افيدوني يرحم والديكم

[نواف الدريع]

السلام عليكم يا اخوان منو يفيدني بموانئ دبي العالميه انا مكتتب فيها ولاني عارف سعرها الحين كم وشصار عليها ومشكووورين يالطيبيين

 

[نواف الدريع]

يا شباب شالموضوع محد رد علا سؤالي ليش ؟؟؟؟؟

 

[ليث متواضع]

إن شاء الله ستجد من يفيدك

 

[حسين المسحمي]

بن دريع مالي علم بس صبر ويجيك اللي يرد العلوم

 

[دولار$]

تفضل اخوي​

http://www.indexsignal.com/forum/showthread.php?t=84613&highlight=%E3%E6%C7%E4%C6+%CF%C8%ED&page=4​

 

[نواف الدريع]

الله يبيض وجيهكم

 

[Cigar_70]

السلام عليكم يا اخوان منو يفيدني بموانئ دبي العالميه انا مكتتب فيها ولاني عارف سعرها الحين كم وشصار عليها ومشكووورين يالطيبيين

يا اخوي موانئ دبي العالمية تم خفض راس المال

واذا تبي تسال عندك شركة وفرة للاستثمار وهم الجهة المخولة بالكويت التي تمنحك شهادات اخرى...

واعتقد ياخذون منك عمولة بس بشرط تجهيز جوازات السفر التي لديك المسجله عليها الاسهم .

وسوف يندرج السهم في بورصة لندن



أعلنت شركة موانئ دبي العالمية، في نشرة الاكتتاب الخاصة بإدراج أسهمها في بورصة لندن، أن الهدف من هذا الإدراج هو تمكين المستثمرين، غير القادرين على الاستثمار حاليا في أسهم الشركة العادية في بورصة ناسداك دبي، من الاستثمار من خلال بورصة بديلة. فيما ذكرت محطة «إي بي سي نيوز« أن موانئ دبي العالمية تستفيد من ارتداد الاقتصاد العالمي.







وقالت الشركة إن ثمة مخاطر تتعلق بالأسهم العادية للشركة منها أن سعر السوق قد يكون متقلبا، والذي قد يحمل في طياته إمكانية انخفاض قيمة الاستثمار. وأن أرباح الأسهم ستكون خاضعة لتقلبات أسعار العملة.







. وأضافت أن المجموعة معرضة لمخاطر معينة نتيجة التوسع في محطات الحاويات، حيث أن لديها الآن تسعة مشاريع توسعية سواء منها في مشاريع توسعية أو مشاريع جديدة.وأضافت أن محفظتها تشمل مناطق واسعة من بينها الإمارات وأوروبا وأفريقيا. لافتة إلى أن الإمارات تعتبر وجهة تجارية مهمة لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا والمحيط الهندي.







وقالت إنها تمتلك أمتن وضع سوقي كشركة إدارة لمحطات الحاويات مقارنة بأي شركة أخرى. وقالت الشركة في نشرتها إن نصف المجموعة التجارية تحمل شهادة أيزو 14001 الخاصة بأنظمة الإدارة البيئية في وقت تستمر بقية المحطات في الحصول عليها.



الإدراج يستقطب مستثمرين عالميين



ومن ناحية أخرى قالت محطة أي بي سي نيوز التلفزيونية، في تعليقها على اعتزام موانئ دبي العالمية الإدارج في بورصة لندن، إن الشركة كانت قد قلصت إنفاقها خلال أزمة الركود العالمية، وهي الآن تستفيد من ارتداد الاقتصاد العالمي.


. فقد قفزت أرباحها 22% العام الماضي إلى 451.1 مليون دولار. وأشارت المحطة إلى ما قاله جون سفاكياناكيس، كبير الاقتصاديين في البنك السعودي الفرنسي كريديت أجريكول في الرياض، إن الإدراج الثانوي يمكن أن يساعد في استقطاب مستثمرين عالميين كبار، قد ينأون عن أسواق صغيرة.



مضيفا أن إدراج موانئ دبي العالمية في بورصة لندن من شأنه توسعة قاعدة المساهمين، خاصة المساهمين المؤسساتيين. وقال إنه من غير المرجح أن تشهد الأسهم ردة قوية لمجرد إدراجها في مركز مالي كبير. فالعملية هي عملية تدريجية.

