد من عدم وجود آثار سلبية جسيمة قد تنشأ تبعا لذلك وبالتالي بيع حصة الحكومة البالغة 51% من رأس المال لافساح المجال لادارة الشركة بعقلية القطاع الخاص الذي سينعكس على ملاكها بشكل كبير سلبا او ايجابا.
الثاني، تأميم الشركة وذلك في حال التداعيات السلبية الجسيمة لتحرير اسعار اللحوم وبيعها للقطاع الخاص وذلك بشراء اسهم القطاع الخاص وفقا لتقييم عادل للشركة وبذلك تتحمل الدولة تكاليف هذا التوجه بالكامل وعدم اشراك الاخرين في ذلك.
ان حسم موضوع الشركة يعتبر مطلبا ملحا للخروج من حالة الغموض الذي يكتنف مستقبلها من خلال اعلان رسمي ولو أوليا من الجهات المعنية لقطع دابر الاشاعات والاخبار المغرضة التي تجعل اموال المستثمرين وخاصة صغارهم في مهب الريح.
**************************
اخوي الفهلوي الشركه صحيح تخسر لكن المحيرني شي واحد اشلون امريكانا تربح من مبيعات اللحوم بعكس المواشي يعني شوف الثلاجات بالبيوت والجمعيات ولك الحكم
انا اعتفد وباري الشخصي ان الحكومه فعلا تتحكم بالاسعار لكن الاداره يعيبها شي شنو الله اعلم
واخذ مثلا الدواجن شركه كانت تربح ربح معقول لماذا لم تفعل كما فعل غيرها من فتح سلسلة مطاعم وذالك مدعوما بالدواجن التي تملكها مثلا دجاج نايف وايضا كامريكانا وادارتها الممتازه كيف سوقت لكنتاكي وهارديز وغيرها من سلسلة مطاعمها
اذا تمت المقارنه عرف السبب الحوكمه فعلا تضغط على الاسعار لكن لاتسبب خساره للشركه
الشركه يبونها التجار توصل الي ارباح خياليه على ظهور من ظهورنا فهذه فوالله لا اريدها هناك من له سبب بخسارة المواشي من الممكن ذالك لكي يستفيد من تحرير الاسعار
هذا راي شخصيا لا اكثر
عن الحكومه وتخصيص المواشي وليس عن سهم المواشي
لذالك راي باختصار لا للتخصيص
المطاحن المواشي البنزين
بغض النظر عن شركات تعمل بمجال التسويق بل الذي اريده ان لايكون هناك منتج يضغط على الشعب فقط
فوالله لوتخصصت هذه القطاعات الثلاث تخصيص كامل فقلوا على نص شعب الكويت السلام لانهم سوف تتغير حياتهم بالكامل
والله يستر من يضغط لهذه الامور
وفي الختام السلام
وانا مع التطور الاقتصادي بعقلانيه وخير سبيل انظروا الي امريكانا وتاتيكم بالجواب
انا اعتفد وباري الشخصي ان الحكومه فعلا تتحكم بالاسعار لكن الاداره يعيبها شي شنو الله اعلم
واخذ مثلا الدواجن شركه كانت تربح ربح معقول لماذا لم تفعل كما فعل غيرها من فتح سلسلة مطاعم وذالك مدعوما بالدواجن التي تملكها مثلا دجاج نايف وايضا كامريكانا وادارتها الممتازه كيف سوقت لكنتاكي وهارديز وغيرها من سلسلة مطاعمها
اذا تمت المقارنه عرف السبب الحوكمه فعلا تضغط على الاسعار لكن لاتسبب خساره للشركه
الشركه يبونها التجار توصل الي ارباح خياليه على ظهور من ظهورنا فهذه فوالله لا اريدها هناك من له سبب بخسارة المواشي من الممكن ذالك لكي يستفيد من تحرير الاسعار
هذا راي شخصيا لا اكثر
عن الحكومه وتخصيص المواشي وليس عن سهم المواشي
لذالك راي باختصار لا للتخصيص
المطاحن المواشي البنزين
بغض النظر عن شركات تعمل بمجال التسويق بل الذي اريده ان لايكون هناك منتج يضغط على الشعب فقط
فوالله لوتخصصت هذه القطاعات الثلاث تخصيص كامل فقلوا على نص شعب الكويت السلام لانهم سوف تتغير حياتهم بالكامل
والله يستر من يضغط لهذه الامور
وفي الختام السلام
وانا مع التطور الاقتصادي بعقلانيه وخير سبيل انظروا الي امريكانا وتاتيكم بالجواب
almotaktak
عضو نشط
الدولة ترفض رفع اسعار اللحوم
بعد ما ارتفع سهم المواشي ل 242 بالحد الأعلى بدون عروض ثاني يوم نزل بسبب ان وزير التجارة / الطويل قال بالحرف : المواشي ما لها عذر ولا زياده بأسعار اللحوم . ( نقلا عن جريده السياسه )
وقبلها بيوم قالت السياسه ايضا ان التخصيص رفع لمجلس الوزراء ولمن قرأ التفاصيل لا بد انه قرأ فقرة مهمة وهي ان شركة المواشي لا ينفعها سوى التخصيص لأتها تمتلك 5 ناقلات عملاقة لنقل المواشي وهي لا تستخدم منها سوى واحده هنا مربط الفرس يا جماعة وانا بذلك اؤيد اخونا الريان في كلامه وان الشركة ليست بحاجة لرفع الأسعار بقدر ما هي بحاجة إلى تطوير عملها وتقليل المصروفات وتأجير الناقلات اللي ما لها فيها شغل بدل مو مخليتهم يختربون وتخسر عليها صيانه كم قاعد نشتري كيس الهمبورغر مال المواشي من الجمعية ب دينار ونصف ووزنه ا كغ كم قاعد نشتري اللحم المفروم 400 غرام ما المواشي 485 فلس يعني الكيلو ب1200 .
