مشكور اخوي
عندي سؤال
الان جميع السيارات ياباني امريكي اوروبي فقط ؟
بالنسبه لسيارات المستعملة ماهو الفحص المطلوب لسلامة السيارة والشراء والاطمئنان ؟
وبعد الشراء ماالاهم في استمرار سلامة السيارة ؟ هل فقط السيرفس ؟
ماذا يشمل السيرفس من عمل وتغيير ؟
وشكرا
العفو اخوي الكريم
لاطبعا لدينا من كل حدب وندب لكني اختصرت ماهو دارج لدينا من سيارات وشركات لانرى غيرها
رغم ان هونداي وكيا قادمون للسوق وبقوة وسرعه
بالنسبة للسلامة
جميع السيارات لاتصنع الا وفق شروط وقوانين السلامة العالمية ووفق المقاييس الدولية
مثل ماقلت في حديث سابقا
اهم شروط السلامة للمركبة
1-سلامة شاصي المركبة من الحوادث وشيئ مهم اخر وهو الصدأ
حيث ان البعض وبعد الفياضانات في امريكا واوربا وايضا في المملكة العربية السعودية
ادخلو مركبات تعرضت للغرق
والصدأ داء لا علاج له ويأكل الحديد وخطر جدا واكثر من السيارات التي تعرضت للحوادث في حالات متأخرة
2-سلامت هيكل المركبة من الحوادث الخطرة التي تكثر بها عمليات الحدادة واللحيم
3-سلامت هيئة المركبة من من الأعطال التي تؤثر على استخدام المركبة عند قيادتها كالإنحراف او الإهتزاز او الرجفه عند القيادة
4-تواير المركبة لابد من ان تكون بحالة جيده جدا وان لاتكون ذات تاريخ مصنعي قديم اي قبل عام من انتاجها
حتى في حال تركيب تواير جديدة احذر من ان تكون ذات تاريخ قديم
بعض التواير في حال شراء المركبة تجد منظرها جمال وفي احيان كثر تكون قد تعرضت لأشعة الشمس في الساحات المكشوفة الموجوده لدى الباعه في السكراب لكن هذه النوعية من التواير قد تتسبب بكارثة
ان كنت لاتعرف التمييز بينها وبين السليم اسأل البنجرجي او الفاحص
السيرفرس هو المحافظة على سلامت المحركات من التلف الجسيم
مثل المحافظة على تغير الزيت حسب الإستخدام والمسافات والأجواء صيفية او شتوية
الحرص على شراء القطع الأصلية
عدم العبث بكهرباء السيارة (مهم جدا) قطع الأسلاك والترهيم ولف الأسلاك بطريقة بدائية
اما من جيث القوانين المرورية والمتعلقة بشروط الأمن والمتانة
1-سلامت انوار المركبة
2-سلامت اشارات المركبة
3-سلامت زجاج المركبة
4-سلامت اطارات المركبة
5-عدم وجود حادث يؤثر على استخدام المركبة
6-عدم وجود مطفئة حريق
7-عدم صلاحية حزام الأمان
8-عدم وجود اعطال تؤثر على سلامت المركبة