من جهة أخرى ذكرت صحيفة فاينانشيال تايمز في تقرير لها أن صناعة الحاويات تشهد حاليا ارتدادا قويا تجسد من خلال سلسلة من الصفقات المنجزة حديثا أو المعلقة، والتي تظهر كيف أن النمو السريع في الأسواق الناشئة، وارتفاع كلفة البناء، دفع كثيرا من مشغلي الموانئ لتركيز الاستثمارات في مجملها في الأسواق الناشئة. وأضافت أن موانئ دبي العالمية كانت من بين الرواد في هذا الاتجاه، إذ باعت 65% من شركة تشغيل الموانئ الأسترالية إلى ستي انفراستركتشر انفسترز.

. وإن السيولة النقدية المتوفرة، إضافة إلى تقليص ديونها، من شأنها المساهمة في تمويل استثمارات الشركة في البرازيل والهند والسنغال. ومن المتوقع أن يكون النمو القوي المسجل في الأسواق الناشئة مصدر جذب قوي للمستثمرين عند إدراج موانئ دبي العالمية في بورصة لندن في الأول من يونيو المقبل.


ونقلت الصحيفة عن محمد شرف، المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية قوله، إن الكلفة العالية في العالم المتقدم، وانخفاض العوائد، يجعل الذهاب إلى الأسواق الناشئة أكثر جذبا. وإن شركة موانئ دبي العالمية التي تناول أكثر من 75% من أحجامها في الأسواق الناشئة، كانت تركز على ذلك منذ اليوم الأول. مشيرا إلى أن كثيرا من موانئ الأسواق الناضجة تحتاج لتحديث معدات مضى عليها عقود من الزمن.


كما أن الإجراءات البيروقراطية في الأسواق المتطورة في أوروبا والأميركيتين تضيف إلى المشكلة. وأضاف أن ثمة حاجة لتحديث البنية التحتية للأسواق المتطورة، وان تلك الأسواق لا تجعل الأمر سهلا. غير أن الصحيفة قالت إن الأسواق الناشئة قد تدر عوائد غير أنها تتضمن مخاطر أعلى أيضا. فموانئ دبي العالمية، .

وشركات حاويات أخرى، لديها في الغالب مستثمر واحد قادر على التكيف مع مخاطر استثمار الأسواق الناشئة. فحكومة دبي تمتلك 80% من موانئ دبي العالمية، في حين تمتلك أي بي مولر ميرسك مجموعة الشحن الدانمركية أي بي تيرمنالز بمفردها. وهذا قد يفسر تحملها لمخاطر الانكشاف على الأسواق الناشئة المتقلبة.

ومن جانبه أكد يوفاري ناريان المدير المالي لموانئ دبي العالمية لصحيفة فاينانشيال تايمز أن إدراج موانئ دبي العالمية في بورصة لندن سيمنح الشركة عملية استحواذ أوسع قبولا من الإدراج في بورصة دبي وحدها. مضيفا أنه ليس ثمة أي داع في المستقبل المنظور لاستخدام تلك السيولة. مضيفا أنها ليست بحاجة لأي رأسمال إضافي


خبر اخر



إدراج "موانئ دبي العالمية" رسمياً ببورصة لندن

01 يونيو, 2011 04:31 م المصدر: Cnn


أعلنت شركة "موانئ دبي العالمية المحدودة"، عن قبول إدراج أسهمها في القائمة الرئيسية لهيئة سوق المال في المملكة المتحدة، وتداولها في السوق الرئيسية للأوراق المالية في بورصة لندن، اعتباراً من الأول من يونيو/ حزيران الجاري.

وقالت الشركة المملوكة لإمارة دبي، في بيان لها الأربعاء، إنها لا تهدف إلى زيادة رأس المال من خلال الإدراج في بورصة لندن، وإنما تسعى لإيجاد "منصة إضافية" للتداول في أسهم الشركة، بالإضافة إلى "استقطاب عدد أكبر من المستثمرين."

وتابع البيان، الذي تلقت cnn بالعربية نسخة منه، أن تداول أسهم موانئ دبي العالمية سوف يستمر في بورصة "ناسداك - دبي" بشكل مماثل لما يتم تداوله في سوق لندن.