لذلك وجهة نظري ان الشركة تحتاج لإدارة قويه وتخفيف المصروفات مو بناء مجمع للمواشي وغيره _ مجلس ادارة نقوله هذا الميدا يا حميدان انزل للجواخير وشوف المزارع وشوف الحلال واتركو المكاتب المواشي ما تبي مكاتب وعذرا للإطالة
بعد ما ارتفع سهم المواشي ل 242 بالحد الأعلى بدون عروض ثاني يوم نزل بسبب ان وزير التجارة / الطويل قال بالحرف : المواشي ما لها عذر ولا زياده بأسعار اللحوم . ( نقلا عن جريده السياسه )
وقبلها بيوم قالت السياسه ايضا ان التخصيص رفع لمجلس الوزراء ولمن قرأ التفاصيل لا بد انه قرأ فقرة مهمة وهي ان شركة المواشي لا ينفعها سوى التخصيص لأتها تمتلك 5 ناقلات عملاقة لنقل المواشي وهي لا تستخدم منها سوى واحده هنا مربط الفرس يا جماعة وانا بذلك اؤيد اخونا الريان في كلامه وان الشركة ليست بحاجة لرفع الأسعار بقدر ما هي بحاجة إلى تطوير عملها وتقليل المصروفات وتأجير الناقلات اللي ما لها فيها شغل بدل مو مخليتهم يختربون وتخسر عليها صيانه كم قاعد نشتري كيس الهمبورغر مال المواشي من الجمعية ب دينار ونصف ووزنه ا كغ كم قاعد نشتري اللحم المفروم 400 غرام ما المواشي 485 فلس يعني الكيلو ب1200 .
لذلك وجهة نظري ان الشركة تحتاج لإدارة قويه وتخفيف المصروفات مو بناء مجمع للمواشي وغيره _ مجلس ادارة نقوله هذا الميدا يا حميدان انزل للجواخير وشوف المزارع وشوف الحلال واتركو المكاتب المواشي ما تبي مكاتب وعذرا للإطالة
almotaktak
عضو نشط
أخ خالد اذا عندك اخبار فيدنا وشكراخالـــــد قال:
بسبب إلغاء الدعم وعدم تحرير الأسعار مساهمو القطاع الخاص في المواشي يستعدون لمقاضاة الحكومة
كتب يوسف الزنكوي: علمت »السياسة« أن مجموعة من ملاك شركة نقل وتجارة المواشي يفكرون في رفع دعاوى قضائية ضد الحكومة ممثلة بوزارة التجارة إذا لم تتخذ قرارا يحافظ على أموال المساهمين من القطاع الخاص بسبب الخسائر التي تكبدتها الشركة نتيجة تقييد أسعار بيع اللحوم.
وقال أحد كبار الملاك للسياسة أن جميع المحاولات التي بذلها المساهمون لإقناع الحكومة بتحرير سعر كيلو اللحم أو بإعادة الدعم الحكومي السابق والذي توقف منذ عام 1986 قد باءت بالفشل. وأضاف أن غياب القوانين المنظمة لعمليات التسعير أو ما يسمى بقانون منع الاحتكار يجب أن لا يدفع ثمنها المساهمون لأنه عندما تم إلغاء الدعم الحكومي كانت النية تتجه لتحرير السعر. وما حدث أن تم إلغاء الدعم والإبقاء على القيود, مبينا أن جميع الشركات التجارية التي تقوم ببيع البضائع أيا كان نوعها تتصرف بأسعار بضائعها كيفما شاءت دون تدخل من أي جهة حكومية, بينما شركة المواشي تمنع من أن تحافظ على سعر الكلفة. وألمح إلى أن هناك عدم مبالاة من قبل مسؤولي وزارة التجارة والصناعة بما يعانيه المساهمون من القطاع الخاص, حيث تم إرسال كتب عديدة إلى الوزارة المعنية بقضايا دعم التجارة وحماية الاقتصاد الوطني من خلال تحرير السعر من أجل البقاء في ساحة المنافسة المحلية والإقليمية وليس من أجل الربح الذي صار بعيد المنال بسبب السياسات الحكومية غير المنطقية التي لا تصب في صالح الاقتصاد الوطني. مؤكدا أنه تم تجاهل البعض من هذه الكتب وتم التنصل من مسؤولية تحرير السعر وإلقاء هذه المسؤولية على جهات حكومية أخرى لا علاقة لها بالتسعير. أكبر مساهم وتابع قائلا أنه وعلى الرغم من أن الحكومة تعتبر أكبر مساهم في الشركة, إلا أن هذا الوضع لا يبيح لها التصرف بأموال الآخرين من المساهمين ذلك لأننا لسنا دولة اشتراكية ونتمتع باقتصاد حر لا يعرف القيود الاقتصادية, مشيرا إلى أن وزارة التجارة والصناعة معنية بمسألة تحديد السعر وتحريره, لأنه كان قرارا اتخذ في وزارة التجارة والاقتصاد قبل أكثر من ثلاثين عاما وليس أي جهة حكومية أخرى.
دورة المؤشرنت للتحليل الفني
50 دينار كويتي