Arabeya Online
عضو نشط
- التسجيل
- 24 مايو 2012
- المشاركات
- 6,504
تلقي الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان والدكتور حاتم عبداللطيف وزير النقل مقترحا بتأسيس جمعية أهلية كمطلب شعبي لأهالي السويس لتمويل إقامة ترسانة عالمية بمنطقة رأس الأدبية وتبني الحكومة تخصيص الأرض لهذه الاستثمارات علي مساحة 5 ملايين متر مربع يطرح المشروع للاكتتاب باستثمارات 8 مليارات دولار ويوفر 35 ألف فرصة عمل.
وتضمن المقترح المطالبة بإعادة تشغيل الخط الملاحي للركاب من بورتوفيق والأدبية كرحلة دولية قصيرة لمواني السعودية بعد توقف 7 سنوات.
وبحث وزيرا الإسكان والنقل ومحافظ السويس مع المسئولين بمواني دبي العالمية بميناء السخنة العراقيل والعقبات التي أدت إلي توقف تنفيذ محطة الوقود السائل داخل الحوض الثالث بميناء السخنة التي تبلغ إستثماراته 250 مليون دولار ومخطط له خزانات للسولار للسوق المحلية 100 ألف طن، وخزان للبوتوجاز سعة 150 ألف طن، وهذا يعتبر طاقة التخزين الحالية للبوتوجاز في مصر ومخصص لها جزء من حوض الصب السائل الذي لايستغل منه حاليا سوي مشروع تصدير الأمونيا.. وفقاً الأهرام.
وطرح الدكتور وليد عبدالغفار ، المشرف علي مشروع محور تنمية قناة السويس سبل الإستثمارات المتاحة بمحور قناة السويس، لجذب الإستثمارات وتهيئة المناخ لشركة مواني دبي العالمية لإقامة مشروعات جديدة بالسخنة، بإعتبار أن منطقة قناة السويس نقطة انطلاق سريعة للاقتصاد المصري، ويبحث الاجتماع أسباب توقف عقد الحوض الثالث القائم حاليا رغم تخصيص الأرض من الحكومة.
وكانت شركة مواني دبي طلبت عقد اجتماع مغلق مع الوزيرين ومحافظ السويس لمناقشة سبل دفع التنمية ومشروع المحطة الثانية بالحوض الثاني.
وأشار رئيس هيئة المواني اللواء محمد جاب الله إلي أن المحامي العام المستشار أحمد عبد الحليم لنيابات السويس قرر تشكيل لجنة من القوات المسلحة ووزارة الزراعة لمعاينة وفحص الحاويات العشر بميناء الأدبية التي تحتوي علي مبيدات حشرية مسرطنة ودراسة الطرق الآمنة للتخلص منها ومدي درجة الإشعاع بها.. وصرح بأن هناك اجتماعا أسبوعا للانتهاء من هذه المشكلة والجديد بالذكر ان هذه الحاويات متحفظ عليها منذ عام 1998 داخل ميناء الأدبية.
وتضمن المقترح المطالبة بإعادة تشغيل الخط الملاحي للركاب من بورتوفيق والأدبية كرحلة دولية قصيرة لمواني السعودية بعد توقف 7 سنوات.
وبحث وزيرا الإسكان والنقل ومحافظ السويس مع المسئولين بمواني دبي العالمية بميناء السخنة العراقيل والعقبات التي أدت إلي توقف تنفيذ محطة الوقود السائل داخل الحوض الثالث بميناء السخنة التي تبلغ إستثماراته 250 مليون دولار ومخطط له خزانات للسولار للسوق المحلية 100 ألف طن، وخزان للبوتوجاز سعة 150 ألف طن، وهذا يعتبر طاقة التخزين الحالية للبوتوجاز في مصر ومخصص لها جزء من حوض الصب السائل الذي لايستغل منه حاليا سوي مشروع تصدير الأمونيا.. وفقاً الأهرام.
وطرح الدكتور وليد عبدالغفار ، المشرف علي مشروع محور تنمية قناة السويس سبل الإستثمارات المتاحة بمحور قناة السويس، لجذب الإستثمارات وتهيئة المناخ لشركة مواني دبي العالمية لإقامة مشروعات جديدة بالسخنة، بإعتبار أن منطقة قناة السويس نقطة انطلاق سريعة للاقتصاد المصري، ويبحث الاجتماع أسباب توقف عقد الحوض الثالث القائم حاليا رغم تخصيص الأرض من الحكومة.
وكانت شركة مواني دبي طلبت عقد اجتماع مغلق مع الوزيرين ومحافظ السويس لمناقشة سبل دفع التنمية ومشروع المحطة الثانية بالحوض الثاني.
وأشار رئيس هيئة المواني اللواء محمد جاب الله إلي أن المحامي العام المستشار أحمد عبد الحليم لنيابات السويس قرر تشكيل لجنة من القوات المسلحة ووزارة الزراعة لمعاينة وفحص الحاويات العشر بميناء الأدبية التي تحتوي علي مبيدات حشرية مسرطنة ودراسة الطرق الآمنة للتخلص منها ومدي درجة الإشعاع بها.. وصرح بأن هناك اجتماعا أسبوعا للانتهاء من هذه المشكلة والجديد بالذكر ان هذه الحاويات متحفظ عليها منذ عام 1998 داخل ميناء الأدبية.