ونقل عن رئيس مجلس إدارة الشركة، سلطان أحمد بن سليم، قوله: "يمثل هذا اليوم علامة فارقة جديدة في تاريخ موانئ دبي العالمية، التي تعتبر أول شركة في دبي تدرج أسهمها ضمن فئة الدرجة الأولى في بورصة لندن، إن مجلس إدارة موانئ دبي العالمية وفريق الإدارة لفخورين بهذا الإنجاز."

من جانبه، قال محمد شرف، المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية: "يسرنا أن ندرج أسهمنا في بورصة لندن، مسجلين بذلك سابقة كوننا مشغل المحطات البحرية العالمي الوحيد الذي يتداول أسهمه في بورصة لندن، متيحين بذلك لعدد أكبر من المستثمرين فرصة الاستثمار في شركتنا المميزة."

وكان بن سليم قد أكد، خلال مقابلة مع cnn بالعربية الأسبوع الماضي، أن قرار موانئ دبي العالمية باللجوء إلى الإدراج الموازي بسوق لندن، "يعكس الثقة بقدرتها، وصلابة وضعها المالي والتجاري"، ورفض اعتبار التوجه إلى السوق البريطانية بمثابة خسارة للرهان على سوق ناسداك - دبي، رغم إشادته بالتجربة.

ورأى أن قرار عدم طرح أسهم جديدة يعكس عدم الحاجة لزيادة رأس المال، وقدرة موانئ دبي العالمية على تلبية متطلباتها المالية بالاستناد إلى احتياطياتها القوية

 

[نواف الدريع]

يا اخوي موانئ دبي العالمية تم خفض راس المال

واذا تبي تسال عندك شركة وفرة للاستثمار وهم الجهة المخولة بالكويت التي تمنحك شهادات اخرى...

واعتقد ياخذون منك عمولة بس بشرط تجهيز جوازات السفر التي لديك المسجله عليها الاسهم .

وسوف يندرج السهم في بورصة لندن



أعلنت شركة موانئ دبي العالمية، في نشرة الاكتتاب الخاصة بإدراج أسهمها في بورصة لندن، أن الهدف من هذا الإدراج هو تمكين المستثمرين، غير القادرين على الاستثمار حاليا في أسهم الشركة العادية في بورصة ناسداك دبي، من الاستثمار من خلال بورصة بديلة. فيما ذكرت محطة «إي بي سي نيوز« أن موانئ دبي العالمية تستفيد من ارتداد الاقتصاد العالمي.







وقالت الشركة إن ثمة مخاطر تتعلق بالأسهم العادية للشركة منها أن سعر السوق قد يكون متقلبا، والذي قد يحمل في طياته إمكانية انخفاض قيمة الاستثمار. وأن أرباح الأسهم ستكون خاضعة لتقلبات أسعار العملة.







. وأضافت أن المجموعة معرضة لمخاطر معينة نتيجة التوسع في محطات الحاويات، حيث أن لديها الآن تسعة مشاريع توسعية سواء منها في مشاريع توسعية أو مشاريع جديدة.وأضافت أن محفظتها تشمل مناطق واسعة من بينها الإمارات وأوروبا وأفريقيا. لافتة إلى أن الإمارات تعتبر وجهة تجارية مهمة لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا والمحيط الهندي.







وقالت إنها تمتلك أمتن وضع سوقي كشركة إدارة لمحطات الحاويات مقارنة بأي شركة أخرى. وقالت الشركة في نشرتها إن نصف المجموعة التجارية تحمل شهادة أيزو 14001 الخاصة بأنظمة الإدارة البيئية في وقت تستمر بقية المحطات في الحصول عليها.



الإدراج يستقطب مستثمرين عالميين



ومن ناحية أخرى قالت محطة أي بي سي نيوز التلفزيونية، في تعليقها على اعتزام موانئ دبي العالمية الإدارج في بورصة لندن، إن الشركة كانت قد قلصت إنفاقها خلال أزمة الركود العالمية، وهي الآن تستفيد من ارتداد الاقتصاد العالمي.


. فقد قفزت أرباحها 22% العام الماضي إلى 451.1 مليون دولار. وأشارت المحطة إلى ما قاله جون سفاكياناكيس، كبير الاقتصاديين في البنك السعودي الفرنسي كريديت أجريكول في الرياض، إن الإدراج الثانوي يمكن أن يساعد في استقطاب مستثمرين عالميين كبار، قد ينأون عن أسواق صغيرة.



