alsayegh
عضو نشط
- التسجيل
- 29 يونيو 2009
- المشاركات
- 678
إنجلترا أجبرت شركة فراري الإيطالية لتصنيع السيارات الرياضية السريعة والفاخرة مؤخراً على استدعاء أحدث منتجاتها من سيارة "فيراري"، بعد أن اندلعت النار في العديد منها بصورة مفاجئة.
وكشفت الشركة الإيطالية المصنعة لفيراري بأنها تحقق في خمس "حوادث احتراق" لطراز 458 الإيطالي الصنع في أنحاء من العالم، دون أن تتسبب بوقع إصابات.
وكانت فيراري قد طرحت هذا الطراز في الأسواق العام الماضي في معرض فرانكفورت للسيارات بألمانيا.
ووجدت الشركة وجود عيوب في اللاصق الذي يستخدم لتثبيت واقي الحرارة بقوس الإطار في السيارات الخمس التي فحصتها.
يشار إلى أن واقي الحرارة مصمم لتوفير الحماية لقوس الإطار من الأنبوب العادم، لذلك، إذا ذاب هذا اللاصق فإن قوس السيارة سيكون عرضة لدرجات حرارة عالية.
غير أن متحدثة من فيراري قالت لـCNN إن الشركة احتراق السيارة التي يصل سعرها إلى 260 ألف دولار يحتاج إلى توافر مجموعة من الظروف الصعبة لكي تشتعل فيها النار.
وأضافت: "إن الاستخدام الفائق للسيارة، مثل قيادتها بسرعة عالية جداً على منحدرات كثيرة التعرجات أو منحدرات جبلية، سيعمل على رفع الحرارة داخل غرفة المحرك."
وأوضحت: "في مثل هذه الحالات، وإذا ما ترافق ذلك مع ارتفاع حاد في الحرارة، وهو ما يحدث في أوروبا، خصوصاً في فصل الصيف الحالي، فإن هذا سيتسبب بدفع قوس الإطار بالقرب من عادم السيارة، وقد ينجم عنه اندفاع الدخان أو الاحتراق."
وقالت فيراري إن العيوب وقعت في نسبة بسيطة من إنتاجها، لكنها ستستدعي 1148 سيارة من ذلك الطراز الذي أنتج قبل الثلاثين من يوليو/تموز الماضي لإجراء فحوص عليها، مشيرة إلى أنها تتصل مع عملائها لإحضار سياراتهم للفحص، مشددة على أن الطراز المعني هو "458".
أما حالات الاحتراق الخمسة التي وقعت في سياراتها، فقد حدثت في كل من الولايات المتحدة وإنجلترا وفرنسا وسويسرا والصين.
المصدر: www.news.gov.kw
وكشفت الشركة الإيطالية المصنعة لفيراري بأنها تحقق في خمس "حوادث احتراق" لطراز 458 الإيطالي الصنع في أنحاء من العالم، دون أن تتسبب بوقع إصابات.
وكانت فيراري قد طرحت هذا الطراز في الأسواق العام الماضي في معرض فرانكفورت للسيارات بألمانيا.
ووجدت الشركة وجود عيوب في اللاصق الذي يستخدم لتثبيت واقي الحرارة بقوس الإطار في السيارات الخمس التي فحصتها.
يشار إلى أن واقي الحرارة مصمم لتوفير الحماية لقوس الإطار من الأنبوب العادم، لذلك، إذا ذاب هذا اللاصق فإن قوس السيارة سيكون عرضة لدرجات حرارة عالية.
غير أن متحدثة من فيراري قالت لـCNN إن الشركة احتراق السيارة التي يصل سعرها إلى 260 ألف دولار يحتاج إلى توافر مجموعة من الظروف الصعبة لكي تشتعل فيها النار.
وأضافت: "إن الاستخدام الفائق للسيارة، مثل قيادتها بسرعة عالية جداً على منحدرات كثيرة التعرجات أو منحدرات جبلية، سيعمل على رفع الحرارة داخل غرفة المحرك."
وأوضحت: "في مثل هذه الحالات، وإذا ما ترافق ذلك مع ارتفاع حاد في الحرارة، وهو ما يحدث في أوروبا، خصوصاً في فصل الصيف الحالي، فإن هذا سيتسبب بدفع قوس الإطار بالقرب من عادم السيارة، وقد ينجم عنه اندفاع الدخان أو الاحتراق."
وقالت فيراري إن العيوب وقعت في نسبة بسيطة من إنتاجها، لكنها ستستدعي 1148 سيارة من ذلك الطراز الذي أنتج قبل الثلاثين من يوليو/تموز الماضي لإجراء فحوص عليها، مشيرة إلى أنها تتصل مع عملائها لإحضار سياراتهم للفحص، مشددة على أن الطراز المعني هو "458".
أما حالات الاحتراق الخمسة التي وقعت في سياراتها، فقد حدثت في كل من الولايات المتحدة وإنجلترا وفرنسا وسويسرا والصين.
المصدر: www.news.gov.kw
يعني ارجع الفيراري الي عندي الوكالة 
