المشووره يا جماعه

[F- AL-hajri]

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته



يا جماعه عند جاري جيب تويوتا ربع موديل 86 ديزل يايبه من المانيا مخليه سافط صارله اكثر من 9 شهور مع العلم مكينته ديزل تيربو وانا محتار اخذه او لا وخصوصا القطع مو متوفره حق مكاين الديزل والايادي اللي تشتغل فيه مو واجد والمشكله راعيه متوفي ( الله يرحمه ) ومحد يعرف شنو فيه وما فيه

في النها يه ابي المشوره اخوي توه مطلع اجازه و يبيه ميت عليه


اترك لكم المشاركه

شكرا

 

[فلان الفلاني]

السلام عليكم ...

من تجربة اثنين من الربع ... السيارة ما عليها كلام لأنه لا يمكن يفرطون فيها على حسب كلامهم

و شوف عيني .. شرو كذا سياره و ما غيروها محتفظين فيها ..

و أما بالنسبة لوجهة نظري أشوف السياره حلوه و استعمالها نظيف ولكن لي تحفظ بشكلها الخارجي فخمة زيادة عن اللازم

و الله العالم

 

[فلان الفلاني]

اسف اخطأت بالمشاركه

 

[F- AL-hajri]

للرفع

 

[F- AL-hajri]

والله ماطلبت فلوس ابي المشوره

 

[F- AL-hajri]

سبحان الله وبحمده

 

[أعرابي]

أخوي شوف نوع المكينة غالبا يكون مكتوب عليها أو خذ رقم الشاصي وروح الساير أو عبد الطيف جميل بالخفجي و تأكد من توفر قطع و فلاتر للمكينة , أعتقد إن المكينة أربع سلندر و هذي تجي سعتها 2,5 لتر تيربو و متوفرة في السعوديه و إذا 3,0لتر أربع سلندر أظن لها قطع في الساير عموما مكاين الديزل شديدة التحمل و تحتاج لفلتر ديزل كل 50أو 40 ألف كيلو تقريبا و عيار للطرمبة عند الحاجة لكن القوة الحصانية لسيارت الديزل القديمة منخفضة فما تعطيك تسارع جيد لكن قوة سحب و عزم فقط يعني تخيل لاند ديزل 4,2 لتر 135 حصان فقط و الأربع سلندر 100 بالكثير .

 

[ليث متواضع]

الله يرحم راعيه ويسكنه فسيح جناته