مضيفا أن إدراج موانئ دبي العالمية في بورصة لندن من شأنه توسعة قاعدة المساهمين، خاصة المساهمين المؤسساتيين. وقال إنه من غير المرجح أن تشهد الأسهم ردة قوية لمجرد إدراجها في مركز مالي كبير. فالعملية هي عملية تدريجية.

من جهة أخرى ذكرت صحيفة فاينانشيال تايمز في تقرير لها أن صناعة الحاويات تشهد حاليا ارتدادا قويا تجسد من خلال سلسلة من الصفقات المنجزة حديثا أو المعلقة، والتي تظهر كيف أن النمو السريع في الأسواق الناشئة، وارتفاع كلفة البناء، دفع كثيرا من مشغلي الموانئ لتركيز الاستثمارات في مجملها في الأسواق الناشئة. وأضافت أن موانئ دبي العالمية كانت من بين الرواد في هذا الاتجاه، إذ باعت 65% من شركة تشغيل الموانئ الأسترالية إلى ستي انفراستركتشر انفسترز.

. وإن السيولة النقدية المتوفرة، إضافة إلى تقليص ديونها، من شأنها المساهمة في تمويل استثمارات الشركة في البرازيل والهند والسنغال. ومن المتوقع أن يكون النمو القوي المسجل في الأسواق الناشئة مصدر جذب قوي للمستثمرين عند إدراج موانئ دبي العالمية في بورصة لندن في الأول من يونيو المقبل.


ونقلت الصحيفة عن محمد شرف، المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية قوله، إن الكلفة العالية في العالم المتقدم، وانخفاض العوائد، يجعل الذهاب إلى الأسواق الناشئة أكثر جذبا. وإن شركة موانئ دبي العالمية التي تناول أكثر من 75% من أحجامها في الأسواق الناشئة، كانت تركز على ذلك منذ اليوم الأول. مشيرا إلى أن كثيرا من موانئ الأسواق الناضجة تحتاج لتحديث معدات مضى عليها عقود من الزمن.


كما أن الإجراءات البيروقراطية في الأسواق المتطورة في أوروبا والأميركيتين تضيف إلى المشكلة. وأضاف أن ثمة حاجة لتحديث البنية التحتية للأسواق المتطورة، وان تلك الأسواق لا تجعل الأمر سهلا. غير أن الصحيفة قالت إن الأسواق الناشئة قد تدر عوائد غير أنها تتضمن مخاطر أعلى أيضا. فموانئ دبي العالمية، .

وشركات حاويات أخرى، لديها في الغالب مستثمر واحد قادر على التكيف مع مخاطر استثمار الأسواق الناشئة. فحكومة دبي تمتلك 80% من موانئ دبي العالمية، في حين تمتلك أي بي مولر ميرسك مجموعة الشحن الدانمركية أي بي تيرمنالز بمفردها. وهذا قد يفسر تحملها لمخاطر الانكشاف على الأسواق الناشئة المتقلبة.

ومن جانبه أكد يوفاري ناريان المدير المالي لموانئ دبي العالمية لصحيفة فاينانشيال تايمز أن إدراج موانئ دبي العالمية في بورصة لندن سيمنح الشركة عملية استحواذ أوسع قبولا من الإدراج في بورصة دبي وحدها. مضيفا أنه ليس ثمة أي داع في المستقبل المنظور لاستخدام تلك السيولة. مضيفا أنها ليست بحاجة لأي رأسمال إضافي


خبر اخر



إدراج "موانئ دبي العالمية" رسمياً ببورصة لندن

01 يونيو, 2011 04:31 م المصدر: Cnn


أعلنت شركة "موانئ دبي العالمية المحدودة"، عن قبول إدراج أسهمها في القائمة الرئيسية لهيئة سوق المال في المملكة المتحدة، وتداولها في السوق الرئيسية للأوراق المالية في بورصة لندن، اعتباراً من الأول من يونيو/ حزيران الجاري.

