Arabeya Online
عضو نشط
- التسجيل
- 24 مايو 2012
- المشاركات
- 6,504
القاهرة - انتهت وزارة النقل من طرح 3 مشروعات بقيمة بـ20 مليار جنيه، فى مقدمتها طرح مناقصة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، فيما أعدت هيئة التخطيط العمرانى، مخططات لتطوير خدمات النقل الجماعى فى العاصمة، التى تشمل 5 محطات تبادلية.
وقال الدكتور إبراهيم الدميرى، وزير النقل، إنه سيتم اليوم طرح مناقصة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق (العتبة- إمبابة- جامعة القاهرة) اليوم، ويستغرق التنفيذ نحو 5 سنوات.
وأكد الدميرى فى تصريحات، أمس، إن هيئة موانئ بورسعيد، تستعد لعمل مناقصة بنظام المظاريف المغلقة لعملية تصميم وإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات CT2 بنظام B.O.T، لافتاً إلى قيام 7 شركات بشراء كراسة الشروط، وأنه تم عقد جلسة فتح المظاريف الفنية، حيث تقدم للدخول فى المزايدة عدد 3 عطاءات، وستبدأ إجراءات لجنة البت اعتباراً من 6 إبريل المقبل.
من جهة أخرى، أعلن الدكتور عاصم الجزار، رئيس هيئة التخطيط العمرانى، إعداد مخططات لتطوير خدمات النقل الجماعى فى العاصمة، التى تشمل 5 محطات تبادلية (مترو، ترام، قطار، سيارات أجرة، وأتوبيسات)، لافتاً إلى أنه سيعقد جلسة تشاور اليوم بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية (الهابيتات)، بنادى إسكو الرياضى، للتشاور حول مشروع إنشاء محطة محور روض الفرج التبادلية للنقل المتكامل، كنموذج للمحطات التبادلية المقترحة بالقاهرة الكبرى.
وأكد «الجزار» أن المحطة التبادلية تتيح للمواطن التنقل السهل بين وسائل المواصلات وفقاً لاحتياجاته، وتلحق بكل محطة تبادلية مواقف للسيارات الخاصة، بحيث يمكن لأصحابها استخدام المواصلات العامة فى جزء من تنقلاتهم اليومية، ما يخفف من الضغط المرورى نتيجة استخدام السيارات الخاصة، إضافة إلى بعض الخدمات الضرورية التى يحتاجها الفرد بشكل يومى.
وأشارت المهندسة ناهد نجيب، نائب رئيس هيئة التخطيط العمرانى، المدير الوطنى للمشروع، إلى أن المحطات الخمس التى سيتم تنفيذها هى محطة قليوب، لخدمة ركاب الوجه البحرى، حيث سيتم تبادل الخدمة بين امتداد الخط الثانى لمترو الأنفاق مع خطوط سكك حديد الوجه البحرى، ووسائل النقل السطحى الأخرى (التاكسى والميكروباص والأتوبيس)، والمحطة الثانية محطة السلام شرق القاهرة، لخدمة ركاب شرق القاهرة ومدن العبور والشروق وبدر والعاشر من رمضان والسلام، والقادمين من محافظات الإسماعيلية والشرقية، حيث سيتم تبادل الخدمة بين الخط الثالث للمترو، وترام العاشر من رمضان ووسائل النقل السطحى القادمة من طرق شرق القاهرة، والإسماعيلية والزقازيق وبلبيس وبورسعيد وسيناء، والمحطة الثالثة هى محطة المنيب، لخدمة ركاب الوجه القبلى وجنوب الجيزة، حيث سيتم تبادل الخدمة بين نهاية الخط الثانى للمترو، مع خطوط سكك حديد الوجه القبلى، ووسائل النقل الأخرى السطحية، أما المحطة الرابعة فهى محطة محور روض الفرج، لخدمة ركاب غرب الجيزة ووسط وغرب الدلتا، ومحور روض الفرج والقوس الغربى من الطريق الدائرى، حيث سيتم تبادل الخدمة بين الخط الثالث لمترو الأنفاق مع خطوط سكك حديد المناشى وترام روض الفرج ووسائل النقل السطحى الأخرى، وأخيراً محطة 6 أكتوبر، لخدمة ركاب مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد والمناطق المجاورة، حيث سيتم تبادل الخدمة بين الخط الرابع لمترو الأنفاق وترام أكتوبر، ووسائل النقل السطحية.
وقال الدكتور إبراهيم الدميرى، وزير النقل، إنه سيتم اليوم طرح مناقصة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق (العتبة- إمبابة- جامعة القاهرة) اليوم، ويستغرق التنفيذ نحو 5 سنوات.
وأكد الدميرى فى تصريحات، أمس، إن هيئة موانئ بورسعيد، تستعد لعمل مناقصة بنظام المظاريف المغلقة لعملية تصميم وإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات CT2 بنظام B.O.T، لافتاً إلى قيام 7 شركات بشراء كراسة الشروط، وأنه تم عقد جلسة فتح المظاريف الفنية، حيث تقدم للدخول فى المزايدة عدد 3 عطاءات، وستبدأ إجراءات لجنة البت اعتباراً من 6 إبريل المقبل.
من جهة أخرى، أعلن الدكتور عاصم الجزار، رئيس هيئة التخطيط العمرانى، إعداد مخططات لتطوير خدمات النقل الجماعى فى العاصمة، التى تشمل 5 محطات تبادلية (مترو، ترام، قطار، سيارات أجرة، وأتوبيسات)، لافتاً إلى أنه سيعقد جلسة تشاور اليوم بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية (الهابيتات)، بنادى إسكو الرياضى، للتشاور حول مشروع إنشاء محطة محور روض الفرج التبادلية للنقل المتكامل، كنموذج للمحطات التبادلية المقترحة بالقاهرة الكبرى.
وأكد «الجزار» أن المحطة التبادلية تتيح للمواطن التنقل السهل بين وسائل المواصلات وفقاً لاحتياجاته، وتلحق بكل محطة تبادلية مواقف للسيارات الخاصة، بحيث يمكن لأصحابها استخدام المواصلات العامة فى جزء من تنقلاتهم اليومية، ما يخفف من الضغط المرورى نتيجة استخدام السيارات الخاصة، إضافة إلى بعض الخدمات الضرورية التى يحتاجها الفرد بشكل يومى.
وأشارت المهندسة ناهد نجيب، نائب رئيس هيئة التخطيط العمرانى، المدير الوطنى للمشروع، إلى أن المحطات الخمس التى سيتم تنفيذها هى محطة قليوب، لخدمة ركاب الوجه البحرى، حيث سيتم تبادل الخدمة بين امتداد الخط الثانى لمترو الأنفاق مع خطوط سكك حديد الوجه البحرى، ووسائل النقل السطحى الأخرى (التاكسى والميكروباص والأتوبيس)، والمحطة الثانية محطة السلام شرق القاهرة، لخدمة ركاب شرق القاهرة ومدن العبور والشروق وبدر والعاشر من رمضان والسلام، والقادمين من محافظات الإسماعيلية والشرقية، حيث سيتم تبادل الخدمة بين الخط الثالث للمترو، وترام العاشر من رمضان ووسائل النقل السطحى القادمة من طرق شرق القاهرة، والإسماعيلية والزقازيق وبلبيس وبورسعيد وسيناء، والمحطة الثالثة هى محطة المنيب، لخدمة ركاب الوجه القبلى وجنوب الجيزة، حيث سيتم تبادل الخدمة بين نهاية الخط الثانى للمترو، مع خطوط سكك حديد الوجه القبلى، ووسائل النقل الأخرى السطحية، أما المحطة الرابعة فهى محطة محور روض الفرج، لخدمة ركاب غرب الجيزة ووسط وغرب الدلتا، ومحور روض الفرج والقوس الغربى من الطريق الدائرى، حيث سيتم تبادل الخدمة بين الخط الثالث لمترو الأنفاق مع خطوط سكك حديد المناشى وترام روض الفرج ووسائل النقل السطحى الأخرى، وأخيراً محطة 6 أكتوبر، لخدمة ركاب مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد والمناطق المجاورة، حيث سيتم تبادل الخدمة بين الخط الرابع لمترو الأنفاق وترام أكتوبر، ووسائل النقل السطحية.