وقالت الشركة المملوكة لإمارة دبي، في بيان لها الأربعاء، إنها لا تهدف إلى زيادة رأس المال من خلال الإدراج في بورصة لندن، وإنما تسعى لإيجاد "منصة إضافية" للتداول في أسهم الشركة، بالإضافة إلى "استقطاب عدد أكبر من المستثمرين."

وتابع البيان، الذي تلقت cnn بالعربية نسخة منه، أن تداول أسهم موانئ دبي العالمية سوف يستمر في بورصة "ناسداك - دبي" بشكل مماثل لما يتم تداوله في سوق لندن.

ونقل عن رئيس مجلس إدارة الشركة، سلطان أحمد بن سليم، قوله: "يمثل هذا اليوم علامة فارقة جديدة في تاريخ موانئ دبي العالمية، التي تعتبر أول شركة في دبي تدرج أسهمها ضمن فئة الدرجة الأولى في بورصة لندن، إن مجلس إدارة موانئ دبي العالمية وفريق الإدارة لفخورين بهذا الإنجاز."

من جانبه، قال محمد شرف، المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية: "يسرنا أن ندرج أسهمنا في بورصة لندن، مسجلين بذلك سابقة كوننا مشغل المحطات البحرية العالمي الوحيد الذي يتداول أسهمه في بورصة لندن، متيحين بذلك لعدد أكبر من المستثمرين فرصة الاستثمار في شركتنا المميزة."

وكان بن سليم قد أكد، خلال مقابلة مع cnn بالعربية الأسبوع الماضي، أن قرار موانئ دبي العالمية باللجوء إلى الإدراج الموازي بسوق لندن، "يعكس الثقة بقدرتها، وصلابة وضعها المالي والتجاري"، ورفض اعتبار التوجه إلى السوق البريطانية بمثابة خسارة للرهان على سوق ناسداك - دبي، رغم إشادته بالتجربة.

ورأى أن قرار عدم طرح أسهم جديدة يعكس عدم الحاجة لزيادة رأس المال، وقدرة موانئ دبي العالمية على تلبية متطلباتها المالية بالاستناد إلى احتياطياتها القوية

الله يعطيك العافيه وما قصرت يا خوي كفيت ووفيت انا مساهم هني بالكويت جنه السهم بدولار و 30 سنت ما اذكر جم عطوني انا بروحلهم وبشوف جم صار عندي اسهم وجم سعرهم يعني اسهمي الحين ببروصت ناسداك ولا لندن ماني عارف

 

[نواف الدريع]

بن دريع مالي علم بس صبر ويجيك اللي يرد العلوم

ما تقصر يا ابن العم

 

[Cigar_70]

الله يعطيك العافيه وما قصرت يا خوي كفيت ووفيت انا مساهم هني بالكويت جنه السهم بدولار و 30 سنت ما اذكر جم عطوني انا بروحلهم وبشوف جم صار عندي اسهم وجم سعرهم يعني اسهمي الحين ببروصت ناسداك ولا لندن ماني عارف

بدء التداول اليوم على أسهم موانئ دبي العالمية في بورصة لندن

أرقام 01/06/2011 أضف الخبر لقائمة اخباري






وافقت بورصة لندن على إدراج وتداول أسهم شركة موانئ دبي العالمية في السوق الرئيسية للأوراق المالية في بورصة لندن ابتداءً من اليوم.

وتملك حكومة دبي عبر دبي العالمية حصة الأغلبية في الشركة، وتتداول أسهمها أساسا في بورصة ناسداك دبي ضمن سوق دبي المالي.

وقالت الشركة في بيان صدر صباح اليوم إن رأسمالها يبقى كما هو 830 مليون سهم، دون زيادة لأجل الإدراج، مشيرة إلى أن الهدف من هذا الإدراج هو توفير منصة إضافية للاستثمار في أسهم موانئ دبي العالمية للمساعدة في اجتذاب مجموعة واسعة من المستثمرين.

وكانت الشركة ومن أجل هذه الخطوة قد قامت مؤخرا بدمج كل 20 سهم من أسهمها بسهم واحد، مما رفع القيمة الاسمية للسهم من 0.10 دولارا إلى 2.00 دولار، وجعل سعر السهم في بورصة ناسداك دبي قريبا من 13.50 دولارا (وهو ما يعادل تقريبا 8.3 جنيها استرلينيا) بدلا من سعره السابق الذي كان يقارب 0.60 دولارا.